0的與設(shè)備接近的一側(cè)為油側(cè)A1，彈性結(jié)構(gòu)的另一側(cè)與空氣接觸，其為大氣側(cè)A2，空腔Η及彈性結(jié)構(gòu)20的內(nèi)部均與設(shè)備的油箱連通。因此，液體能夠進(jìn)入多個(gè)毛細(xì)孔24后流入空腔Η內(nèi)，隨后回流至油箱200。
[0020]如圖2、4、4a所示，彈性結(jié)構(gòu)20還包括外密封圈27，其自主動(dòng)密封圈22向大氣側(cè)A2延伸，外密封圈27的內(nèi)緣沿徑向向內(nèi)部凸設(shè)副密封唇28，副密封唇28與旋轉(zhuǎn)軸100緊貝占。因此，通過主、副兩道密封唇密封，并與主動(dòng)密封圈配合，實(shí)現(xiàn)封堵和疏導(dǎo)相結(jié)合的主動(dòng)密封。
[0021]優(yōu)選的，如圖2所示，副密封唇28的朝向油側(cè)的表面為非平面。S卩，該表面有高低起伏，具有曲度。例如為波浪形、鋸齒形等。因此，副密封唇28不但可以起到第二道密封的作用，其唇部設(shè)置成非平面，有特殊的作用。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，具有曲度的唇部將軸表面的油液一波一波地向主動(dòng)密封圈方向推動(dòng)，為油液回流提供了一個(gè)的脈沖動(dòng)力源。這樣，在副密封唇的脈沖推力和液體表面張力的共同作用下，完成油液回流，相當(dāng)于在油封內(nèi)部安裝了兩臺(tái)油栗，源源不斷地將越過主密封唇的潤滑油栗送至油箱內(nèi)部，從而起到主動(dòng)密封的作用。
[0022]如圖4、4a所示，彈性結(jié)構(gòu)20還包括緩沖圈29，其位于外密封圈27與主動(dòng)密封圈22之間，與主動(dòng)密封圈22的內(nèi)緣相比，緩沖圈29的內(nèi)緣較靠近彈性結(jié)構(gòu)20的外緣，緩沖圈29與旋轉(zhuǎn)軸20之間存在第二間隙G2，第二間隙G2與第一間隙G1連通，且寬度大于第一間隙G1的寬度。因此，液體可容納于第一間隙G1和第二間隙G2內(nèi)，當(dāng)液體量大時(shí)，可在第二間隙G2內(nèi)存放，并逐步流入毛細(xì)孔24內(nèi)，避免液體量大而泄漏。
[0023]本實(shí)施例中，外密封圈27、內(nèi)密封圈21、主動(dòng)密封圈22及緩沖圈29為一體成型。
[0024]另外，內(nèi)密封圈21的外緣設(shè)有與主密封唇23對應(yīng)的內(nèi)油封彈簧S1，外密封圈27的外緣設(shè)有與副密封唇28對應(yīng)的外油封彈簧S2。通過內(nèi)外兩個(gè)油封彈簧擠壓相應(yīng)的密封唇，使其與旋轉(zhuǎn)軸緊貼，提高密封效果。
[0025]因此，本發(fā)明額外設(shè)置主動(dòng)密封圈，充分利用液體表面張力、毛細(xì)現(xiàn)象原理，使越過主密封唇的液體經(jīng)由毛細(xì)孔、環(huán)形油槽及排油口回流到油箱，因此，本發(fā)明提供了一種封堵和疏導(dǎo)相結(jié)合的主動(dòng)密封型油封產(chǎn)品。與現(xiàn)有的僅依靠密封唇的被動(dòng)密封相比，本發(fā)明的主動(dòng)密封型油封能夠主動(dòng)將液流疏導(dǎo)回流，避免液體越過油封泄露到外界，影響設(shè)備壽命ο
[0026]雖然已參照幾個(gè)典型實(shí)施例描述了本發(fā)明，但應(yīng)當(dāng)理解，所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離發(fā)明的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主動(dòng)密封型油封，用于防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸周圍的液體泄漏，主動(dòng)密封型油封包括: 裝配支撐部，及 彈性結(jié)構(gòu)，其與裝配支撐部的內(nèi)緣連接，彈性結(jié)構(gòu)的外緣與裝配支撐部的內(nèi)緣之間形成空腔，彈性結(jié)構(gòu)包括沿軸向布置的內(nèi)密封圈和主動(dòng)密封圈；其中，內(nèi)密封圈的內(nèi)緣沿徑向向內(nèi)部凸設(shè)主密封唇；主動(dòng)密封圈上設(shè)有多個(gè)毛細(xì)孔、環(huán)形油槽及排油口，毛細(xì)孔的一端連通彈性結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，環(huán)形油槽設(shè)置于主動(dòng)密封圈的內(nèi)部，且與毛細(xì)孔的另一端連通，排油口開設(shè)于主動(dòng)密封圈的外緣，使得環(huán)形油槽與空腔連通，從而，由主密封唇流到主動(dòng)密封圈內(nèi)部的液體能夠經(jīng)由毛細(xì)孔、環(huán)形油槽及排油口流向空腔。