接合-脫離、懸掛或轉(zhuǎn)向分離軸承，以及配備其的機(jī)動(dòng)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承用于機(jī)動(dòng)車輛的接合-脫離、懸掛或轉(zhuǎn)向分離軸承，以傳送在例如致動(dòng)活塞的非旋轉(zhuǎn)部分與例如變速箱膜板的突出部之間的軸向力。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車輛工業(yè)中，已知使用的接合-脫離分離軸承由可平移活塞致動(dòng)變速箱的旋轉(zhuǎn)膜板。為此，分離軸承包括滾動(dòng)軸承，該滾動(dòng)軸承具有滾動(dòng)體的、設(shè)計(jì)成與膜板的突出部接觸的旋轉(zhuǎn)環(huán)，以及限定中心開口的非旋轉(zhuǎn)環(huán)，其中操縱構(gòu)件接合固定到活塞或由其的部分組成。
[0003]當(dāng)形成該分離軸承時(shí)，重要的是它不易于拆卸，因?yàn)橹圃鞎r(shí)它不總是安裝在對(duì)應(yīng)的殼體中或安裝在相應(yīng)的軸上。在這些條件下，該分離軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)可能受到至少部分地平行于滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)軸線的分離力。當(dāng)它們受到該力時(shí)，即使具有相對(duì)低的強(qiáng)度，已知分離軸承的環(huán)傾向于彼此遠(yuǎn)離的軸向運(yùn)動(dòng)。這可能導(dǎo)致滾動(dòng)體通常容納于其中的滾動(dòng)室的開口，并且導(dǎo)致至少一些滾動(dòng)體的丟失。
[0004]用于機(jī)動(dòng)車輛的懸掛分離軸承和轉(zhuǎn)向分離軸承出現(xiàn)類似的問題。
[0005]為了抵消這些缺陷，已知使用軸向保持密封件，該密封件安裝在分離軸承的兩環(huán)之間并且當(dāng)分離力施加于分離軸承時(shí)，密封件保持外環(huán)或內(nèi)環(huán)。該密封件還能夠在操作期間保持潤滑脂接近滾動(dòng)元件并且防止外界顆粒滲入滾動(dòng)室中。
[0006]現(xiàn)有的密封件包括框架，該框架圍繞滾動(dòng)軸承的外環(huán)卷曲，因此，相對(duì)于施加在環(huán)上的拉力形成有效的分離軸承。然而，該類型的密封件增大了滾動(dòng)軸承的外徑，這就是開發(fā)錨定在外環(huán)的孔中的密封件的原因。
[0007]尤其是，專利文獻(xiàn)FR-A-2984435公開了該類型的密封件，其組裝在接合分離軸承中。該密封件包括剛性框架和柔性配件。剛性框架包括邊緣，該邊緣朝限制在外環(huán)的內(nèi)部徑向表面上的凹槽徑向向下折疊。當(dāng)滾動(dòng)軸承的環(huán)受到至少部分地平行于滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)軸線的分離力時(shí)，滾動(dòng)元件在密封件上施加反作用力，并且密封件的框架變形。隨后，框架的折疊邊緣變成容納在外環(huán)的凹槽中，并且相對(duì)于由滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體施加的反作用力或拉力形成分離軸承。然而，在大的分離力情況下，該組件的強(qiáng)度是不夠的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]更具體地，本發(fā)明旨在通過提出一種新的接合-脫離、懸掛或轉(zhuǎn)向分離軸承來解決這些問題，該分離軸承具有對(duì)滾動(dòng)軸承環(huán)的分離力的較大阻力，同時(shí)保持緊湊。
