一種球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機或直升機操縱系統(tǒng)安裝領(lǐng)域，具體涉及一種球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為實現(xiàn)飛機或直升機操縱系統(tǒng)遠(yuǎn)距離傳遞機械操縱力的功能，需要采用不同的球頭關(guān)節(jié)接頭，然而，現(xiàn)有技術(shù)中不存在一種通用統(tǒng)一的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，因此找到一種能夠快速安裝球頭關(guān)節(jié)的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能夠快速安裝球頭關(guān)節(jié)的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，以提高飛機或直升機的使用和維護性能。
[0004]考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，根據(jù)本發(fā)明公開的一個方面，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種能夠快速安裝球頭關(guān)節(jié)的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，所述球頭關(guān)節(jié)接頭由殼體
(1)、底座(2)、彈簧圓柱銷(3)、鎖栓(4)、彈簧托盤(5)、彈簧(6)和球頭關(guān)節(jié)(7)組成，所述殼體(I)包括側(cè)面端部一(11)、殼體圓孔(12)、球形支承窩(13)、空腔側(cè)端部二(17)和球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四(20)，所述底座(2)包括底座圓孔(10)、導(dǎo)槽(14)和球形凹面(16)，所述鎖栓(4)包括限位端(8)、鎖栓圓孔(15)、寬頭端部三(19)和窄頭端部五(21)，所述彈簧托盤(5)包括上凹槽(9)和下凹槽(18)，球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法的具體步驟如下:
[0006]步驟1:安裝彈簧
[0007]將彈簧(6)安裝在彈簧托盤(5)的下凹槽(18)內(nèi)；
[0008]步驟2:安裝彈簧托盤
[0009]壓縮彈簧托盤(5)內(nèi)的彈簧(6)，將彈簧托盤(5)和彈簧(6)安裝在鎖栓(4)內(nèi)，并使鎖栓(4)的限位端(8)處于彈簧托盤(5)的上凹槽(9)中；
[0010]步驟3:安裝底座
[0011 ]將底座(2)具有球形凹面(16)的一端沿殼體(I)的空腔側(cè)端部二( 17)裝入殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)上底座圓孔(10)的中心線與殼體(I)上殼體圓孔(12)的中心線平行；
[0012]步驟4:安裝鎖栓
[0013]將鎖栓(4)的寬頭端部三(I9)沿殼體(I)的側(cè)面端部一(II)插入到殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)處于殼體(I)的球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四(20)和鎖栓(4)之間；
[0014]步驟5:安裝彈簧圓柱銷
[0015]給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，以增加底座(2)在殼體(I)內(nèi)的移動范圍，將彈簧圓柱銷(3)壓裝在殼體(I)的殼體圓孔(12)內(nèi)，同時，使彈簧圓柱銷(3)穿過底座(2)的底座圓孔(1)，然后，取消施加在鎖栓(4)上的壓力；
[0016]步驟6:安裝球頭關(guān)節(jié)
[0017]給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，在壓力作用下鎖栓(4)松開可在殼體(I)內(nèi)移動的底座(2)，將球頭關(guān)節(jié)(7)安裝在殼體(I)的球形支承窩(I3)內(nèi)，取消施加于鎖栓(4)窄頭端部五(21)的壓力，在回位彈簧(6)的作用下，鎖栓(4)沿底座(2)上的導(dǎo)槽(14)移動，進(jìn)行回位鎖閉和消除間隙；
[0018]步驟7:安裝鎖線
[0019]在鎖栓(4)的鎖栓圓孔(15)上安裝鎖線，將鎖栓(4)固定在鎖閉位置。
[0020]本發(fā)明提出的一種統(tǒng)一的能夠快速安裝球頭關(guān)節(jié)的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，可以有效提高飛機或直升機的使用和維護性能，實用性較好。
【附圖說明】
[0021 ]圖1球頭關(guān)節(jié)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖2a殼體主視圖
[0023]圖2b殼體俯視圖
[0024]圖3a底座主視圖
[0025]圖3b底座右視圖
[0026]圖3c底座俯視圖
[0027]圖4a鎖栓主視圖
[0028]圖仙鎖栓俯視圖
[0029]圖5a彈簧托盤主視圖
[0030]圖5b彈簧托盤俯視圖
[0031]圖如彈簧圓柱銷主視圖
[0032]圖6b彈簧圓柱銷右視圖
[0033]圖7球頭關(guān)節(jié)主視圖
[0034]其中，1、殼體2、底座3、彈簧圓柱銷4、鎖栓5、彈簧托盤6、彈簧7、球頭關(guān)節(jié)8、限位端9、上凹槽10、底座圓孔11、側(cè)面端部一 12、殼體圓孔13、球形支承窩14、導(dǎo)槽15、鎖栓圓孔16、球形凹面17、空腔側(cè)端部二 18、下凹槽19、寬頭端部三20、球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四21、窄頭端部五。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0036]如本發(fā)明的圖1，球頭關(guān)節(jié)接頭由殼體(I)、底座(2)、彈簧圓柱銷(3)、鎖栓(4)、彈簧托盤(5)、彈簧(6)和球頭關(guān)節(jié)(7)組成。通過安裝彈簧(6)、彈簧托盤(5)、底座(2)、鎖栓
