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軸承的制作方法

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軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種軸承,屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中軸承防塵性能差等技術(shù)問(wèn)題。軸承包括同軸設(shè)置的軸承內(nèi)圈和軸承外圈,軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間設(shè)置有若干個(gè)滾珠,軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間還設(shè)置有用于保持滾珠位置的保持架,軸承外圈的內(nèi)圓面上開(kāi)設(shè)有卡槽,軸承還包括防塵蓋,防塵蓋的外端卡接于卡槽內(nèi),防塵蓋的內(nèi)表面朝向滾珠,防塵蓋的外表面背離滾珠,防塵蓋的外表面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)半球形凹槽,半球形凹槽的半徑為0.5mm至1mm。本實(shí)用新型具有防塵性能好、使用壽命高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是指在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),軸承可用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定。因此,軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。為了避免軸承的滾珠直接暴露在外,很多設(shè)計(jì)人員在軸承上增設(shè)了防塵蓋,避免滾珠被灰塵、油污等雜質(zhì)侵蝕。
[0003]我國(guó)專利CN202348987U公開(kāi)了一種防塵軸承,該防塵軸承主要包括外圈、內(nèi)圈和鋼珠,夕卜圈與內(nèi)圈之間布置若干個(gè)鋼珠,夕卜圈的內(nèi)圓面的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)外圈防塵槽,夕卜圈與內(nèi)圈之間布置防塵蓋,防塵蓋的邊緣處設(shè)置凹槽,凹槽卡入外圈的外圈防塵槽內(nèi)。加裝防塵蓋的軸承在施工現(xiàn)場(chǎng)可以有效的避免施工現(xiàn)場(chǎng)的灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部,從而避免了軸承內(nèi)部卡點(diǎn)現(xiàn)象。
[0004]但是,從上述專利的說(shuō)明書附圖中可以看出,防塵蓋的邊緣與軸承內(nèi)圈的外圓面之間具有較大的間隙,而防塵蓋的外表面很光滑,灰塵落在防塵蓋表面后容易再次移動(dòng)飄至防塵蓋與軸承內(nèi)圈之間的間隙中,從而進(jìn)入軸承內(nèi)部,侵蝕滾珠,降低軸承的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提供一種軸承,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何通過(guò)提高本軸承的防塵性能,進(jìn)而提高本軸承的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]一種軸承,所述軸承包括同軸設(shè)置的軸承內(nèi)圈和軸承外圈,所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間設(shè)置有若干個(gè)滾珠,所述軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間還設(shè)置有用于保持滾珠位置的保持架,其特征在于,所述軸承外圈的內(nèi)圓面上開(kāi)設(shè)有卡槽,所述軸承還包括防塵蓋,所述防塵蓋的外端卡接于所述卡槽內(nèi),所述防塵蓋的內(nèi)表面朝向所述滾珠,所述防塵蓋的外表面背離所述滾珠,所述防塵蓋的外表面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)半球形凹槽,所述半球形凹槽的半徑為0.5mm至1mm。
[0008]防塵蓋的外表面上設(shè)計(jì)有若干個(gè)半球形凹槽后,增加了防塵蓋外表面的表面粗糙度,灰塵落到防塵蓋外表面,不容易再產(chǎn)生移動(dòng),從而積聚于半球形凹槽內(nèi),不會(huì)移動(dòng)至防塵蓋與軸承內(nèi)圈之間的間隙中,避免灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部對(duì)滾珠等部件造成侵蝕,提高軸承的使用壽命。
[0009]在上述的一種軸承中,所述防塵蓋包括圓盤狀的本體,所述本體上開(kāi)設(shè)有與所述軸承內(nèi)圈同軸的中心孔,所述本體的內(nèi)表面上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述本體的邊緣處具有與所述卡槽相卡接的嵌裝翻邊。設(shè)計(jì)有嵌裝翻邊后,方便防塵蓋的裝配,提高本軸承的裝配效率。
[0010]在上述的一種軸承中,所述半球形凹槽開(kāi)設(shè)于本體的外表面上,所述半球形凹槽的槽底上均勻分布有若干個(gè)半球狀凸起。在半球形凹槽的槽底上設(shè)計(jì)有半球狀凸起,能夠進(jìn)一步提高半球形凹槽的表面粗糙度,避免落入半球形凹槽內(nèi)的灰塵再度因震動(dòng)等因素跑出來(lái),提高防塵蓋的防塵性能,進(jìn)而提高本軸承的使用壽命。
[0011]在上述的一種軸承中,所述半球形凹槽的外緣部具有一個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)。設(shè)計(jì)有長(zhǎng)條形凸臺(tái)后,能夠?qū)Π肭蛐伟疾蹆?nèi)的灰塵起一個(gè)阻擋作用,進(jìn)一步避免灰塵中半球形凹槽中脫離,提高本軸承的防塵性能。
