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一種擺線減速機(jī)的輸入套件及其加工方法

文檔序號(hào):9747283閱讀:603來源:國知局
一種擺線減速機(jī)的輸入套件及其加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于減速機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種擺線減速機(jī)的輸入套件及其加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)擺線減速機(jī)的輸入部分由輸入軸、偏心套、軸承內(nèi)圈組成。用偏心原理帶動(dòng)擺線輪的運(yùn)轉(zhuǎn),其存在毛病如下:
[0003]1、由于是三個(gè)零件組合,積累性公差大,影響偏心精度,產(chǎn)生溫升、噪音、使用壽命短等毛病影響擺線正機(jī)質(zhì)量。
[0004]2、由于三件組合,偏心套、軸承內(nèi)圈必須保證一定的厚度(防止斷裂),使得內(nèi)孔受到尺寸限制,使輸入軸被迫改細(xì),造成輸入軸負(fù)載過大經(jīng)常發(fā)生斷軸事故,要么就將輸入部分整體的尺寸做大,這樣浪費(fèi)較多的材料,而且使整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量及體積增大。
[0005]3、材料費(fèi)與加工費(fèi)都成本過高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有擺線減速機(jī)的輸入部分存在的不足而提供的一體式結(jié)構(gòu)的擺線減速機(jī)的輸入套件。
[0007]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種擺線減速機(jī)的輸入套件,包括輸入軸,在輸入軸外圍周向一體式設(shè)有環(huán)狀凸起,該環(huán)狀凸起的圓心與輸入軸的軸心為偏心設(shè)置。
[0009]所述的環(huán)狀凸起為兩個(gè),且兩個(gè)環(huán)狀凸起的偏心方向相反。
[0010]所述的輸入軸的內(nèi)部設(shè)有供驅(qū)動(dòng)源輸出端插入的孔槽,在該孔槽的內(nèi)壁加工有鍵槽。
[0011]在輸入軸的軸向突出于環(huán)狀凸起設(shè)置有供軸承安裝的固定端。
[0012]—種擺線減速機(jī)的輸入套件的加工方法,包括如下步驟:
[0013]步驟一,鍛造毛坯,通過鍛造機(jī)鍛造出圓柱形的毛坯;
[0014]步驟二,粗車,將步驟一中產(chǎn)物進(jìn)行車床加工,首先夾住毛坯的一端,車端面及外圓;
[0015]步驟三,粗車,將步驟二中的產(chǎn)物端部進(jìn)行鉆孔、粗車孔;
[0016]步驟四,粗車,將步驟三中的產(chǎn)物掉頭,車另一端面,然后通過夾具車兩偏心的外圓;
[0017]步驟五,插鍵槽,將步驟四中的產(chǎn)物放在插床上加工孔內(nèi)的鍵槽;
[0018]步驟六,熱處理,將步驟五中的產(chǎn)物進(jìn)行熱處理,以提高產(chǎn)品的硬度;
[0019]步驟七,精加工,將步驟六中的產(chǎn)物各面進(jìn)行磨床磨加工處理。
[0020]所述的步驟二、步驟三、步驟四中的粗車均留0.3mm的磨量。
[0021 ]本發(fā)明的有益效果:本專利把輸入軸、偏心套、軸承內(nèi)圈(相當(dāng)于本申請(qǐng)中的偏心套)三件為一體,其優(yōu)點(diǎn)如下:
[0022]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、縮小了積累性公差,大大提高了精度。
[0023]2、由于縮小為一體,使其內(nèi)孔可以加大,電機(jī)軸可以直接伸到偏心內(nèi)孔,縮短了長(zhǎng)度,也使輸入端蓋尺寸縮短,大幅度增加了工件的剛性,再也不會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。
[0024]3、由于節(jié)約了近30%的原材料,加工工時(shí)節(jié)約50%,成本大幅度下降,填補(bǔ)了中國的空白。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發(fā)明剖視圖;
[0026]圖2為本發(fā)明安裝在減速機(jī)中的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0028]實(shí)施例
[0029]如圖1和圖2所示,一種擺線減速機(jī)的輸入套件,值得注意的是,包括輸入軸I,在輸入軸外圍周向一體式設(shè)有環(huán)狀凸起2,該環(huán)狀凸起為圓形,且周向的外表面為光滑的表面,供軸承中滾動(dòng)體滾動(dòng)的軌道,該環(huán)狀凸起的圓心與輸入軸的軸心為偏心設(shè)置。所述的環(huán)狀凸起為兩個(gè),且兩個(gè)環(huán)狀凸起的偏心方向相反,且兩環(huán)狀凸起的偏心距離相等,所述的輸入軸的內(nèi)部設(shè)有供驅(qū)動(dòng)源輸出端插入的孔槽,在該孔槽的內(nèi)壁加工有鍵槽。在輸入軸的軸向突出于環(huán)狀凸起設(shè)置有供軸承安裝的固定端3。輸入軸為鑄造成型或通過機(jī)床加工成型均可。