[0009]為此，本發(fā)明涉及一種接合-脫離、懸掛或轉(zhuǎn)向分離軸承，所述分離軸承包括:滾動(dòng)軸承，該滾動(dòng)軸承形成傳送軸向力的構(gòu)件并且包括保持環(huán)和非旋轉(zhuǎn)環(huán)，用于滾動(dòng)體的滾動(dòng)室限定在兩個(gè)環(huán)之間；密封墊圈，其安裝在旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)環(huán)其中之一的第一環(huán)上，并且它包括具有朝向布置在第一環(huán)的表面上的凹槽徑向向下折疊邊緣的框架以及具有滑動(dòng)抵靠或接近于第二環(huán)的相應(yīng)的表面的密封唇的配件。根據(jù)本發(fā)明，密封件的配件適于填充第一環(huán)的凹槽，并且在密封件安裝在第一環(huán)的配置中，配件的部分被塞入框架的向下折疊的邊緣與凹槽之間。
[0010]由于本發(fā)明，當(dāng)至少部分軸向的分離力被施加在滾動(dòng)軸承的環(huán)上時(shí)，在密封件上，滾動(dòng)體對(duì)于分離力施加反作用力，其傾向于將密封件的框架的向下折疊邊緣推向布置在第一環(huán)中的凹槽。因此，包含在密封件的框架與凹槽之間的配件的部分一方面被壓縮，另一方面被剪切。事實(shí)上，密封件的配件上的第一環(huán)的粘附力和珠的反作用力是兩個(gè)整體上相反的力，其剪切填充凹槽的配件的部分。當(dāng)施加的分離力高時(shí)，材料的該剪切就更大。因此，環(huán)的分離力導(dǎo)致配件中剪切應(yīng)力的形成。配件是柔性的，它可承受高的剪切應(yīng)力，這給予分離軸承大的拆卸阻力。
[0011]根據(jù)本發(fā)明有利的但可選的方面，滾動(dòng)軸承可包括下述一個(gè)或多個(gè)特征，其認(rèn)為在任何技術(shù)上允許組合:
[0012]在施加在滾動(dòng)軸承的環(huán)上的軸向分離力的施用期間，被塞入框架的向下折疊邊緣與凹槽之間的配件的部分被提供用于剪切。
[0013]滾動(dòng)體適于在密封件上對(duì)于軸向分離力施加反作用力，其可以將框架的向下折疊邊緣推向凹槽并且剪切塞在這兩者之間的配件部分。
[0014]凹槽布置在外環(huán)的內(nèi)部徑向表面上。
[0015]框架的外徑小于外環(huán)的內(nèi)部徑向表面的直徑。
[0016]框架的外徑與外環(huán)的內(nèi)部徑向表面的直徑之間的直徑差小于0.8_，優(yōu)選地等于0.3mmο
[0017]框架由金屬制成，并且配件由彈性體制成。
[0018]密封件與旋轉(zhuǎn)的外環(huán)緊固旋轉(zhuǎn)。
[0019]凹槽具有的深度大于0.1mm，優(yōu)選地等于0.2mm。
[0020]本發(fā)明還涉及一種機(jī)動(dòng)車輛，其包括如先前描述的至少一個(gè)分離軸承。
【附圖說明】
[0021]鑒于僅作為示例提出的并參照所附附圖進(jìn)行的根據(jù)其原理的滾動(dòng)軸承的一實(shí)施方式的以下描述，本發(fā)明將得到更好的理解，并且本發(fā)明的其它的優(yōu)點(diǎn)將變得更清晰，其中:
[0022]圖1是根據(jù)本發(fā)明的分離軸承的半剖視圖，
[0023]圖2是圖1中圓環(huán)II的放大視圖，其示出用于緊固密封件的環(huán)，
[0024]圖3是圖1和圖2的分離軸承的局部剖視圖，示出軸向分離力施加于滾動(dòng)軸承的環(huán)上的配置，以及
[0025]圖4是類似于圖2但放大的視圖，其中僅示出密封件的緊固環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0026]圖1至圖4示出了一種接合-脫離分離軸承1。該分離軸承被設(shè)計(jì)成安裝在機(jī)動(dòng)車輛中以朝向旋轉(zhuǎn)的變速箱膜板傳送由未示出的活塞施加的軸向力E1，變速箱膜板的突出部3在圖1中示出。在圖1的示例中，膜板直接抵靠圖1左側(cè)的環(huán)20，但磨損環(huán)也可以插入突出部3與環(huán)20之間。
[0027]分離軸承1包括滾動(dòng)軸承2，該滾動(dòng)軸承具有與膜板旋轉(zhuǎn)固定的旋轉(zhuǎn)外環(huán)20以及非旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)22，滾動(dòng)室被限定在兩環(huán)之間。單一系列的滾動(dòng)體24置于滾動(dòng)室中，同時(shí)由保持架26保持到位，在附圖的示例中，滾動(dòng)體24是珠，但其可以是針或棍。
