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旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧的制作方法

文檔序號:10279599閱讀:375來源:國知局
旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣彈簧,更具體的說,本實用新型主要涉及一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件;在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。目前市面上的收縮氣彈簧的伸展速度均固定,無法對伸展的速度進行調(diào)整,使用舒適度較低,因而有必要針對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的氣彈簧進行研究和改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的之一在于針對上述不足,提供一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中氣彈簧的伸展速度無法調(diào)節(jié),導(dǎo)致使用舒適度較低,不適合在需單獨設(shè)定使用速度的場合中使用等技術(shù)問題。
[0004]為解決上述的技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所提供的一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,包括缸筒,所述的缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞,所述活塞上安裝有活塞桿,所述活塞桿穿過導(dǎo)向密封機構(gòu)延伸至缸筒末端的外部,所述導(dǎo)向密封機構(gòu)置于缸筒的末端上,所述缸筒的前端設(shè)有尾堵,所述活塞上設(shè)有密封圈,所述活塞與缸筒的內(nèi)壁緊密接觸,且活塞上設(shè)有阻尼孔,所述活塞桿穿過阻尼孔,所述活塞上還設(shè)有與阻尼孔相連通的導(dǎo)氣孔,所述導(dǎo)氣孔還連通缸筒內(nèi)部活塞與導(dǎo)向密封機構(gòu)之間的區(qū)域;用于由活塞桿在缸筒的內(nèi)部延缸筒的軸向往復(fù)運動,進而改變阻尼孔過氣面積的大小。
[0006]作為優(yōu)選,進一步的技術(shù)方案是:所述活塞桿的外表面設(shè)有外螺紋,且所述缸筒的內(nèi)壁上設(shè)有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。
[0007]更進一步的技術(shù)方案是:所述密封圈置于活塞與缸筒的內(nèi)壁之間。。
[0008]更進一步的技術(shù)方案是:所述的活塞桿穿過阻尼孔的端部上還安裝有擋片。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果之一是:通過改變活塞桿在缸筒內(nèi)腔的前后距離即可改變阻尼孔過氣面積的大小,使氣彈簧可進行伸展及收縮時的無極調(diào)速,用時可根據(jù)不同需求因人而易,隨時改變阻尼孔徑進行無極調(diào)速,并且結(jié)構(gòu)改進后的氣彈簧與普通的氣彈簧外觀相同,安裝設(shè)計與替換均較為方便,同時本實用新型所提供的一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧結(jié)構(gòu)簡單,適于工業(yè)化生產(chǎn),易于推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為用于說明本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011 ]圖中,I為缸筒、2為活塞、3為活塞桿、4為導(dǎo)向密封機構(gòu)、5為尾堵、6為阻尼孔、7為導(dǎo)氣孔、8為密封圈、9為擋片。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0013]參考圖1所示,本實用新型的一個實施例是一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,包括缸筒I,缸筒I內(nèi)部設(shè)有活塞2,并且活塞2上可設(shè)置密封圈8,該活塞2上安裝有活塞桿3,活塞桿3穿過導(dǎo)向密封機構(gòu)4延伸至缸筒I末端的外部,并且導(dǎo)向密封機構(gòu)4置于缸筒I的末端上,前述缸筒I的前端設(shè)有尾堵5,即通過尾堵5與導(dǎo)向密封機構(gòu)4的雙向封堵,在缸體內(nèi)形成一個密閉的內(nèi)腔,更為重要的是,活塞2需與缸筒I的內(nèi)壁緊密接觸,并且活塞2上設(shè)有阻尼孔6,正如圖中所示的,該阻尼孔6是一個軸向貫穿活塞2的通孔,前述活塞桿3穿過該阻尼孔6,而活塞桿3的前端設(shè)為類似于錐狀的結(jié)構(gòu),即前端的截面積隨著向前延伸逐漸變小;并且活塞2上還設(shè)有與阻尼孔6相連通的導(dǎo)氣孔7,該導(dǎo)氣孔7還連通缸筒I內(nèi)部活塞2與導(dǎo)向密封機構(gòu)4之間的區(qū)域;具體來說,缸筒I的內(nèi)腔由活塞2分成第一區(qū)域與第二區(qū)域,兩個區(qū)域通過前述阻尼孔6相互連通,并且第一區(qū)域還同時與導(dǎo)氣孔7相連通,并由導(dǎo)氣孔7連通阻尼孔6;使得第二區(qū)域中的氣體可通過通阻尼孔6進入第一區(qū)域,第一區(qū)域中的氣體可通過導(dǎo)氣孔7與阻尼孔6反向進入第二區(qū)域,從而實現(xiàn)氣彈簧的收縮與伸展;并且通過活塞桿3在缸筒I的內(nèi)部延缸筒I的軸向往復(fù)運動,進而改變阻尼孔6過氣面積的大小。
