旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，尤其是用于機動車輛的動力傳動系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器。旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器包括:至少一個內(nèi)部部件，該內(nèi)部部件能夠圍繞轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動；至少一個阻尼器質(zhì)量件，該阻尼器質(zhì)量件與內(nèi)部部件共軸并且在徑向上與內(nèi)部部件間隔開；以及至少一個彈性機構(gòu)，該彈性機構(gòu)在至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件之間形成連接。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中已知這類型的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，例如在DE 4307583C1中公開這種類型的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器。該文件公開了具有支撐元件和飛輪環(huán)的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，該支撐元件和飛輪環(huán)借助于六個彈性部件彼此連接。這些部件由橡膠構(gòu)成并且被硬化或熱接在飛輪環(huán)的內(nèi)周面上以及支撐元件的外周面上。由橡膠構(gòu)成的三個緊固裝置被硬化或熱接在支撐元件的外周面上。由硬質(zhì)彈性材料構(gòu)成的滑動元件被沿軸向地插入到各個緊固裝置中?；瑒釉哂谢瑒颖砻妫瑒釉迷摶瑒颖砻嬉锌吭陲w輪環(huán)的內(nèi)周面上。滑動元件體現(xiàn)為具有橋拱和兩個橋支撐件的橋的形式。橋支撐件被容納在保持裝置中，并且在橋支撐件和保持裝置之間設(shè)置空隙，當施加徑向負載到旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器上時該空隙被閉合。另外，潤滑劑導管被嵌入在橋拱和保持裝置之間。
[0003]文件DE 4030036C1描述了一種具有多個滑動塊的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，這些滑動塊每一個位于一對保持裝置之間的各自空隙中并且具有填料。
[0004]文件EP 2187088B1也公開了一種旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，該旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器具有內(nèi)部環(huán)和與內(nèi)部環(huán)同軸的質(zhì)量件環(huán)。該內(nèi)部環(huán)和同軸的質(zhì)量件環(huán)通過由彈性材料構(gòu)成的多個彈性元件彼此連接。還設(shè)置滑動元件，該滑動元件倚靠在質(zhì)量件環(huán)的內(nèi)周面上并且相對于該質(zhì)量件環(huán)的內(nèi)周面是可移動的?；瑒釉c阻尼元件相關(guān)，該阻尼元件由可彈性變形的材料構(gòu)成，并且位于內(nèi)部環(huán)和滑動元件之間。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中已知的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器在它們的性能和使用壽命方面已經(jīng)被大大地優(yōu)化。然而，對旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器存在如下的需求，即阻尼器能夠吸收高的擺動或振蕩幅度并且具有進一步延長的更長的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是創(chuàng)建一種旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器具有提聞的性能和延長的使用壽命。
[0007]通過具有權(quán)利要求1的特征的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器實現(xiàn)該目的。
[0008]本發(fā)明的其他實施例被公開在從屬權(quán)利要求中。
[0009]在根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器中，借助于至少一個彈性機構(gòu)能夠以使得至少一個彈性機構(gòu)具有預定的徑向預加應力的方式連接至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件。
