多擋換擋器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種換擋控制裝置，具體涉及一種多擋換擋器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前傳統(tǒng)摩托車換擋控制系統(tǒng)是通過換擋拉桿實現(xiàn)行駛過程中的直接換擋變速的，沒有設(shè)置相應的多擋換擋器，這就導致在換擋過程中無法對車速的擋位進行準確的掌握與控制，而且很容易造成換擋手柄的振動和搖擺，明顯降低了駕駛員對車速的準確掌握和行駛的舒適性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供了一種多擋換擋器，能夠準確實現(xiàn)多擋位的切換。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]—種多擋換擋器，包括兩端開口的換擋安裝盒、在該換擋安裝盒內(nèi)部設(shè)置有換擋本體，所述換擋本體兩端分別連接有操作手柄和拉線連接塊，該操作手柄和拉線連接塊分別從換擋安裝盒兩端開口處向外伸出，所述換擋本體與換擋安裝盒轉(zhuǎn)動連接，在該換擋本體上安裝有彈性卡接裝置，該彈性卡接裝置靠近所述操作手柄，所述彈性卡接裝置與換擋安裝盒側(cè)壁上的換擋定位孔卡接。通過設(shè)置該多擋換擋器實現(xiàn)了對換擋過程擋位的準確控制，且能夠?qū)跷贿M行進一步的固定。
[0006]作為優(yōu)選:所述換擋本體正反面上分別設(shè)有兩個彈性裝置安裝孔，其中一個所述的彈性裝置安裝孔靠近所述操作手柄的一側(cè)，所述彈性裝置安裝孔內(nèi)均安裝有所述彈性卡接裝置，該彈性卡接裝置可以沿彈性裝置安裝孔的方向移動。
[0007]作為優(yōu)選:所述彈性卡接裝置包括卡接頂頭、壓簧和調(diào)節(jié)螺釘，其中所述壓簧位于所述卡接頂頭和調(diào)節(jié)螺釘之間，該壓簧一端抵在所述卡接頂頭上，另一端抵在所述調(diào)節(jié)螺釘上，在擋位換好后，所述的卡接頂頭外端伸入所述換擋定位孔中，對擋位進行固定。
[0008]作為優(yōu)選:所述換擋定位孔為兩列，兩列所述換擋定位孔分別呈弧形分布于換擋安裝盒兩側(cè)壁上。采用該兩列定位孔加強了多擋位換擋時對彈性卡接裝置的固定，有效避免了多擋換擋過程的擋位固定不穩(wěn)定情況。
[0009]作為優(yōu)選:所述換擋本體上設(shè)有安裝連接孔，該安裝連接孔靠近所述拉線連接塊，在所述安裝連接孔內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸一端伸出換擋安裝盒，另一端伸出換擋本體，兩端通過螺母連接，其中一個螺母固定在換擋安裝盒內(nèi)側(cè)壁上，采用該連接對轉(zhuǎn)動軸進行固定，在換擋操作時換擋本體繞轉(zhuǎn)動軸進行轉(zhuǎn)動。
[0010]作為優(yōu)選:所述拉線連接塊呈U形結(jié)構(gòu)固定在換擋本體的一端，該拉線連接塊開口部分朝向外側(cè)，且在兩側(cè)壁上開有拉線安裝孔。
[0011]作為優(yōu)選:所述操作手柄上端安裝有操作膠套，提高了換擋時的操作舒適性。
[0012]有益效果:本實用新型的一種多擋換擋器，采用簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了對換擋過程的準確控制，且可以清楚的知道所換擋的擋位，最大限度避免了換擋手柄的振動和搖擺，提高了駕駛員在駕駛過程中的舒適性和對車速的判斷準確性，可以更好的對車輛進行控制。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。此處的實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1和圖2所示的一種多擋換擋器，包括兩端開口的換擋盒2、安裝于換擋盒2內(nèi)部的換擋本體3、換擋本體3上安裝有彈性卡接裝置30，在換擋本體3兩端分別安裝有操作手柄I和拉線連接塊4，操作手柄I和拉線連接塊4分別從換擋安裝盒2的開口向外伸出，換擋時操作手柄1、換擋本體3和拉線連接塊4繞換擋本體3上靠近拉線連接塊4 一端的轉(zhuǎn)動軸311轉(zhuǎn)動，通過拉線連接塊4實現(xiàn)多換擋器與變速器的連接，進行換擋變速。在換擋結(jié)束后彈性卡接裝置30中的卡接頂頭301伸入組件盒2上設(shè)置的卡接定位孔2a中，以實現(xiàn)對擋位的固定。為了提高司機師傅在換擋時的舒適性，在操作手柄I上設(shè)有操作膠套Ia0
[0017]請參見圖1，為更好的實現(xiàn)換擋過程固定的準確性，本實施例中的卡接定位孔2a為兩列，且該兩列卡接定位孔2a呈弧形分布于換擋盒2兩側(cè)壁上。
[0018]請參見圖2，換擋本體3正反兩側(cè)面上各設(shè)有卡接裝置安裝孔3a，其中一個所述的彈性裝置安裝孔3a靠近所述操作手柄I的一側(cè)，所述彈性裝置安裝孔3a內(nèi)均安裝有彈性卡接裝置30。該彈性卡接裝置30包括卡接頂頭301、壓簧302和調(diào)節(jié)螺釘303，其中所述壓簧302位于所述卡接頂頭301和調(diào)節(jié)螺釘303之間，該壓簧302 —端抵在所述卡接頂頭301上，另一端抵在所述調(diào)節(jié)螺釘303上，在換擋時鎖緊頂頭301可依靠壓簧302的伸縮沿卡接裝置安裝孔3a的方向移動，在擋位換好后卡接頂頭301伸入對應擋位的定位孔2a中。
