一種自動潤滑機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動潤滑機構(gòu)，包含油箱、進油管路、柱塞泵、旋轉(zhuǎn)軸、偏心套、出油管路；旋轉(zhuǎn)軸由機械的行走部件直接或間接提供，偏心套通過平鍵固定在旋轉(zhuǎn)軸上，偏心套與活塞桿直接接觸，偏心套隨著旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一圈，活塞桿隨著偏心的高低形成往復(fù)運動一次，完成一次吸油注油工作。該自動潤滑機構(gòu)對機械的行走部件進行潤滑時，無需外接電源，僅需要由機械的行走部件直接或間接提供柱塞泵的動力，既降低了成本，又滿足了設(shè)備邊工作邊潤滑的要求，同時避免了人工潤滑帶來的安全隱患，在降低職工勞動強度的同時，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，延長了設(shè)備的使用周期。
【專利說明】
一種自動潤滑機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種自動潤滑機構(gòu)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的潤滑裝置往往是采用電機驅(qū)動或手工注油的方式潤滑，對于無法連接電源時，只能采用手動稀油潤滑栗潤滑，但這兩種潤滑方式對機械的行走部件潤滑時會產(chǎn)生兩大弊端，如果采用電機驅(qū)動加油，成本高，浪費大，維護量大；如果采用手動稀油潤滑栗潤滑，隨著生產(chǎn)量的大幅度提高，停機維護的時間越來越少，而在設(shè)備運行中進行人工涂油，容易造成人員絞傷等安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種自動潤滑機構(gòu)，無需外接電源，僅由機械的行走部件直接或間接提供旋轉(zhuǎn)軸，通過旋轉(zhuǎn)軸帶動柱塞栗的活塞桿上下運動，從而實現(xiàn)對需要潤滑的行走部件潤滑。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自動潤滑機構(gòu)，包含油箱、進油管路、柱塞栗、旋轉(zhuǎn)軸、偏心套、出油管路;進油管路包括管接頭a、進油管、管接頭b，進油管的兩端分別與管接頭a和管接頭b連接，管接頭a與油箱連接;柱塞栗由栗體和活塞桿組成，栗體內(nèi)部開設(shè)三個相互連通的孔(孔a、孔b、孔C)，螺旋式插裝單向閥a的一端插入孔a，另一端與管接頭b連接，螺旋式插裝單向閥b的一端插入孔b，活塞桿安裝在孔c內(nèi)，且與孔c密封滑動，活塞桿與孔c之間有連接彈簧;所述的旋轉(zhuǎn)軸由機械的行走部件直接或間接提供，偏心套通過平鍵固定在旋轉(zhuǎn)軸上，偏心套與活塞桿直接接觸；出油管路包括管接頭c、出油管、出油嘴，出油管的兩端分別連接管接頭c和出油嘴，管接頭c與螺旋式插裝單向閥b的另一端連接。
[0005]進一步地，所述的偏心套通過軸肩和卡圈進行軸向定位。
[0006]進一步地，所述的偏心套的外徑大小根據(jù)實際注油量進行選擇。
[0007]進一步地，所述的栗體通過銷釘和螺釘固定在支架體上，可通過調(diào)整墊的厚度進行軸向調(diào)整。
[0008]進一步地，所述的活塞桿底端可以鑲嵌滾珠。
[0009]本實用新型的有益效果是:對機械的行走部件進行潤滑時，無需外接電源，僅需要由機械的行走部件直接或間接提供柱塞栗的動力，既降低了成本，又滿足了設(shè)備邊工作邊潤滑的要求，同時避免了人工潤滑帶來的安全隱患，在降低職工勞動強度的同時，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，延長了設(shè)備的使用周期。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的A-A剖視圖。
[0012]圖中標(biāo)號:
[0013]1、油箱，2、進油管路，21、管接頭a，22、進油管，23、管接頭b，3、柱塞栗，31、栗體，32、活塞桿，33、孔a，34、孔b，35、孔c，36、螺旋插裝式單向閥a，37、螺旋插裝式單向閥b，38、彈簧，4、旋轉(zhuǎn)軸，5、偏心套，51、平鍵，52、卡圈，6、出油管路，61、管接頭c，62、出油管，63、出油嘴，7、支架體，71、銷釘，72、螺釘，73、調(diào)整墊。