[0010]由于至少一個徑向被預加應力的彈性機構(gòu)可以在較長時間段內(nèi)承受更高的負載的事實，所以彈性機構(gòu)的徑向預加應力延長旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器的使用壽命。該至少一個彈性機構(gòu)也確定了在至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件之間的最大相對轉(zhuǎn)動和最大振蕩幅度。與現(xiàn)有技術(shù)的不具有徑向預加應力的彈性機構(gòu)相比，徑向預加應力引起內(nèi)部部件和阻尼器質(zhì)量件之間更高的振蕩幅度和更大的相對運動，并且因為更高的振蕩幅度可以在較長時間段內(nèi)被吸收，所以可以延長使用壽命。
[0011]彈性機構(gòu)可以由諸如高彈體或橡膠等的彈性材料制成。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，至少一個彈性機構(gòu)具有沿徑向方向延伸的至少一個彈性元件。彈性機構(gòu)可以被相應地形成為使得沿徑向方向延伸的至少一個彈性元件具有預定的徑向預加應力并且在至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件之間形成連接。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，至少一個彈性機構(gòu)可以具有至少一個耦接裝置。至少一個耦接裝置用于將至少一個彈性機構(gòu)耦接到至少一個內(nèi)部部件和/或至少一個阻尼器質(zhì)量件。至少一個耦接裝置可以在至少一個彈性機構(gòu)和阻尼器質(zhì)量件之間形成連接。在此情況下，至少一個彈性機構(gòu)例如可以被直接附接到至少一個內(nèi)部部件。另一方面，至少一個耦接裝置可以被形成為使得其將至少一個彈性機構(gòu)連接到至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件。另外，至少一個耦接裝置被耦接到至少一個彈性元件，即，耦接裝置可以直接與沿徑向方向延伸的彈性元件接合并且可以形成與阻尼器質(zhì)量件或內(nèi)部部件的連接。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的變體，耦接裝置可以形成為使得至少一個耦接裝置連接相鄰的彈性元件。旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器可以設(shè)置有多個沿徑向方向延伸的彈性元件，這些彈性元件可以布置成圍繞振蕩阻尼器的內(nèi)部部件的外周面彼此間隔或偏移預定角度。耦接裝置這里可以將例如兩個彈性元件的相鄰的彈性元件連接到彼此。耦接裝置可以形成為板狀并且可以具有與阻尼器質(zhì)量件的內(nèi)周面的半徑相匹配的曲率。
[0015]至少一個彈性機構(gòu)可以具有至少一個滑動元件。至少一個滑動元件或至少一個滑動構(gòu)件用于在徑向方向上支撐阻尼器質(zhì)量件。換言之，至少一個滑動元件的結(jié)構(gòu)實施方式可以被用于增大振蕩阻尼器沿徑向方向的剛度并且具體地將振蕩阻尼器設(shè)置為期望的待補償?shù)念l率范圍。該至少一個滑動元件可以被設(shè)置在至少一個耦接裝置上。該至少一個滑動元件或至少一個滑動構(gòu)件可以被一體地集成到耦接裝置或者與耦接裝置形成為單體件。該至少一個滑動元件也可以被固定到至少一個耦接裝置。該至少一個耦接裝置和至少一個滑動元件可以由不同的材料制成。例如，該至少一個滑動元件可以由比耦接裝置的其余部分硬的硬質(zhì)塑料制成。如果相鄰的彈性元件借助于至少一個耦接裝置彼此連接，那么該至少一個滑動元件可以被設(shè)置于在兩個彈性元件之間延伸的耦接裝置的范圍內(nèi)?？傮w上，至少一個滑動元件可以被體現(xiàn)為使得，當發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，至少一個滑動元件在阻尼器質(zhì)量件或至少一個內(nèi)部部件上的預定滑動表面上滑動。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，至少一個滑動元件可以具有至少一個腔室。至少一個腔室可以被形成在滑動元件的取向為遠離滑動表面的表面中。當制造至少一個彈性機構(gòu)時，至少一個腔體可以被填充有諸如高彈體等的彈性材料，并且可以將至少一個滑動元件緊固到彈性機構(gòu)。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的變體，可以設(shè)置至少一個止擋元件。至少一個止擋元件可以限制至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件之間的相對轉(zhuǎn)動，即，可以限制扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動運動的幅度。該至少一個止擋元件可以與至少一個滑動元件協(xié)作以限制相對轉(zhuǎn)動或幅度。另外，至少一個彈性機構(gòu)可以裝配有至少一個止擋元件。然而，也可以想到至少一個止擋元件可以形成在阻尼器質(zhì)量件和/或內(nèi)部部件上，或者更具體地，形成在這些部件上。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，彈性機構(gòu)可以被硬化或熱接在至少一個內(nèi)部部件和至少一個阻尼器質(zhì)量件上。在此情況下，至少一個彈性機構(gòu)借助于至少一個耦接裝置被連接到?jīng)]有被硬化或熱接至彈性機構(gòu)的內(nèi)部部件或者沒有被硬化或熱接至彈性機構(gòu)的阻尼器質(zhì)量件。如果設(shè)想至少一個彈性機構(gòu)被硬化或熱接在內(nèi)部部件上，那么所述至少一個彈性機構(gòu)借助于至少一個耦接裝置被連接到阻尼器質(zhì)量件。然而，也可能將至少一個彈性機構(gòu)硬化或熱接至阻尼器質(zhì)量件，并且將借助于耦接裝置將其連接到至少一個內(nèi)部部件。耦接裝置例如可以借助于形狀相配的接合與阻尼器質(zhì)量件和/或內(nèi)部部件形成連接。
