油壓緩沖器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種油壓緩沖器。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)化設(shè)備中，直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械一般配備有油壓緩沖器。油壓緩沖器是為了保護(hù)機(jī)器，在工件運(yùn)行到一個(gè)定位點(diǎn)的時(shí)候，避免機(jī)器直接受到工件的撞擊，通過一段距離的緩沖，使工件在停止工作的時(shí)候能減輕撞擊力及降低噪音，起到保護(hù)機(jī)械裝置的作用。
[0003]但是由于油壓緩沖器長(zhǎng)期沖壓到極限位置，對(duì)油壓緩沖器的壽命有很大的影響，導(dǎo)致油壓緩沖器不能有效工作，從而使設(shè)備的精度不能得到保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了解決目前油壓緩沖器長(zhǎng)期沖壓到極限位置，導(dǎo)致油壓緩沖器壽命縮短的問題而提供的一種油壓緩沖器。
[0005]為達(dá)到上述功能，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:
[0006]一種油壓緩沖器，包括油壓緩沖器主體，所述油壓緩沖器還包括緩沖螺母和緩沖墊，所述緩沖墊安裝在所述緩沖螺母的上端部，所述緩沖螺母安裝在所述油壓緩沖器主體上。
[0007]優(yōu)選地，所述緩沖墊呈圓環(huán)狀，所述緩沖螺母的上端面上設(shè)置有與所述緩沖墊相配合的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)與所述緩沖墊的內(nèi)環(huán)過盈配合。
[0008]優(yōu)選地，所述緩沖墊的厚度比所述凸臺(tái)的高度大0.1mm?Imm0
[0009]優(yōu)選地，所述緩沖墊的上端部圓周均勻設(shè)置有若干凹槽。
[0010]優(yōu)選地，所述緩沖墊采用塑膠材料制成。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:一種油壓緩沖器，包括油壓緩沖器主體，所述油壓緩沖器還包括緩沖螺母和緩沖墊，所述緩沖墊安裝在所述緩沖螺母的上端部，所述緩沖螺母安裝在所述油壓緩沖器主體上；通過設(shè)置緩沖螺母和緩沖墊，當(dāng)部件高速運(yùn)動(dòng)到與油壓緩沖器主體上的緩沖頭接觸，緩沖頭被擠壓回縮，在油壓緩沖器主體作用下，部件被減速；當(dāng)緩沖頭退回到緩沖墊的位置時(shí)，緩沖墊通過壓縮變形對(duì)部件進(jìn)行緩沖，部件最后與緩沖螺母接觸而停止，以此來對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的部件進(jìn)行減速、緩沖和定位；同現(xiàn)有的油壓緩沖器相比，本實(shí)用新型在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，緩沖頭都不會(huì)沖壓到極限位置，因此有利于延長(zhǎng)油壓緩沖器的使用壽命，同時(shí)還能對(duì)機(jī)械的行程長(zhǎng)度有效地進(jìn)行調(diào)整定位。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為緩沖螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖1和附圖2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:
[0015]如圖1所示的一種油壓緩沖器，包括油壓緩沖器主體1、緩沖螺母2和緩沖墊3，油壓緩沖器主體I上具有緩沖頭11，緩沖墊3安裝在緩沖螺母2的上端部，緩沖螺母2安裝在油壓緩沖器主體I上。在本實(shí)施例中，緩沖墊3呈圓環(huán)狀采用塑膠材料制成，如附圖2所示，緩沖螺母2的上端面上設(shè)置有與緩沖墊3相配合的凸臺(tái)21，凸臺(tái)21與緩沖墊3的內(nèi)環(huán)過盈配合，從而把緩沖墊3安裝在緩沖螺母2上。安裝時(shí)，通過調(diào)節(jié)緩沖螺母2，使凸臺(tái)21的上端面高于油壓緩沖器主體I的上端面，從而能有效防止緩沖頭11運(yùn)動(dòng)到極限位置，一方面有利于提高油壓緩沖器的使用壽命，另一方面通過調(diào)整緩沖螺母2能對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)行程進(jìn)行有效定位。
[0016]為使緩沖墊3充分起到緩沖的作用，緩沖墊3的厚度比凸臺(tái)21的高度大0.1mm?1mm，從而能使緩沖墊3和上端面高于凸臺(tái)21的上端面，在緩沖時(shí)，部件會(huì)先壓縮緩沖頭11，然后接觸緩沖墊3的上端面，再通過壓縮緩沖墊3進(jìn)行緩沖，在本實(shí)施例中緩沖墊3和上端面高出凸臺(tái)21的上端面0.5mm。
[0017]緩沖墊3的上端部圓周均勻設(shè)置有若干凹槽31，設(shè)置凹槽31的目的是提高緩沖墊3的緩沖性能。
[0018]以上所述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例，并非來限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油壓緩沖器，包括油壓緩沖器主體(I)，其特征在于:所述油壓緩沖器還包括緩沖螺母(2)和緩沖墊(3)，所述緩沖墊(3)安裝在所述緩沖螺母(2)的上端部，所述緩沖螺母(2)安裝在所述油壓緩沖器主體(I)上。2.如權(quán)利要求1所述的油壓緩沖器，其特征在于:所述緩沖墊(3)呈圓環(huán)狀，所述緩沖螺母(2)的上端面上設(shè)置有與所述緩沖墊(3)相配合的凸臺(tái)(21)，所述凸臺(tái)(21)與所述緩沖墊(3)的內(nèi)環(huán)過盈配合。3.如權(quán)利要求2所述的油壓緩沖器，其特征在于:所述緩沖墊(3)的厚度比所述凸臺(tái)(21)的高度大0.1mm?Imm04.如權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的油壓緩沖器，其特征在于:所述緩沖墊(3)的上端部圓周均勻設(shè)置有若干凹槽(31)。5.如權(quán)利要求4所述的油壓緩沖器，其特征在于:所述緩沖墊(3)采用塑膠材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種油壓緩沖器；包括油壓緩沖器主體，所述油壓緩沖器還包括緩沖螺母和緩沖墊，所述緩沖墊安裝在所述緩沖螺母的上端部，所述緩沖螺母安裝在所述油壓緩沖器主體上；通過設(shè)置緩沖螺母和緩沖墊，當(dāng)部件高速運(yùn)動(dòng)到與油壓緩沖器主體上的緩沖頭接觸，緩沖頭被擠壓回縮，在油壓緩沖器主體作用下，部件被減速；當(dāng)緩沖頭退回到緩沖墊的位置時(shí)，緩沖墊通過壓縮變形對(duì)部件進(jìn)行緩沖，部件最后與緩沖螺母接觸而停止，以此來對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的部件進(jìn)行減速、緩沖和定位；同現(xiàn)有的油壓緩沖器相比，本實(shí)用新型在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，緩沖頭都不會(huì)沖壓到極限位置，因此有利于延長(zhǎng)油壓緩沖器的使用壽命。
【IPC分類】F16F9/10, F16F9/32
【公開號(hào)】CN204664268
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520334610
【發(fā)明人】夏進(jìn)軍
【申請(qǐng)人】夏進(jìn)軍
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日