軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承，尤其是徑向滾動(dòng)軸承，其包括具有由至少一個(gè)后凹部形成的周面的軸承圈，以及至少一個(gè)具有彈性體區(qū)段和彈性擋唇的密封元件，其中，密封元件的彈性體區(qū)段至少以區(qū)段的方式容納在后凹部中。
【背景技術(shù)】
[0002]滾動(dòng)軸承用于支承可相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件。該滾動(dòng)軸承通常包括具有整合的滾道的兩個(gè)軸承圈。在軸承圈之間布置有滾動(dòng)體，這些滾動(dòng)體在滾道上滾動(dòng)。為了保護(hù)滾動(dòng)軸承或軸承圈之間的軸承內(nèi)腔以防污物、噴水和潤(rùn)滑油的過(guò)渡損耗，通常在滾動(dòng)軸承的軸承圈之間置入至少一個(gè)密封元件。
[0003]為了容納并固定密封元件，軸承圈通常具有相對(duì)應(yīng)地構(gòu)造的周面，密封元件在置入狀態(tài)下貼靠在該周面上。此外，密封元件在軸承圈的周面上的軸向鎖定是必需的。在此，在置入密封元件之后，尤其對(duì)軸承孔和軸承圈外直徑的形狀準(zhǔn)確性以及尺寸穩(wěn)定性提出很高的要求。值得期待的是，密封元件不僅與沿軸向方向的形狀和尺寸公差無(wú)關(guān)地而且與沿徑向方向的形狀和尺寸公差無(wú)關(guān)地定位在軸承圈上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此，本發(fā)明的首要任務(wù)是，提供一種軸承，其能夠補(bǔ)償用于密封軸承所使用的組件的軸向公差和徑向公差。
[0005]根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明的首要任務(wù)通過(guò)軸承，尤其是徑向滾動(dòng)軸承來(lái)解決，該軸承包括具有由后凹部形成的周面的軸承圈以及具有彈性體區(qū)段和彈性擋唇的密封元件，其中，密封元件的彈性體區(qū)段至少以區(qū)段的方式容納在后凹部中，并且其中，后凹部的周面具有帶有用于軸向鎖定彈性擋唇的止擋區(qū)段的型廓。在此，后凹部的型廓還具有軸向貼靠面，密封元件的彈性體區(qū)段的軸向貼靠面貼靠在該軸向貼靠面上。
[0006]本發(fā)明從如下事實(shí)出發(fā)，S卩，通過(guò)密封元件相對(duì)于軸承圈的徑向移位可能引起密封元件的軸向移位。迄今也無(wú)法排除密封元件在裝配密封裝置時(shí)的傾翻。
[0007]此外，為了確保密封元件在軸承圈中的密封功能，期望去除與相對(duì)應(yīng)的造型公差和尺寸公差的關(guān)聯(lián)。然而，這利用傳統(tǒng)的用于密封軸承的組件迄今是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
[0008]在考慮到前述問(wèn)題的情況下，本發(fā)明所明示的是，當(dāng)后凹部的周面具有如下型廓，該型廓具有用于軸向鎖定彈性擋唇的止擋區(qū)段以及如下的軸向貼靠面(在其上以面的方式貼靠有密封元件的彈性體區(qū)段的軸向貼靠面)時(shí)，于是就可以滿足密封元件與公差無(wú)關(guān)地定位在軸承圈上的要求。止擋區(qū)段阻止了密封元件反向于裝入方向的脫出，以及阻止了密封元件的軸向移動(dòng)或傾翻，由此可以實(shí)現(xiàn)的是，置入到軸承圈中的密封元件的軸向上鎖定的定位不受軸承組件的可能的軸向公差和/或徑向公差影響。
[0009]在密封元件在軸承圈的后凹部中的裝入狀態(tài)下，彈性擋唇預(yù)緊地貼靠在軸承圈的止擋區(qū)段上。通過(guò)將預(yù)緊的擋唇與密封元件的彈性體區(qū)段在由后凹部形成的型廓的軸向貼靠面上的以面的方式的貼靠進(jìn)行組合而可以實(shí)現(xiàn)的是，密封體盡可能與公差無(wú)關(guān)地保持在軸承圈的后凹部中。附加地，密封元件形狀鎖合且防脫出地布置在軸承圈的周面上。
[0010]因此，基本上經(jīng)由擋唇的彈性部分來(lái)進(jìn)行對(duì)密封元件的徑向引導(dǎo)。通過(guò)彈性地構(gòu)造擋唇，該擋唇尤其可以匹配軸承圈或后凹部的周面中的型廓。以這種方式，可以與相應(yīng)的密封組件的徑向及軸向的尺寸公差和造型公差無(wú)關(guān)地進(jìn)行密封元件在軸承圈上的定位，密封元件和軸承圈的所有公差都彼此去除關(guān)聯(lián)。不僅在密封元件在軸承圈的后凹部中裝配期間，而且在該裝配之后，通過(guò)這種對(duì)公差不敏感的組合使軸承圈上預(yù)定的造型公差(例如圓度或直度)以及現(xiàn)有的尺寸公差都不受影響或僅受到不顯著的影響。
[0011]換句話說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)密封元件以在軸向不可松脫且不受公差影響的方式形狀鎖合地定位在軸承圈上。
[0012]用于定位密封元件的后凹部尤其作為凹入部引入到軸承圈中，其中，為了制造例如使用切削旋轉(zhuǎn)作為切削的制造方法。由于后凹部的造型尤其能簡(jiǎn)單地執(zhí)行引入后凹部。
