便攜式電子裝置的支撐總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及支撐架技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便攜式電子裝置且可半自動地掀開或收納的便攜式電子裝置的支撐總成。
【背景技術(shù)】
[0002]由于計算機資料傳送及儲存能力的快速進步，使得平板計算機，例如個人數(shù)位助理(PDA)及電子書等設(shè)備的推陳出新，廣為市場歡迎。然而，此些平板計算機體積小，如要瀏覽顯示熒幕上的資料時，最好是設(shè)置在一支撐架上，使得平板計算機斜傾立起，以方便閱讀。習(xí)知的支撐架多具有一板體以承載平板計算機，然后在板體后側(cè)以樞接一可相對開啟或收回平行的腳架，以方便使用者使用及收存。
[0003]然而，使用者必須自己透過雙手掀開或收納該支撐元件。因此，如何設(shè)計一供使用者較便利地掀開或收納該支撐元件顯然已成為一待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種便攜式電子裝置的支撐總成，它具有支撐總成開合便利，且開合具有一定的緩沖的特點。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種便攜式電子裝置的支撐總成，裝設(shè)于該便攜式電子裝置上以支撐該便攜式電子裝置于一支撐角度，該支撐總成包含有一基座、一第一凸輪、一第二凸輪以及一支撐件。該基座包含有一裝設(shè)于該便攜式電子裝置的安裝部，一設(shè)置于該安裝部的減速齒輪，以及一自該安裝部延伸的固定軸部。該第一凸輪設(shè)置于該基座，包含有一套設(shè)于該固定軸部的第一軸套，至少一設(shè)置于該第一軸套的滑動部，以及一徑向設(shè)置于該第一軸套并與該減速齒輪嚙合的齒輪部，該滑動部依序設(shè)有一第一滑動段，一第二滑動段，一設(shè)置于該第一滑動段與該第二滑動段之間并由該第一滑動段與該第二滑動段形成一峰頂?shù)霓D(zhuǎn)折段，以及一設(shè)置于該第二滑動段遠離該轉(zhuǎn)折段另一端的卡合凹槽。該第二凸輪設(shè)置于該基座并與該第一凸輪接觸，包含有一套設(shè)于該固定軸部的第二軸套，至少一突設(shè)于該第二軸套的推抵塊，以及一套設(shè)于該固定軸部并朝該第二軸套提供一彈性壓掣力令每一該推抵塊抵觸每一該滑動部的彈性件。該支撐件配置于該第一凸輪上，包含有一組裝于該第一軸套上的裝設(shè)部，以及一自該裝設(shè)部延伸并支撐該便攜式電子裝置的支撐部，該支撐件具有一受一外力帶動令每一該推抵塊朝該轉(zhuǎn)折段方向滑動于該第一滑動段并于該推抵塊通過該轉(zhuǎn)折段時受該彈性壓掣力作用而自動地經(jīng)由該第二滑動段滑動至該卡合凹槽使該支撐部相對該便攜式電子裝置具有該支撐角度的使用狀態(tài)。
[0006]所述第一滑動段與該第二滑動段分別具有一斜率。
[0007]所述基座包含有一設(shè)置于該固定軸部遠離該安裝部另一端而得與該便攜式電子裝置組接的組裝部。
[0008]所述安裝部包含有一限位塊，該第一凸輪包含有一對應(yīng)該限位塊設(shè)置并于轉(zhuǎn)動途中受該限位塊阻擋以限制該第一凸輪轉(zhuǎn)動幅度的限制塊。
[0009]所述第一凸輪具有至少一自該第一凸輪邊緣延伸突出以限制該支撐件的限制肋。
[0010]所述第一滑動段的距離小于該第二滑動段。
[0011]所述齒輪部設(shè)置于該第一軸套的長度小于該第一軸套的圓周長。
[0012]本實用新型所具有的優(yōu)點是:支撐總成開合便利，且開合具有一定的緩沖。本實用新型的一種便攜式電子裝置的支撐總成，所述第一軸套透過該滑動部、該推抵塊與該彈性件而半自動地相對該第二軸套與該基座轉(zhuǎn)動，因此使用者可較便利地掀開或收納該支撐總成；所述減速齒輪透過該齒輪部降低該第一凸輪的轉(zhuǎn)速，因此該第一凸輪于自動開閉的期間則不會快速地開合。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0014]圖1是本實用新型的實施例的之零件分解示意圖(一)。
