一種用于rv蝸輪減速機(jī)的擺線輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及擺線輪領(lǐng)域，尤其是一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪。
【背景技術(shù)】
[0002]擺線輪作為RV減速機(jī)的重要組成部分，其主要作用是傳遞扭矩。擺線輪由偏心軸帶動作偏心運(yùn)動，此外，擺線輪在其軸線公轉(zhuǎn)的同時，還將反向自轉(zhuǎn)，同時還通過偏心軸推動鋼架結(jié)構(gòu)的輸出機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動。和標(biāo)準(zhǔn)針輪相嚙合，與針齒共軛且無嚙合側(cè)隙的擺線輪齒形稱為標(biāo)準(zhǔn)齒形。實際應(yīng)用擺線針輪傳動時，為補(bǔ)償制造誤差，便于裝拆和保證潤滑，擺線輪齒與針輪齒之間必須有嚙合側(cè)隙。因此，實際的擺線輪不能采用標(biāo)準(zhǔn)齒形，都需要修形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題，提供了一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，其結(jié)構(gòu)合理，具有兩組偏心孔，保證偏心孔與齒形的相位關(guān)系，保證齒形與軸孔的相位關(guān)系，減小裝夾誤差。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，包括中部具有軸孔的擺線輪，所述的擺線輪上分別設(shè)置有環(huán)繞在軸孔上的第一偏心孔組與第二偏心孔組；所述的第一偏心孔組是由若干個第一偏心孔組成；所述的第二偏心孔組是由若干個第二偏心孔組成；所述的第一偏心孔與第二偏心孔是相互交錯設(shè)置；所述第一偏心孔組的圓周直徑是大于第二偏心孔組的圓周直徑；所述擺線輪的外圈設(shè)置有若干齒槽。
[0005]作為優(yōu)選的方案，所述的第一偏心孔與第二偏心孔均是三個。
[0006]作為優(yōu)選的方案，所述第一偏心孔的直徑是大于第二偏心孔的直徑。
[0007]本實用新型的有益效果是:一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，擺線輪上分別設(shè)置有環(huán)繞軸孔的第一偏心孔組與第二偏心孔組，具有兩組偏心孔，保證偏心孔與齒形的相位關(guān)系，同時也能保證齒形與軸孔的相位關(guān)系，減小裝夾誤差。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本實用新型所述的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標(biāo)記分述如下:1、擺線輪，11、軸孔，2、第一偏心孔組，21、第一偏心孔，3、第二偏心孔組，31、第二偏心孔，4、齒槽。
【具體實施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，包括中部具有軸孔11的擺線輪1，所述的擺線輪I上分別設(shè)置有環(huán)繞在軸孔11上的第一偏心孔組2與第二偏心孔組3 ;所述的第一偏心孔組2是由若干個第一偏心孔21組成；所述的第二偏心孔組3是由若干個第二偏心孔31組成；所述的第一偏心孔21與第二偏心孔31是相互交錯設(shè)置；所述第一偏心孔組2的圓周直徑是大于第二偏心孔組3的圓周直徑；所述擺線輪I的外圈設(shè)置有若干齒槽4。所述的第一偏心孔21與第二偏心孔31均是三個。所述第一偏心孔21的直徑是大于第二偏心孔31的直徑。
[0013]本實用新型所述的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，擺線輪I上分別設(shè)置有環(huán)繞軸孔11的第一偏心孔組2與第二偏心孔組3，具有兩組偏心孔，保證偏心孔與齒形的相位關(guān)系，同時也能保證齒形與軸孔的相位關(guān)系，減小裝夾誤差。
[0014]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，包括中部具有軸孔(11)的擺線輪(1)，其特征是:所述的擺線輪(I)上分別設(shè)置有環(huán)繞在軸孔(11)上的第一偏心孔組(2)與第二偏心孔組(3);所述的第一偏心孔組(2)是由若干個第一偏心孔(21)組成；所述的第二偏心孔組(3)是由若干個第二偏心孔(31)組成；所述的第一偏心孔(21)與第二偏心孔(31)是相互交錯設(shè)置；所述第一偏心孔組(2)的圓周直徑是大于第二偏心孔組(3)的圓周直徑；所述擺線輪(I)的外圈設(shè)置有若干齒槽(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，其特征是:所述的第一偏心孔(21)與第二偏心孔(31)均是三個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，其特征是:所述第一偏心孔(21)的直徑是大于第二偏心孔(31)的直徑。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，包括中部具有軸孔的擺線輪，所述的擺線輪上分別設(shè)置有環(huán)繞在軸孔上的第一偏心孔組與第二偏心孔組；所述的第一偏心孔組是由若干個第一偏心孔組成；所述的第二偏心孔組是由若干個第二偏心孔組成；所述的第一偏心孔與第二偏心孔是相互交錯設(shè)置；所述第一偏心孔組的圓周直徑是大于第二偏心孔組的圓周直徑；所述擺線輪的外圈設(shè)置有若干齒槽。本實用新型所述的一種用于RV蝸輪減速機(jī)的擺線輪，其結(jié)構(gòu)合理，具有兩組偏心孔，保證偏心孔與齒形的相位關(guān)系，保證齒形與軸孔的相位關(guān)系，減小裝夾誤差。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN204852228
【申請?zhí)枴緾N201520541607
【發(fā)明人】黃志輝
【申請人】珠海飛馬傳動機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月22日