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0015]請參見圖1、圖2，一種自動潤滑機構(gòu)，包含油箱1、進油管路2、柱塞栗3、旋轉(zhuǎn)軸4、偏心套5、出油管路6;進油管路2包括管接頭a 21、進油管22、管接頭b 23，進油管22的兩端分別與管接頭a 21和管接頭b 23連接，管接頭a 21與油箱I連接;柱塞栗3由栗體31和活塞桿32組成，栗體31內(nèi)部開設(shè)三個相互連通的孔a 33、孔b 34、孔c 35，螺旋式插裝單向閥a 36的一端插入孔a 33，另一端與管接頭b 23連接，螺旋式插裝單向閥b 37的一端插入孔b 34，活塞桿32安裝在孔c 35內(nèi)，且與孔c 35密封滑動，活塞桿32與孔c 35之間有連接彈簧38;所述的旋轉(zhuǎn)軸4由機械的行走部件直接或間接提供，偏心套5通過平鍵51固定在旋轉(zhuǎn)軸4上，偏心套5與活塞桿32直接接觸；出油管路6包括管接頭c 61、出油管62、出油嘴63，出油管62的兩端分別連接管接頭c 61和出油嘴63，管接頭c 61與螺旋式插裝單向閥b 37的另一端連接。
[0016]進一步地，所述的偏心套5通過軸肩和卡圈52進行軸向定位。
[0017]進一步地，所述的偏心套5的外徑大小根據(jù)實際注油量進行選擇。
[0018]進一步地，所述的栗體31通過銷釘71和螺釘72固定在支架體上7，可通過調(diào)整墊73的厚度進行軸向調(diào)整。
[0019]進一步地，所述的活塞桿32底端可以鑲嵌滾珠。
實施例
[0020]用銷釘71和螺釘72將栗體31固定在支架體7上，再用平鍵51將偏心套5與旋轉(zhuǎn)軸4連接，通過軸肩和卡圈52固定偏心套5的軸向位置，根據(jù)潤滑量控制活塞桿32與偏心套5的接觸位置(即活塞桿32的行程)，栗體31與活塞桿32間有連接彈簧38，彈簧38起復(fù)位的功能；柱塞栗3兩側(cè)安裝兩個螺旋式插裝單向閥(36，37)，并用管接頭(21，23)分別連接進油管22和出油管62，進油管22通過管接頭23與油箱I連接，出油管62與出油嘴63連接;活塞桿32向下運動時，潤滑油從油箱I吸入，通過進油管22吸到柱塞栗3內(nèi)，活塞桿32向下運動時，潤滑油從柱塞栗3內(nèi)壓出，通過出油管62壓進出油嘴63，進而對需要潤滑的部件加油潤滑，偏心套5隨著旋轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)一圈，活塞桿32隨著偏心的高低形成往復(fù)運動一次，完成一次吸油注油工作。
【主權(quán)項】
1.一種自動潤滑機構(gòu)，其特征在于:包含油箱(I)、進油管路(2)、柱塞栗(3)、旋轉(zhuǎn)軸(4)、偏心套(5)、出油管路(6);進油管路(2)包括管接頭a(21)、進油管(22)、管接頭b(23)，進油管(22)的兩端分別與管接頭a(21)和管接頭b(23)連接，管接頭a(21)與油箱(I)連接；柱塞栗(3)由栗體(31)和活塞桿(32)組成，栗體(31)內(nèi)部開設(shè)三個相互連通的孔a(33) JLb(34)、孔c(35)，螺旋式插裝單向閥a(36)的一端插入孔a(33)，另一端與管接頭b(23)連接，螺旋式插裝單向閥b(37)的一端插入孔b(34)，活塞桿(32)安裝在孔c(35)內(nèi)，且與孔c(35)密封滑動，活塞桿(32)與孔c(35)之間有連接彈簧(38);所述的旋轉(zhuǎn)軸(4)由機械的行走部件直接或間接提供，偏心套(5 )通過平鍵(51)固定在旋轉(zhuǎn)軸(4 )上，偏心套(5 )與活塞桿(32 )直接接觸；出油管路(6)包括管接頭c(61)、出油管(62)、出油嘴(63)，出油管(62)的兩端分別連接管接頭c(61)和出油嘴(63)，管接頭c(61)與螺旋式插裝單向閥b(37)的另一端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述的偏心套(5)通過軸肩和卡圈(52)進行軸向定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述的偏心套(5)的外徑大小根據(jù)實際注油量進行選擇。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述的栗體(31)通過銷釘(71)和螺釘(72)固定在支架體上(7)，可通過調(diào)整墊(73)的厚度進行軸向調(diào)整。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述的活塞桿(32)底端可以鑲嵌滾珠。
【文檔編號】F16N21/00GK205560234SQ201620227263
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】劉銀鋒, 王偉順, 王雷, 陳棟梁, 劉雪松, 李春梅, 王華程, 張宏波, 姜佳利, 李若希, 羅威
【申請人】齊重數(shù)控裝備股份有限公司