[0012]在上述的一種軸承中,所述軸承外圈、軸承內(nèi)圈和防塵蓋均采用不銹鋼制成。防塵蓋采用不銹鋼制成,機(jī)械強(qiáng)度好,化學(xué)性能穩(wěn)定,不會(huì)受油質(zhì)等化學(xué)物污染,保證防塵蓋的工作穩(wěn)定性,進(jìn)而保證本防塵蓋的防塵性能。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、防塵蓋的外表面上設(shè)計(jì)有若干個(gè)半球形凹槽后,增加了防塵蓋外表面的表面粗糙度,灰塵落到防塵蓋外表面,不容易再產(chǎn)生移動(dòng),從而積聚于半球形凹槽內(nèi),不會(huì)移動(dòng)至防塵蓋與軸承內(nèi)圈之間的間隙中,避免灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部對(duì)滾珠等部件造成侵蝕,提高軸承的使用壽命;
[0015]2、在半球形凹槽的槽底上設(shè)計(jì)有半球狀凸起,能夠進(jìn)一步提高半球形凹槽的表面粗糙度,避免落入半球形凹槽內(nèi)的灰塵再度因震動(dòng)等因素跑出來(lái),提高防塵蓋的防塵性能,進(jìn)而提聞本軸承的使用壽命;
[0016]3、設(shè)計(jì)有長(zhǎng)條形凸臺(tái)后,能夠?qū)Π肭蛐伟疾蹆?nèi)的灰塵起一個(gè)阻擋作用,進(jìn)一步避免灰塵中半球形凹槽中脫離,提高本軸承的防塵性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是實(shí)施例中本軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是實(shí)施例中本防塵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中,1、軸承內(nèi)圈;2、軸承外圈;3、滾珠;4、保持架;5、卡槽;6、防塵蓋;61、本體;62、開(kāi)口 ;63、嵌裝翻邊;64、半球形凹槽;65、半球狀凸起;66、長(zhǎng)條形凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]如圖1、圖2所示,本軸承包括同軸設(shè)置的軸承內(nèi)圈I和軸承外圈2,軸承內(nèi)圈I和軸承外圈2之間設(shè)置有若干個(gè)滾珠3,軸承內(nèi)圈I與軸承外圈2之間還設(shè)置有用于保持滾珠3位置的保持架4,軸承外圈2的內(nèi)圓面上開(kāi)設(shè)有卡槽5,軸承還包括防塵蓋6,防塵蓋6的外端卡接于所述卡槽5內(nèi),具體來(lái)說(shuō),防塵蓋6包括圓盤狀的本體61,本體61上開(kāi)設(shè)有與軸承內(nèi)圈I同軸的中心孔,本體61的內(nèi)表面上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口 62,本體61的邊緣處具有與卡槽5相卡接的嵌裝翻邊63。
[0022]如圖1、圖2所示,防塵蓋6的內(nèi)表面朝向滾珠3,防塵蓋6的外表面背離滾珠3,防塵蓋6本體61的外表面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)半球形凹槽64,半球形凹槽64的半徑為0.5mm至Imm,半球形凹槽64的槽底上均勻分布有若干個(gè)半球狀凸起65,半球形凹槽64的外緣部具有一個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)66。軸承外圈2、軸承內(nèi)圈I和防塵蓋6均采用不銹鋼制成。[0023]本裝置的工作原理如下:防塵蓋6的外表面上設(shè)計(jì)有若干個(gè)半球形凹槽64后,增加了防塵蓋6外表面的表面粗糙度,灰塵落到防塵蓋6外表面,不容易再產(chǎn)生移動(dòng),從而積聚于半球形凹槽64內(nèi),不會(huì)移動(dòng)至防塵蓋6與軸承內(nèi)圈I之間的間隙中,避免灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部對(duì)滾珠3等部件造成侵蝕,提高軸承的使用壽命。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承,所述軸承包括同軸設(shè)置的軸承內(nèi)圈(I)和軸承外圈(2),所述軸承內(nèi)圈(I)和軸承外圈(2 )之間設(shè)置有若干個(gè)滾珠(3 ),所述軸承內(nèi)圈(I)與軸承外圈(2 )之間還設(shè)置有用于保持滾珠(3)位置的保持架(4),其特征在于,所述軸承外圈(2)的內(nèi)圓面上開(kāi)設(shè)有卡槽(5),所述軸承還包括防塵蓋(6),所述防塵蓋(6)的外端卡接于所述卡槽(5)內(nèi),所述防塵蓋(6)的內(nèi)表面朝向所述滾珠(3),所述防塵蓋(6)的外表面背離所述滾珠(3),所述防塵蓋(6)的外表面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)半球形凹槽(64),所述半球形凹槽(64)的半徑為0.5mm 至 Imnin
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承,其特征在于,所述防塵蓋(6)包括圓盤狀的本體(61),所述本體(61)上開(kāi)設(shè)有與所述軸承內(nèi)圈(I)同軸的中心孔,所述本體(61)的內(nèi)表面上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口(62),所述本體(61)的邊緣處具有與所述卡槽(5)相卡接的嵌裝翻邊(63)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承,其特征在于,所述半球形凹槽(64)開(kāi)設(shè)于本體(61)的外表面上,所述半球形凹槽(64)的槽底上均勻分布有若干個(gè)半球狀凸起(65)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承,其特征在于,所述半球形凹槽(64)的外緣部具有一個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)(66)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承,其特征在于,所述軸承外圈(2)、軸承內(nèi)圈(I)和防塵蓋(6)均采用不銹鋼制成。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK203412953SQ201320392664
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月3日
【發(fā)明者】陳君海 申請(qǐng)人:溫嶺市萬(wàn)利軸承有限公司
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