[0019]從圖2還可以看出，在換擋本體3靠近拉線連接塊4的一端設(shè)有安裝連接孔3c，該安裝連接孔3c靠近所述拉線連接塊4，在所述安裝連接孔3c內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸311，該轉(zhuǎn)動軸311—端伸出換擋安裝盒2，另一端伸出換擋本體3，兩端設(shè)有螺紋與螺母312連接，其中一個螺母312固定安裝在換擋安裝盒2的內(nèi)側(cè)壁上，保證了換擋過程的穩(wěn)固性。
[0020]上述拉線連接塊4呈U形結(jié)構(gòu)焊接在換擋本體3的下端，且開口朝向外側(cè)，在拉線連接塊4的兩側(cè)面各開有拉線安裝孔。拉線一端與拉線連接塊4連接，另一端連接變速器，拉線連接塊4轉(zhuǎn)動時帶動拉線移動，實現(xiàn)換擋變速。
【主權(quán)項】
1.一種多擋換擋器，其特征在于:包括兩端開口的換擋安裝盒(2)、在該換擋安裝盒(2)內(nèi)部設(shè)置有換擋本體(3)，所述換擋本體(3)兩端分別連接有操作手柄(I)和拉線連接塊(4)，該操作手柄⑴和拉線連接塊⑷分別從換擋安裝盒⑵兩端開口處向外伸出，所述換擋本體(3)與換擋安裝盒(2)轉(zhuǎn)動連接，在該換擋本體(3)上安裝有彈性卡接裝置(30)，該彈性卡接裝置(30)靠近所述操作手柄(I)，所述彈性卡接裝置(30)與換擋安裝盒(2)側(cè)壁上的換擋定位孔(2a)卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多擋換擋器，其特征在于:所述換擋本體(3)正反面上分別設(shè)有兩個彈性裝置安裝孔(3a)，其中一個所述的彈性裝置安裝孔(3a)靠近所述操作手柄(I)的一側(cè)，所述彈性裝置安裝孔(3a)內(nèi)均安裝有所述彈性卡接裝置(30)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多擋換擋器，其特征在于:所述彈性卡接裝置(30)包括卡接頂頭(301)、壓簧(302)和調(diào)節(jié)螺釘(303)，其中所述壓簧(302)位于所述卡接頂頭(301)和調(diào)節(jié)螺釘(303)之間，該壓簧(302) —端抵在所述卡接頂頭(301)上，另一端抵在所述調(diào)節(jié)螺釘(303)上，所述卡接頂頭(301)外端伸入所述換擋定位孔(21)中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多擋換擋器，其特征在于:所述換擋定位孔(2a)為兩列，兩列所述換擋定位孔(2a)分別呈弧形分布于換擋安裝盒(2)兩側(cè)壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多擋換擋器，其特征在于:所述換擋本體(3)上設(shè)有安裝連接孔(3c)，該安裝連接孔(3c)靠近所述拉線連接塊(4)，在所述安裝連接孔(3c)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸(311)，該轉(zhuǎn)動軸(311) —端伸出換擋安裝盒(2)，另一端伸出換擋本體(3)，該轉(zhuǎn)動軸(311)兩端通過螺母(312)連接，其中一個螺母(312)固定在換擋安裝盒(2)內(nèi)側(cè)壁上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多擋換擋器，其特征在于:所述拉線連接塊(4)呈U形結(jié)構(gòu)固定在換擋本體(3)的一端，該拉線連接塊(4)開口部分朝向外側(cè)，在拉線連接塊(4)兩側(cè)壁上開有拉線安裝孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多擋換擋器，其特征在于:所述操作手柄(I)端部安裝有操作膠套(Ia) ο
【專利摘要】本實用新型公開了一種多擋換擋器，包括兩端開口的換擋安裝盒、在該換擋安裝盒內(nèi)部設(shè)置有換擋本體，所述換擋本體兩端分別連接有操作手柄和拉線連接塊，該操作手柄和拉線連接塊分別從換擋安裝盒兩端開口處向外伸出，所述換擋本體與換擋安裝盒轉(zhuǎn)動連接，在該換擋本體上安裝有彈性卡接裝置，該彈性卡接裝置與換擋安裝盒側(cè)壁上的換擋定位孔卡接可以實現(xiàn)對換擋擋位的固定，通過該多擋換擋器的設(shè)置可以清楚的知道所換擋的擋位，并進行準確的定位與控制，提高了對駕駛過程的判斷與掌握。
【IPC分類】F16H59/02
【公開號】CN204729616
【申請?zhí)枴緾N201520374259
【發(fā)明人】夏信鏵, 梁洪全, 周紅春
【申請人】重慶墨龍機械有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月3日