專利名稱:聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于起重機(jī)械的連接裝置范疇,更確切地講是用于起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的聯(lián)軸器。
為了補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的軸線偏差,通常在驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間設(shè)置有聯(lián)軸器?!镀鹬剡\(yùn)輸機(jī)械》期刊91年第11期第28頁(yè)介紹的鼓形滾柱聯(lián)軸器就是一種比較先進(jìn)的聯(lián)軸器。它主要由裝在驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)圈,與筒體相連的外圈,裝在內(nèi)、外圈之間的若干個(gè)鼓形滾柱和端蓋組成,通過(guò)鼓形滾柱傳遞內(nèi)、外圈之間的扭矩。該聯(lián)軸器雖然也可補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)軸和筒體的相對(duì)軸線偏差,但補(bǔ)償能力小,且如果相對(duì)軸線出現(xiàn)傾斜,鼓形滾柱將會(huì)被擠向某一側(cè),致使聯(lián)軸器失效。鼓形滾柱和其相對(duì)應(yīng)的內(nèi)外圈要求有較高的加工精度,制造難度大,零件多,成本高。
本發(fā)明的目的是提供一種內(nèi)圈和外圈之間為球面接觸的聯(lián)軸器,它不僅能在較大范圍內(nèi)補(bǔ)償相對(duì)軸線的偏差,且安裝、調(diào)整方便,使用更安全可靠。
本發(fā)明主要由裝在驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)圈,與被旋轉(zhuǎn)筒體相連的外圈,傳遞內(nèi)、外圈扭矩的零件及端蓋組成,其內(nèi)圈和外圈之間為球面接觸,在其中一個(gè)球面上沿徑向加工有園孔,在另一對(duì)應(yīng)的球面上沿軸向加工有滑動(dòng)鍵槽。更具體地說(shuō),就是在內(nèi)圈凸形球面的頂部沿徑向加工有園孔,在外圈凹形球面上沿軸向加工有滑動(dòng)鍵槽。反之,也可以在內(nèi)圈凸形球面上沿軸向加工有滑動(dòng)鍵槽,在外圈凹形球面上沿徑向加工有園孔。內(nèi)圈和外圈之間的扭矩是通過(guò)裝在球面上的園孔和對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)鍵槽之間的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵傳遞的。該鍵的一端為園柱體,與球面上的園孔裝配在一起,另一端是在側(cè)面有兩個(gè)平行滑動(dòng)面,且頂端在順著滑動(dòng)面的方向?yàn)榛⌒?,滑?dòng)面與球面上的滑動(dòng)鍵槽相配合。旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵能在園孔中旋轉(zhuǎn),并能與滑動(dòng)鍵槽相對(duì)滑動(dòng)。為了將內(nèi)圈與外圈裝配在一起,可將外圈沿軸線對(duì)稱地做成兩半,裝配時(shí),將其兩半扣在內(nèi)圈上,并在分開面之間加彈形密封墊(如耐油橡膠墊),兩個(gè)半圈再通過(guò)兩端的端蓋用螺栓連接在一起。旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵至少要設(shè)置一個(gè),對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵為最佳。內(nèi)圈還可直接制作在驅(qū)動(dòng)軸上,即與驅(qū)動(dòng)軸是一個(gè)整體。
與已知的鼓形滾柱聯(lián)軸器相比,這種聯(lián)軸器能承受很大的徑向載荷,能傳遞較大的扭矩,能在較大范圍內(nèi)(不小于6度)補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體的相對(duì)偏差。并能解除被旋轉(zhuǎn)筒體尾端支承的軸向約束,成本低,零件少,加工、裝拆及維修都較容易,而且更安全可靠。適合于低速重載的驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的連接,對(duì)提高起升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量將產(chǎn)生良好效果。
圖1是本發(fā)明的軸向視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵在內(nèi)、外圈之間的另一種裝配方式的局部示意圖。
下面結(jié)合附圖用兩個(gè)實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)及工作情況。