2.如權(quán)利要求1所述的主動(dòng)密封型油封，其中，各毛細(xì)孔沿徑向呈放射狀均勻分布。3.如權(quán)利要求2所述的主動(dòng)密封型油封，其中，主動(dòng)密封圈的內(nèi)徑大于內(nèi)密封圈的內(nèi)徑，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸位于彈性結(jié)構(gòu)內(nèi)時(shí)，主密封唇與旋轉(zhuǎn)軸緊貼，主動(dòng)密封圈與旋轉(zhuǎn)軸之間存在第一間隙。4.如權(quán)利要求1所述的主動(dòng)密封型油封，其中，彈性結(jié)構(gòu)的內(nèi)部用于容納設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸，彈性結(jié)構(gòu)的與設(shè)備接近的一側(cè)為油側(cè)，彈性結(jié)構(gòu)的另一側(cè)為大氣側(cè)，空腔及彈性結(jié)構(gòu)的內(nèi)部均與設(shè)備的油箱連通。5.如權(quán)利要求4所述的主動(dòng)密封型油封，其中，彈性結(jié)構(gòu)還包括外密封圈，其自主動(dòng)密封圈向大氣側(cè)延伸，外密封圈的內(nèi)緣沿徑向向內(nèi)部凸設(shè)副密封唇，副密封唇與旋轉(zhuǎn)軸緊貼。6.如權(quán)利要求5所述的主動(dòng)密封型油封，其中，副密封唇的朝向油側(cè)的表面為非平面。7.如權(quán)利要求6所述的主動(dòng)密封型油封，其中，副密封唇的朝向油側(cè)的表面為波浪形。8.如權(quán)利要求5所述的主動(dòng)密封型油封，其中，彈性結(jié)構(gòu)還包括緩沖圈，其位于外密封圈與主動(dòng)密封圈之間，與主動(dòng)密封圈的內(nèi)緣相比，緩沖圈的內(nèi)緣較靠近彈性結(jié)構(gòu)的外緣，緩沖圈與旋轉(zhuǎn)軸之間存在第二間隙，第二間隙與第一間隙連通，且第二間隙的寬度大于第一間隙的寬度。9.如權(quán)利要求8所述的主動(dòng)密封型油封，其中，外密封圈、內(nèi)密封圈、主動(dòng)密封圈及緩沖圈為一體成型。10.如權(quán)利要求5所述的主動(dòng)密封型油封，其中，內(nèi)密封圈的外緣設(shè)有與主密封唇對應(yīng)的內(nèi)油封彈簧，外密封圈的外緣設(shè)有與副密封唇對應(yīng)的外油封彈簧。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種主動(dòng)密封型油封，用于防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸周圍的液體泄漏，主動(dòng)密封型油封包括裝配支撐部及彈性結(jié)構(gòu)。彈性結(jié)構(gòu)與裝配支撐部的內(nèi)緣連接，彈性結(jié)構(gòu)的外緣與裝配支撐部的內(nèi)緣之間形成空腔，彈性結(jié)構(gòu)包括沿軸向布置的內(nèi)密封圈和主動(dòng)密封圈；其中，內(nèi)密封圈的內(nèi)緣沿徑向向內(nèi)部凸設(shè)主密封唇；主動(dòng)密封圈上設(shè)有多個(gè)毛細(xì)孔、環(huán)形油槽及排油口，毛細(xì)孔的一端連通彈性結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，環(huán)形油槽設(shè)置于主動(dòng)密封圈的內(nèi)部，且與毛細(xì)孔的另一端連通，排油口開設(shè)于主動(dòng)密封圈的外緣，使得環(huán)形油槽與空腔連通，從而，由主密封唇流到主動(dòng)密封圈內(nèi)部的液體能夠經(jīng)由毛細(xì)孔、環(huán)形油槽及排油口流向空腔。
【IPC分類】F16J15/3232, F16J15/3212, F16J15/3244
【公開號】CN105387212
【申請?zhí)枴緾N201511028292
【發(fā)明人】徐進(jìn)
【申請人】太原重工股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月31日