[0019]然而，可選地，也可以想象到，至少一個耦接裝置具有用于將至少一個彈性機構(gòu)耦接到至少一個阻尼器質(zhì)量件的至少一個耦接元件以及用于將至少一個彈性機構(gòu)耦接到內(nèi)部部件的至少一個附加耦接元件。換言之，根據(jù)本實施例，至少一個耦接裝置具有用于將彈性機構(gòu)連接到阻尼器質(zhì)量件的一個耦接元件和將其連接到內(nèi)部部件的一個耦接元件。阻尼器質(zhì)量件、內(nèi)部部件、彈性機構(gòu)或他的耦接裝置在此情況下可以形成為使得彈性機構(gòu)借助于形狀相配的接合被分別連接到阻尼器質(zhì)量件和內(nèi)部部件。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的另一實施例，至少一個彈性機構(gòu)可以是模塊化組件，該模塊化組件可以在具有預加應力的情況下，尤其是徑向預加應力的情況下連接到至少一個阻尼器質(zhì)量件和至少一個內(nèi)部部件。由至少一個彈性機構(gòu)構(gòu)成的組件可以分開硬化或熱接。至少一個彈性機構(gòu)可以被附接到至少一個阻尼器質(zhì)量件和至少一個內(nèi)部部件。至少一個彈性機構(gòu)可以借助于形狀相配的接合或者借助于負的摩擦接合被附接到至少一個內(nèi)部部件和/或至少一個阻尼器質(zhì)量件。
[0021]至少一個滑動元件可以與至少一個耦接裝置形成為單體件。例如，至少一個耦接裝置可以形成為板狀并且可以具有至少一個一體構(gòu)造的滑動元件。另外，至少一個耦接裝置可以具有連接件，至少一個滑動元件可以一體地形成在該連接件上。
[0022]至少一個彈性機構(gòu)可以具有至少兩個滑動元件，這些滑動元件的滑動表面在彼此上滑動。另外，滑動元件中的一個可以形成為使得該滑動元件連接耦接裝置的兩個耦接元件。
[0023]根據(jù)一個實施例，至少一個滑動元件可以借助于至少一個連接部分被連接到阻尼元件，并且具有至少一個滑動表面區(qū)域，該滑動表面區(qū)域從至少一個連接部分開始沿振蕩阻尼器的圓周方向延伸，并且形成相對于至少一個滑動表面的預定設(shè)定點空氣間隙。此滑動元件可以相對簡單地在滑動表面區(qū)域和內(nèi)部部件和/或質(zhì)量件環(huán)的滑動表面之間形成設(shè)定點空氣間隙，因為滑動元件由于其結(jié)構(gòu)的實施方式在阻尼元件的硬化或熱接之后獲得一設(shè)定點位置，并且利用至少一個滑動表面區(qū)域形成相對于質(zhì)量件環(huán)和/或內(nèi)部支撐件的滑動表面的設(shè)定點空氣間隙。尤其是，期望的間隙量，即，滑動元件和滑動表面之間的設(shè)定點空氣間隙可以被設(shè)置成使得可以在振蕩阻尼器的操作期間阻止振蕩阻尼器的不平衡和干擾的發(fā)生。
[0024]在這種連接結(jié)構(gòu)中，根據(jù)本發(fā)明應當注意，至少一個滑動元件被形成為使得在至少一個連接區(qū)域附近，至少一個滑動元件離阻尼器質(zhì)量件和/或內(nèi)部支撐件的滑動表面的距離大于由至少一個滑動表面區(qū)域所形成的預定設(shè)定點空氣間隙。優(yōu)選地，滑動元件在至少一個滑動表面區(qū)域附近的橫截面比在至少一個連接部分附近的橫截面大?；瑒釉拇朔N結(jié)構(gòu)實施形式有助于滑動元件的“彈性”行為，該彈性行為允許滑動表面區(qū)域在阻尼元件828的硬化或熱接之后“彈性變形”到設(shè)定點位置以便形成預定的設(shè)定點空氣間隙。
[0025]本發(fā)明的所有實施例的共同點在于當借助于至少一個彈性機構(gòu)在內(nèi)部部件和阻尼器質(zhì)量件之間形成連接時，該連接向至少一個彈性機構(gòu)提供預定的徑向預加應力。為了實現(xiàn)此目的，例如，彈性機構(gòu)可以沿軸向被壓入配合到阻尼器質(zhì)量件，并且借助于形狀相配的接合可以在內(nèi)部部件和阻尼器質(zhì)量件之間形成連接。
【附圖說明】
[0026]以下將參考【附圖說明】本發(fā)明的代表性實施例。在這些附圖中:
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器的透視圖；
[0028]圖2是根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器的內(nèi)部部件的透視圖，其具有被固定到其上的彈性機構(gòu)透視圖；
[0029]圖3是根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器的內(nèi)部部件和阻尼器質(zhì)量件的透視圖，其中部