[0030]—種擺線減速機(jī)的輸入套件的加工方法,包括如下步驟:
[0031 ] 步驟一,鍛造毛坯,通過鍛造機(jī)鍛造出圓柱形的毛坯;
[0032]步驟二,粗車,將步驟一中產(chǎn)物進(jìn)行車床加工,首先夾住毛坯的一端,車端面及外圓;
[0033]步驟三,粗車,將步驟二中的產(chǎn)物端部進(jìn)行鉆孔、粗車孔;
[0034]步驟四,粗車,將步驟三中的產(chǎn)物掉頭,車另一端面,然后通過夾具車兩偏心的外圓;
[0035]步驟五,插鍵槽,將步驟四中的產(chǎn)物放在插床上加工孔內(nèi)的鍵槽;
[0036]步驟六,熱處理,將步驟五中的產(chǎn)物進(jìn)行熱處理,以提高產(chǎn)品的硬度;
[0037]步驟七,精加工,將步驟六中的產(chǎn)物各面進(jìn)行磨床磨加工處理。
[0038]所述的步驟二、步驟三、步驟四中的粗車均留0.3mm的磨量。
[0039]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擺線減速機(jī)的輸入套件,其特征在于:包括輸入軸,在輸入軸外圍周向一體式設(shè)有環(huán)狀凸起,該環(huán)狀凸起的圓心與輸入軸的軸心為偏心設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擺線減速機(jī)的輸入套件,其特征在于:所述的環(huán)狀凸起為兩個(gè),且兩個(gè)環(huán)狀凸起的偏心方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擺線減速機(jī)的輸入套件,其特征在于:所述的輸入軸的內(nèi)部設(shè)有供驅(qū)動(dòng)源輸出端插入的孔槽,在該孔槽的內(nèi)壁加工有鍵槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擺線減速機(jī)的輸入套件,其特征在于:在輸入軸的軸向突出于環(huán)狀凸起設(shè)置有供軸承安裝的固定端。5.—種擺線減速機(jī)的輸入套件的加工方法,其特征在于包括如下步驟: 步驟一,鍛造毛坯,通過鍛造機(jī)鍛造出圓柱形的毛坯; 步驟二,粗車,將步驟一中產(chǎn)物進(jìn)行車床加工,首先夾住毛坯的一端,車端面及外圓; 步驟三,粗車,將步驟二中的產(chǎn)物端部進(jìn)行鉆孔、粗車孔; 步驟四,粗車,將步驟三中的產(chǎn)物掉頭,車另一端面,然后通過夾具車兩偏心的外圓; 步驟五,插鍵槽,將步驟四中的產(chǎn)物放在插床上加工孔內(nèi)的鍵槽; 步驟六,熱處理,將步驟五中的產(chǎn)物進(jìn)行熱處理,以提高產(chǎn)品的硬度; 步驟七,精加工,將步驟六中的產(chǎn)物各面進(jìn)行磨床磨加工處理。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種擺線減速機(jī)的輸入套件的加工方法,其特征在于,所述的步驟二、步驟三、步驟四中的粗車均留0.3mm的磨量。
【專利摘要】本發(fā)明屬于減速機(jī)領(lǐng)域,是針對(duì)現(xiàn)有的輸入套件為分體式結(jié)構(gòu)易損壞、生產(chǎn)制造成本高而提供的一種擺線減速機(jī)的輸入套件及其加工方法,包括輸入軸,在輸入軸外圍周向一體式設(shè)有環(huán)狀凸起,該環(huán)狀凸起的圓心與輸入軸的軸心為偏心設(shè)置。環(huán)狀凸起為兩個(gè),且兩個(gè)環(huán)狀凸起的偏心方向相反。本發(fā)明把輸入軸、偏心套、軸承內(nèi)圈(相當(dāng)于本申請(qǐng)中的偏心套)三件為一體,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、縮小了積累性公差,大大提高了精度;由于縮小為一體,使其內(nèi)孔可以加大,電機(jī)軸可以直接伸到偏心內(nèi)孔,縮短了長(zhǎng)度,也使輸入端蓋尺寸縮短,大幅度增加了工件的剛性,再也不會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象;由于節(jié)約了近30%的原材料,加工工時(shí)節(jié)約50%,成本大幅度下降,填補(bǔ)了中國的空白。
【IPC分類】F16C3/18, F16H57/023, B23P15/00
【公開號(hào)】CN105508406
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610055609
【發(fā)明人】王慶忠
【申請(qǐng)人】三聯(lián)傳動(dòng)機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日
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