[0013]型廓的軸向貼靠面不是傾斜的，并且因此可以實(shí)現(xiàn)置入的密封元件以面的方式的貼靠。因此，即使在密封元件的徑向移位時(shí)，也可以阻止密封元件的軸向移動(dòng)或傾翻，并且確保該密封元件的可靠的定位。
[0014]除了彈性體區(qū)段和彈性擋唇之外，密封元件當(dāng)前尤其包括具有加固元件和彈性體組件的密封體。滾動(dòng)軸承的密封元件尤其置入在靠?jī)?nèi)的軸承圈與靠外的軸承圈之間，其中，經(jīng)由基本上靜態(tài)的密封部分進(jìn)行密封元件在兩個(gè)軸承圈中的一個(gè)上的固定。在此，不僅可以在靠?jī)?nèi)的軸承圈的周面中引入密封元件的區(qū)段而且可以在靠外的軸承圈的周面中引入密封元件的區(qū)段，密封元件的基本上靜態(tài)的密封部分構(gòu)造在該區(qū)段上。例如在構(gòu)造間隙密封和/或滑動(dòng)密封的情況下，密封元件的動(dòng)態(tài)區(qū)段可以相對(duì)兩個(gè)軸承圈中的另一個(gè)來(lái)密封軸承內(nèi)腔。
[0015]在本發(fā)明的有利的設(shè)計(jì)方案中，型廓的止擋區(qū)段具有凸起部，該凸起部為了軸向鎖定密封元件而卡接該密封元件的彈性擋唇。擋唇或尤其是擋唇的徑向上有彈性的端部區(qū)段由凸起部沿軸向方向卡接，并且在那里在軸向由其支撐。于是，當(dāng)擋唇經(jīng)過(guò)凸起部時(shí)，密封元件可以在裝配時(shí)卡入在后凹部中。
[0016]以這種方式，得以完成密封元件與軸承圈之間的軸向上形狀鎖合的連接，該連接一方面阻止了密封元件反向于裝入方向地脫出，同時(shí)還阻止了該密封元件的傾翻。為此，凸起部例如可以構(gòu)造有軸向貼靠面，擋唇在裝入狀態(tài)下以面的方式貼靠在該軸向貼靠面上。換句話說(shuō)，凸起部充當(dāng)用于密封元件的反向于裝入方向的防脫出件。
[0017]因此，通過(guò)將凸起部與后凹部的型廓的軸向貼靠面進(jìn)行組合，能夠以簡(jiǎn)單的方式確保密封元件在滾動(dòng)軸承的軸承圈之間的可靠定位。此外，密封元件通過(guò)彈性擋唇相對(duì)組件的尺寸公差和造型公差不敏感地被容納。
[0018]在本發(fā)明的另一有利設(shè)計(jì)方案中，后凹部構(gòu)造有徑向的留空部位。徑向的留空部位阻止了密封元件的彈性體區(qū)段與后凹部的型廓之間大范圍的接觸。以這種方式，保持了彈性體區(qū)段與型廓之間的間隙，該間隙充當(dāng)所謂的彈簧行程儲(chǔ)備，并且不僅補(bǔ)償后凹部的公差而且補(bǔ)償密封元件的公差(例如圓度差錯(cuò))。
[0019]按照適宜的方式，止擋區(qū)段直接過(guò)渡成徑向的留空部位。在此，止擋區(qū)段基本上是傾斜的。這種設(shè)計(jì)方案可以實(shí)現(xiàn)的是，通過(guò)降低形狀復(fù)雜性簡(jiǎn)單地制造后凹部或其型廓。
[0020]在本發(fā)明的另一有利設(shè)計(jì)方案中，在止擋區(qū)段的凸起部與徑向的留空部位之間附加地構(gòu)造有徑向凸起部。徑向凸起部?jī)?yōu)選以階的形狀引入到型廓中，并且可以實(shí)現(xiàn)構(gòu)造具有至少為0.0lmm的所需的徑向深度的徑向的留空部位。
[0021]總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)止擋區(qū)段過(guò)渡成徑向的留空部位的所有前述的設(shè)計(jì)方案都可以實(shí)現(xiàn)的是，密封元件與相應(yīng)的用于密封軸承內(nèi)腔的組件的徑向及軸向的尺寸公差和造型公差無(wú)關(guān)地定位在軸承圈上。此外，在所有的設(shè)計(jì)方案中，都阻止了密封元件的彈性體區(qū)段與后凹部的型廓之間大范圍的接觸。
[0022]在本發(fā)明的另一有利設(shè)計(jì)方案中，后凹部的軸向貼靠面過(guò)渡成滾道區(qū)段。滾道區(qū)段例如可以充當(dāng)用于置入到滾動(dòng)軸承中的滾動(dòng)體的滾道。滾道區(qū)段尤其可以用于滾動(dòng)體保持架的引導(dǎo)。
[0023]在本發(fā)明的特別有利的設(shè)計(jì)方案中，在后凹部的軸向貼靠面過(guò)渡成滾道區(qū)段的過(guò)渡區(qū)域中，構(gòu)造有環(huán)繞的軸向頸緣。通過(guò)環(huán)繞的頸緣使構(gòu)造在軸承圈上的底座沿軸向方向延長(zhǎng)。通過(guò)底部的這種延長(zhǎng)，提供了相對(duì)應(yīng)地增大的底座面。
[0024]底座面尤其用于引導(dǎo)滾動(dòng)體保持架。經(jīng)由這樣的底座面引導(dǎo)保持架尤其在快速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承上使用，該滾動(dòng)軸承必須承受很高的加速度和轉(zhuǎn)速。為此，在裝入狀態(tài)下，滾動(dòng)軸承保持架在滾動(dòng)軸承中以其表面貼靠在軸承圈的底座面上。因此，在最佳地利用可供使用的結(jié)構(gòu)空間的情況下，通過(guò)由環(huán)繞的軸向頸緣提供的底