[0014]在本實施例中,通過改變活塞桿3在缸筒I內(nèi)腔的前后距離(或指活塞桿3穿過活塞2的長度),通過活塞桿3前端不同大小的截面積即可改變阻尼孔6過氣面積的大小(指活塞桿3外表面與阻尼孔6孔壁之間的間隙),使氣彈簧可進行伸展及收縮時的無極調(diào)速,用時可根據(jù)不同需求因人而易,隨時改變阻尼孔徑進行無極調(diào)速,并且結(jié)構(gòu)改進后的氣彈簧與普通的氣彈簧外觀相同,安裝設(shè)計與替換均較為方便,并且調(diào)速的效果非常明顯,速度調(diào)節(jié)的范圍較大。
[0015]根據(jù)本實用新型的另一實施例,為保證活塞桿3在缸筒I內(nèi)部運動的穩(wěn)定性,提升上述無極調(diào)速的精確度,活塞桿3可通過螺紋安裝在活塞2上,具體為在活塞桿3的外表面設(shè)置外螺紋,再在缸筒I的內(nèi)壁上設(shè)置與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋,即通過旋轉(zhuǎn)缸筒I帶動活塞2一并轉(zhuǎn)動,進而使活塞2通過螺紋與活塞桿3進行相對運動,此處需要注意的時,活塞2與缸筒I內(nèi)壁之間的摩擦力需遠大于活塞2與活塞桿3之間的摩擦力,否則前述的相對運動即無法實現(xiàn)。進一步的,為保證活塞2與缸筒I內(nèi)壁的密封性,防止缸筒I內(nèi)部一個區(qū)域中的氣體通過活塞2與缸筒I內(nèi)壁之間的間隙進入另一個區(qū)域中,進而導(dǎo)致上述無極調(diào)速失效,甚至影響氣彈簧的伸展性能,可在上述密封圈可置于活塞2與缸筒I內(nèi)壁之間,進而由活塞2上的密封圈8與缸筒I的內(nèi)壁緊密接觸。
[0016]另外,為降低缸筒I內(nèi)部的氣體從第一區(qū)域通過阻尼孔6進入第二區(qū)域后的流速,避免因此而帶來的安全事故,還可在上述活塞桿3穿過阻尼孔6的端部上還安裝有擋片9,即當(dāng)氣體通過阻尼孔6進入第二區(qū)域后,受到擋片9的阻擋,進而降低氣體的流速。
[0017]除上述以外,還需要說明的是在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另一個實施例”、“實施例”等,指的是結(jié)合該實施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說,結(jié)合任一實施例描述一個具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點時,所要主張的是結(jié)合其他實施例來實現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點也落在本實用新型的范圍內(nèi)。
[0018]盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說,在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,其他的用途也將是明顯的。
【主權(quán)項】
1.一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,包括缸筒(I),所述的缸筒(I)內(nèi)部設(shè)有活塞(2),所述活塞(2)上安裝有活塞桿(3),所述活塞桿(3)穿過導(dǎo)向密封機構(gòu)(4)延伸至缸筒(I)末端的外部,所述導(dǎo)向密封機構(gòu)(4)置于缸筒(I)的末端上,所述缸筒(I)的前端設(shè)有尾堵(5),所述活塞(2)上設(shè)有密封圈(8),其特征在于:所述活塞(2)與缸筒(I)的內(nèi)壁緊密接觸,且活塞(2)上設(shè)有阻尼孔(6),所述活塞桿(3)穿過阻尼孔(6),所述活塞(2)上還設(shè)有與阻尼孔(6)相連通的導(dǎo)氣孔(7),所述導(dǎo)氣孔(7)還連通缸筒(I)內(nèi)部活塞(2)與導(dǎo)向密封機構(gòu)(4)之間的區(qū)域;用于由活塞桿(3)在缸筒(I)的內(nèi)部延缸筒(I)的軸向往復(fù)運動,進而改變阻尼孔(6)過氣面積的大小。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,其特征在于:所述活塞桿(3)的外表面設(shè)有外螺紋,且所述缸筒(I)的內(nèi)壁上設(shè)有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,其特征在于:所述密封圈(8)置于活塞(2)與缸筒(I)的內(nèi)壁之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,其特征在于:所述的活塞桿(3)穿過阻尼孔(6)的端部上還安裝有擋片(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧,屬一種氣彈簧,包括缸筒,的缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞,活塞上安裝有活塞桿,活塞桿穿過導(dǎo)向密封機構(gòu)延伸至缸筒末端的外部,導(dǎo)向密封機構(gòu)置于缸筒的末端上,缸筒的前端設(shè)有尾堵,活塞通過密封圈與缸筒的內(nèi)壁緊密接觸,且活塞上設(shè)有阻尼孔,活塞桿穿過阻尼孔等結(jié)構(gòu);通過改變活塞桿在缸筒內(nèi)腔的前后距離即可改變阻尼孔過氣面積的大小,使氣彈簧可進行伸展及壓縮時的無極調(diào)速,用時可根據(jù)不同需求因人而易,隨時改變阻尼孔徑進行無極調(diào)速,并且結(jié)構(gòu)改進后的氣彈簧與普通的氣彈簧外觀相同,安裝設(shè)計與替換均較為方便,同時本實用新型所提供的一種旋轉(zhuǎn)缸筒式調(diào)速氣彈簧結(jié)構(gòu)簡單,適于工業(yè)化生產(chǎn),易于推廣。
【IPC分類】F16F9/32, F16F9/44, F16F9/02
【公開號】CN205190617
【申請?zhí)枴緾N201520949979
【發(fā)明人】董樹平
【申請人】南京江凱汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月25日
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