[0028]附圖標(biāo)記X 2表示滾動(dòng)軸承2的中心軸線，即，環(huán)20和22相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)的相對(duì)軸線。環(huán)20和22的中心在軸線X2上。
[0029]在說明書的其它部分，后方向表示朝向活塞轉(zhuǎn)的軸向方向，S卩，平行于軸線X2，該活塞適于支撐在圖1的滾動(dòng)軸承2的右側(cè)，相反，前方向表示朝向膜板或朝向未示出的離合器壓力片轉(zhuǎn)的軸向方向，其與前述方向相反。
[0030]旋轉(zhuǎn)環(huán)20包括:置于前方的環(huán)形部分20b，即，在突出部3的一側(cè)，并且該環(huán)形部分朝軸線X2徑向延伸；以及置于后方的管狀部分20a，并且該管狀部分平行于軸線X2整體地延伸。膜板的突出部3抵靠與滾動(dòng)室相對(duì)的前部分20b的前面S20b。
[0031]內(nèi)環(huán)22還包括:環(huán)形部分22b，其置于前方，并且朝軸線X2徑向延伸；以及管狀部分22a，其平行于軸線X2整體地向后延伸。
[0032]圖1中混雜的線示出的薄片金屬襯套5被設(shè)計(jì)成通過將力E1從活塞傳送至滾動(dòng)軸承4來操縱膜板的突出部3。襯套5包括圓置于襯套5后方的圓柱部分50，其適合用于接收離合器的致動(dòng)活塞并且設(shè)有圍繞襯套5的中心軸線規(guī)則分布的多個(gè)切縫51。事實(shí)上，襯套5的中心軸線與滾動(dòng)軸線X2結(jié)合。切縫51能夠?qū)⒁r套5附連在活塞上。襯套5包括置于襯套前方的第二圓柱部分54，其中心在軸線X2上并且包括徑向向外彎曲的自由邊緣，以致襯套5圍繞內(nèi)環(huán)22的前部分22b的自由邊緣卷曲。以這種方式，襯套5和滾動(dòng)軸承2的環(huán)22軸向固定。襯套5最后包括部分50與54之間的環(huán)形連接部分52，其離心地徑向于襯套的中心軸線并且抵靠內(nèi)環(huán)22的前部分22b的后面。
[0033]同樣以混雜的線示出的鎖定墊環(huán)7被置于同軸地圍繞圓柱部分54。更具體地，該止動(dòng)墊圈7被插入部分54的彎曲自由邊緣與環(huán)22的部分22b的前面之間。
[0034]附圖標(biāo)記S20和S22分別表示環(huán)20和環(huán)22上的珠24的滾動(dòng)表面。這些表面S20和S22以環(huán)形部分的形式彎曲，其具有的曲線半徑等于珠24的曲線半徑。每個(gè)環(huán)20和22相對(duì)于表面S20或S22通過中心在軸線X2上的管狀部分朝后延伸。因此，附圖標(biāo)記S20i表示部分20a的內(nèi)部徑向表面，該內(nèi)部徑向表面S20i朝后延伸表面S20。此外，附圖標(biāo)記S22e表示部分22a的外部徑向表面，該外部徑向表面S22e朝后延伸表面S22。附圖標(biāo)記D20i表示表面S20i的直徑，在該實(shí)例中，該直徑被選擇為等于62.49mm。
[0035]外圍凹槽21布置在環(huán)20的內(nèi)部徑向表面S20i上。該凹槽21遍布環(huán)20的整個(gè)圓周并且具有帶有平坦底部的整體地V形截面。凹槽21包括底部21a和兩個(gè)側(cè)邊緣21b。兩個(gè)邊緣21b相對(duì)于徑向于軸線X2的方向是傾斜的，以致凹槽21的寬度從凹槽21的口部到底部21a減小。附圖標(biāo)記121表示凹槽21的最大寬度，S卩，在凹槽的口部測(cè)量的寬度。凹槽21具有相對(duì)于軸線X2徑向測(cè)量的深度p21，其大于0.1_，優(yōu)選地等于0.2_。
[0036]在本發(fā)明未示出的一實(shí)施方式中，外圍凹槽21也可以呈現(xiàn)限制在預(yù)定角扇區(qū)上的一系列凹槽的形式。
[0037]在滾動(dòng)軸承2后方，密封件4同