[0015]圖2是本實用新型的實施例的之零件分解示意圖(二)。
[0016]圖3是本實用新型的實施例的之部分零件組裝示意圖。
[0017]圖4是本實用新型的實施例的第一凸輪與第二凸輪之零件分解示意圖(一)。
[0018]圖5是本實用新型的實施例的第一凸輪與第二凸輪之零件分解示意圖(二)。
[0019]圖6-1是本實用新型的實施例的之作動示意圖(一)。
[0020]圖6-2是本實用新型的實施例的之作動示意圖(二)。
[0021]圖6-3是本實用新型的實施例的之作動示意圖(三)。
[0022]圖中:
[0023]1、基座，11、安裝部，111、限位塊，12、減速齒輪，13、固定軸部，14、組裝部；
[0024]2、第一凸輪，21、第一軸套，22、滑動部，221、第一滑動段，222、第二滑動段，223、轉(zhuǎn)折段，224、卡合凹槽，23、齒輪部，24、限制塊，25、限制肋；
[0025]3、第二凸輪，31、第二軸套，32、推抵塊，33、彈性件；
[0026]4、支撐件，41、裝設(shè)部，42、限制槽，43、支撐部；
[0027]5、便攜式電子裝置。
【具體實施方式】
[0028]實施例，見圖1-5所示:便攜式電子裝置的支撐總，包含有一基座1、一第一凸輪2、一第二凸輪3以及一支撐件4。該基座I包含有一安裝部11，一設(shè)置于該安裝部11的減速齒輪12，一自該安裝部11延伸的固定軸部13，以及一設(shè)置于該固定軸部13遠離該安裝部11另一端的組裝部14，其中該安裝部11包含有一限位塊111。于本實施例中，該固定軸部13無法相對該安裝部11旋轉(zhuǎn)，但不依此實施態(tài)樣為限。該第一凸輪2設(shè)置于該基座1，包含有一套設(shè)于該固定軸部13的第一軸套21，至少一設(shè)置于該第一軸套21的滑動部22，一徑向設(shè)置于該第一軸套21并與該減速齒輪12嚙合的齒輪部23，一對應(yīng)該限位塊111設(shè)置并于轉(zhuǎn)動途中受該限位塊111阻擋以限制該第一凸輪2轉(zhuǎn)動幅度的限制塊24，以及至少一自該第一凸輪2邊緣延伸突出以限制該支撐件4的限制肋25，其中該滑動部22依序設(shè)有一第一滑動段221，一第二滑動段222，一設(shè)置于該第一滑動段221與該第二滑動段222之間并由該第一滑動段221與該第二滑動段222形成一峰頂?shù)霓D(zhuǎn)折段223，以及一設(shè)置于該第二滑動段222遠離該轉(zhuǎn)折段223另一端的卡合凹槽224。請參閱圖4與圖5，于本實施例中，該第一滑動段221與該第二滑動段222分別具有一斜率，且該斜率的方向相異。再者，于本實施例中，該第一滑動段221的距離小于該第二滑動段222，但不依此實施態(tài)樣為限。再者，于本實施例中，該齒輪部23設(shè)置于該第一軸套21的長度小于該第一軸套21的圓周長，但不依此實施態(tài)樣為限。再者，該減速齒輪12可選擇一阻尼齒輪，但不依此實施態(tài)樣為限。該第二凸輪3設(shè)置于該基座I并與該第一凸輪2接觸，包含有一套設(shè)于該固定軸部13的第二軸套31，至少一突設(shè)于該第二軸套31的推抵塊32，以及一套設(shè)于該固定軸部13并朝該第二軸套31提供一彈性壓掣力令每一該推抵塊32抵觸每一該滑動部22的彈性件33。于本實施例中，該滑動部22的數(shù)量為兩個，且該推抵塊32的數(shù)量亦相對應(yīng)為兩個，但不依此實施態(tài)樣為限。該支撐件4配置于該第一凸輪2上，包含有一組裝于該第一軸套21上的裝設(shè)部41，至少一對應(yīng)該限制肋25并與該限制肋25卡合的限制槽42，以及一自該裝設(shè)部41延伸的支撐部43。
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