(4)、彈簧圓柱銷(3)、球頭關(guān)節(jié)(7)和鎖線，實現(xiàn)球頭關(guān)節(jié)接頭的安裝。球頭關(guān)節(jié)接頭允許球頭關(guān)節(jié)與垂線之間有15°的偏轉(zhuǎn)角。
[0037]結(jié)合附圖1-7，一種能夠快速安裝球頭關(guān)節(jié)的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，具體步驟如下:
[0038]步驟1:安裝彈簧
[0039]將彈簧(6)安裝在彈簧托盤(5)的下凹槽(18)內(nèi)；
[0040]步驟2:安裝彈簧托盤
[0041]壓縮彈簧托盤(5)內(nèi)的彈簧(6)，將彈簧托盤(5)和彈簧(6)安裝在鎖栓(4)內(nèi)，并使鎖栓(4)的限位端(8)處于彈簧托盤(5)的上凹槽(9)中；
[0042]步驟3:安裝底座
[0043 ]將底座(2)具有球形凹面(16)的一端沿殼體(I)的空腔側(cè)端部二( 17)裝入殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)上底座圓孔(10)的中心線與殼體(I)上殼體圓孔(12)的中心線平行；
[0044]步驟4:安裝鎖栓
[0045]將鎖栓(4)的寬頭端部三(I9)沿殼體(I)的側(cè)面端部一(II)插入到殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)處于殼體(I)的球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四(20)和鎖栓(4)之間；
[0046]步驟5:安裝彈簧圓柱銷
[0047]給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，以增加底座(2)在殼體(I)內(nèi)的移動范圍，將彈簧圓柱銷(3)壓裝在殼體(I)的殼體圓孔(12)內(nèi)，同時，使彈簧圓柱銷(3)穿過底座(2)的底座圓孔(1)，然后，取消施加在鎖栓(4)上的壓力；
[0048]步驟6:安裝球頭關(guān)節(jié)
[0049]給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，在壓力作用下鎖栓(4)松開可在殼體(I)內(nèi)移動的底座(2)，將球頭關(guān)節(jié)(7)安裝在殼體(I)的球形支承窩(I3)內(nèi)，取消施加于鎖栓(4)窄頭端部五(21)的壓力，在回位彈簧(6)的作用下，鎖栓(4)沿底座(2)上的導(dǎo)槽
(14)移動，進(jìn)行回位鎖閉和消除間隙；
[0050]步驟7:安裝鎖線
[0051]在鎖栓(4)的鎖栓圓孔(15)上安裝鎖線，將鎖栓(4)固定在鎖閉位置。
【主權(quán)項】
1.一種球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，所述球頭關(guān)節(jié)接頭由殼體(I)、底座(2)、彈簧圓柱銷(3)、鎖栓(4)、彈簧托盤(5)、彈簧(6)和球頭關(guān)節(jié)(7)組成，所述殼體(I)包括側(cè)面端部一(11)、殼體圓孔(12)、球形支承窩(13)、空腔側(cè)端部二(17)和球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四(20)，所述底座(2)包括底座圓孔(10)、導(dǎo)槽(14)和球形凹面(16)，所述鎖栓(4)包括限位端(8)、鎖栓圓孔(15)、寬頭端部三(19)和窄頭端部五(21)，所述彈簧托盤(5)包括上凹槽(9)和下凹槽(18 )，球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法的具體步驟如下: 步驟1:安裝彈簧 將彈簧(6)安裝在彈簧托盤(5)的下凹槽(18)內(nèi)； 步驟2:安裝彈簧托盤 壓縮彈簧托盤(5)內(nèi)的彈簧(6)，將彈簧托盤(5)和彈簧(6)安裝在鎖栓(4)內(nèi)，并使鎖栓(4)的限位端(8)處于彈簧托盤(5)的上凹槽(9)中； 步驟3:安裝底座 將底座(2)具有球形凹面(16)的一端沿殼體(I)的空腔側(cè)端部二(17)裝入殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)上底座圓孔(10)的中心線與殼體(I)上殼體圓孔(12)的中心線平行； 步驟4:安裝鎖栓 將鎖栓(4)的寬頭端部三(19)沿殼體(I)的側(cè)面端部一(II)插入到殼體(I)內(nèi)，并使底座(2)處于殼體(I)的球頭關(guān)節(jié)側(cè)端部四(20)和鎖栓(4)之間； 步驟5:安裝彈簧圓柱銷給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，以增加底座(2)在殼體(I)內(nèi)的移動范圍，將彈簧圓柱銷(3)壓裝在殼體(I)的殼體圓孔(12)內(nèi)，同時，使彈簧圓柱銷(3)穿過底座(2)的底座圓孔(10)，然后，取消施加在鎖栓(4)上的壓力； 步驟6:安裝球頭關(guān)節(jié) 給鎖栓(4)的窄頭端部五(21)施加向下的壓力，在壓力作用下鎖栓(4)松開可在殼體(I)內(nèi)移動的底座(2)，將球頭關(guān)節(jié)(7)安裝在殼體(I)的球形支承窩(13)內(nèi)，取消施加于鎖栓(4)窄頭端部五(21)的壓力，在回位彈簧(6)的作用下，鎖栓(4)沿底座(2)上的導(dǎo)槽(14)移動，進(jìn)行回位鎖閉和消除間隙； 步驟7:安裝鎖線 鎖栓(4)的鎖栓圓孔(15)上安裝鎖線，將鎖栓(4)固定在鎖閉位置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，球頭關(guān)節(jié)接頭由殼體(1)、底座(2)、彈簧圓柱銷(3)、鎖栓(4)、彈簧托盤(5)、彈簧(6)和球頭關(guān)節(jié)(7)組成。球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法通過安裝彈簧(6)、彈簧托盤(5)、底座(2)、鎖栓(4)、彈簧圓柱銷(3)、球頭關(guān)節(jié)(7)和鎖線，實現(xiàn)球頭關(guān)節(jié)接頭的安裝。本發(fā)明的球頭關(guān)節(jié)接頭安裝方法，可以有效提高飛機或直升機的使用和維護性能，實用性較好。
【IPC分類】F16C11/06
【公開號】CN105545940
【申請?zhí)枴緾N201610037550
【發(fā)明人】黃秋陽
【申請人】哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月20日