圖中[1]為外圈,在其凹形球面上對(duì)稱地加工有兩個(gè)軸向的滑動(dòng)鍵槽,它是由兩個(gè)沿軸線對(duì)稱的半圈組成。[3]為內(nèi)圈,在其凸形球面上對(duì)稱地加工有兩個(gè)徑向的園孔,園孔與外圈[1]上的滑動(dòng)鍵槽相對(duì)應(yīng)。[2]是旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵,該零件一端是與內(nèi)圈[3]上的園孔相配合的園柱,另一端側(cè)面加工有兩個(gè)平行的與外圈[1]上的滑動(dòng)鍵槽相配合的滑動(dòng)面,且頂端為弧形,園柱端裝在內(nèi)圈[3]球面上的園孔中并能轉(zhuǎn)動(dòng),具有兩個(gè)平行滑動(dòng)面的一端裝在外圈[1]的滑動(dòng)鍵槽中并能相對(duì)滑動(dòng)。裝配時(shí),將旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2]裝在內(nèi)圈[3]上,然后將外圈[1]扣在內(nèi)圈[3]上,在外圈[1]的分開面之間加彈形密封墊[5]。[7]為連接兩半外圈的端蓋,通過(guò)螺栓[4]將外圈[1]和端蓋[7]連接在一起。[9]為彈形密封環(huán)墊。[6]為J形橡膠密封圈。在外圈[1]或內(nèi)圈[3]的球面上加工有潤(rùn)滑油槽,[8]為潤(rùn)滑油嘴。與已知的鼓形滾柱聯(lián)軸器一樣,內(nèi)圈[3]是以鍵連接或花鍵連接的方式裝在驅(qū)動(dòng)軸上;外圈[1]上有與筒體相連的法蘭,法蘭對(duì)稱地加工掉兩個(gè)弦,其正好與筒體法蘭(圖中未畫出)上的大鍵槽相配合。
附圖3是旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2]在內(nèi)圈[3]和外圈[1]之間的另一裝配方式。在內(nèi)圈[3]的凸形球面上沿軸軸向加工有滑動(dòng)鍵槽,在外圈[1]的凹形球面上沿徑向加工有園孔,旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2]的園柱端裝在外圈球面上的園孔中,具有兩個(gè)平行滑動(dòng)面的一端裝在內(nèi)圈球面上的滑動(dòng)鍵槽中,這種裝配方式也是完全有效的。
權(quán)利要求
1.一種用于驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的聯(lián)軸器,包括裝在驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)圈,與筒體相連的外圈,傳遞內(nèi)、外圈扭矩的零件以及端蓋,其特征在于a.內(nèi)圈[3]和外圈[1]之間是球面接觸,在其中一個(gè)球面上沿徑向有園孔,在另一對(duì)應(yīng)的球面上沿軸向有滑動(dòng)鍵槽。b.該園孔和滑動(dòng)鍵槽之間裝有旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2],此鍵的一端是在孔中能旋轉(zhuǎn)的園柱,另一端是在側(cè)面有兩個(gè)平行的能在滑動(dòng)鍵槽中滑動(dòng)的滑動(dòng)面,且此端的頂部順著滑動(dòng)面的方向?yàn)榛⌒巍?br>
2.按照權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器,其特征在于外圈[1]是由兩個(gè)沿軸向?qū)ΨQ的半圈組成,兩個(gè)半圈又通過(guò)兩端的端蓋[7]用螺栓[4]連接在一起。
3.按照權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器,其特征在于傳遞內(nèi)圈[3]和外圈[1]扭矩的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2]至少有一個(gè),對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵為最佳。
4.按照權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器,其特征在于內(nèi)圈[3]的凸形球面上沿徑向有園孔,外圈[1]的凹形球面上沿軸向有滑動(dòng)鍵槽。
5.按照權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器,其特征在于外圈[1]的凹形球面上沿徑向有園孔,內(nèi)圈[3]的凸形球面上沿軸向有滑動(dòng)鍵槽。
6.按照權(quán)利要求1、4或5所述的聯(lián)軸器,其特征在于內(nèi)圈[3]與驅(qū)動(dòng)軸是一個(gè)整體。
全文摘要
一種用驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的聯(lián)軸器,尤其適用于起升卷物機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸和卷筒之間及類似結(jié)構(gòu)的連接,本發(fā)明的特征是裝在驅(qū)動(dòng)器軸上的內(nèi)圈[3]和與筒體相連的外圈[1]之間為球面接觸,內(nèi)、外圈之間裝有可傳遞扭矩的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)鍵[2]。這種聯(lián)軸器能承受很大的徑向載荷,能傳遞較大的扭矩,并可補(bǔ)償兩被連接體軸線在較大范圍內(nèi)的偏差。制造、安裝容易,成本低,安全可靠,是一種用于低速重載驅(qū)動(dòng)軸和被旋轉(zhuǎn)筒體之間的理想聯(lián)軸器。
文檔編號(hào)F16D3/20GK1090633SQ9211502
公開日1994年8月10日 申請(qǐng)日期1992年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月26日
發(fā)明者周安朝 申請(qǐng)人:周安朝