專利名稱：蓄能式寸動(dòng)剛性離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于剛性離合器壓力機(jī)的蓄能式寸動(dòng)剛性離合器，屬于剛性離合器技術(shù)領(lǐng)域。
寸動(dòng)剛性離合器的出現(xiàn)已有六七年的時(shí)間了，但一直未能在生產(chǎn)中得到普遍的推廣和應(yīng)用。其根本原因在于現(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器工作中存在著不穩(wěn)定因素，時(shí)常出現(xiàn)“打鍵”現(xiàn)象。這是現(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器結(jié)構(gòu)很難克服的一個(gè)缺陷?，F(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器在脫開過程中，工作鍵有時(shí)不能完全埋入曲軸上的鍵槽內(nèi)，當(dāng)飛輪上的鍵槽運(yùn)動(dòng)到工作鍵位置時(shí)，就出現(xiàn)打鍵現(xiàn)象，影響正常工作。
本實(shí)用新型的目的是在現(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器的基礎(chǔ)上，采用一套壓鍵的蓄能裝置，在脫鍵的初期，將飛輪的能量?jī)?chǔ)存一部分，在脫鍵的最后階段釋放。借助于這一能量，使工作鍵完全埋入曲軸的鍵槽內(nèi)，從而徹底根絕打鍵現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)特征在于(如


圖1)，在工作鍵鍵尾6上裝有由蓄能彈簧5、壓簧塊7及調(diào)整螺栓組成的蓄能裝置。壓簧塊7可在鍵尾6上的槽內(nèi)滑動(dòng)，蓄能彈簧5可隨之被壓縮或伸長(zhǎng)，從而儲(chǔ)存或釋放能量。該套蓄能裝置亦可安裝在滑環(huán)7上?；h(huán)7采用的是輕質(zhì)金屬或塑料。
圖1為離合器接合狀態(tài)，此時(shí)飛輪通過切向鍵4帶動(dòng)曲軸9順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)時(shí)，首先制動(dòng)滑環(huán)1(制動(dòng)裝置可采用現(xiàn)有的制動(dòng)器，如帶式及其它形式的制動(dòng)器)，由于曲軸9仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，切向鍵4也隨之一同轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與切向鍵固定在一起的鍵尾6便通過壓簧塊7及固定在滑環(huán)上的墊塊8將蓄能彈簧5壓縮，此階段為蓄能階段。當(dāng)彈簧力增大到足以克服切向鍵的靜摩擦力及抬鍵簧3的彈力時(shí)，切向鍵4即被壓下，直至鍵與飛輪脫開，如圖2所示。當(dāng)鍵與飛輪脫開后，蓄能彈簧5將釋放一部分能量，使鍵進(jìn)一步壓下，蓄能彈簧5的剩余能量可以確保工作鍵始終埋入曲軸鍵槽內(nèi)，如圖3所示。這樣，便徹底根絕了打鍵現(xiàn)象。當(dāng)需要離合器結(jié)合時(shí)，放開制動(dòng)滑環(huán)1的制動(dòng)器，滑環(huán)1便在復(fù)位彈簧10的作用下相對(duì)于曲軸9順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而切向鍵4便可在抬鍵簧3的作用下抬起，使離合器再次結(jié)合。滑環(huán)相對(duì)于曲軸的轉(zhuǎn)角由限位2控制。
為了提高寸動(dòng)剛性離合器的工作精度，本實(shí)用新型的零件7，即滑環(huán)的材料采用的是輕質(zhì)金屬或塑料，這樣大大降低了滑環(huán)的重量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，縮短了滑環(huán)的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)角，從而提高了離合器的工作精度。
為了避免輕質(zhì)材料的滑環(huán)不能滿足強(qiáng)度要求，本實(shí)用新型在滑環(huán)上固定了一鋼質(zhì)墊塊2，若滑環(huán)能滿足其強(qiáng)度要求時(shí)，則墊塊2可省去。
為了提高寸動(dòng)剛性離合器的壽命，本實(shí)用新型安裝在壓力機(jī)上時(shí)，其操縱系統(tǒng)可采用兩套。即實(shí)現(xiàn)寸動(dòng)采用一套(在人身保護(hù)和調(diào)整模具時(shí)用)。實(shí)現(xiàn)單次和連續(xù)行程時(shí)采用原有剛性離合器的操縱系統(tǒng)，在正常工作時(shí)使用。
本實(shí)用新型的工作原理不僅適用于如
圖1～3所示的切向鍵式剛性離合器，而且適用于轉(zhuǎn)鍵式及滑銷式等所有形式的剛性離合器。蓄能原件亦可采用其它形式的蓄能元件，如橡膠等。整個(gè)蓄能裝置亦可安裝在滑環(huán)上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)1、由于采用了壓鍵的蓄能裝置，從而徹底根絕了“打鍵”現(xiàn)象，確保了離合器工作的可靠性和穩(wěn)定性；2、由于采用了輕質(zhì)滑環(huán)，降低了滑環(huán)的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)角，顯著地提高了離合器的工作精度；3、本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、同時(shí)采用兩套操縱系統(tǒng)，提高了寸動(dòng)剛性離合器的使用壽命。
圖1是接合工作狀態(tài)的離合器原理圖。
圖2是工作鍵正在脫離狀態(tài)的離合器原理圖。
圖3是工作鍵已脫開狀態(tài)的離合器原理圖。
實(shí)施例按照本實(shí)用新型的工作原理設(shè)計(jì)出來的切向鍵式寸動(dòng)剛性離合器，在20T沖床上安裝和使用。實(shí)驗(yàn)證明，這種新型的寸動(dòng)剛性離合器工作是非常穩(wěn)定可靠的，在1000次實(shí)驗(yàn)過程中，無一次“打鍵”現(xiàn)象。工作十分穩(wěn)定可靠，寸動(dòng)距離可達(dá)5mm以下，機(jī)械部分寸動(dòng)時(shí)間為0.1秒。
權(quán)利要求1.一種蓄能式寸動(dòng)剛性離合器，包括工作鍵、鍵槽、滑環(huán)、制動(dòng)器、操縱系統(tǒng)、曲軸，其特征在于工作鍵鍵尾6上裝有由蓄能彈簧5、壓簧塊7及調(diào)整螺栓組成的蓄能裝置，壓簧塊7可在鍵尾6上的槽內(nèi)滑動(dòng)、蓄能彈簧5可隨之被壓縮或伸長(zhǎng)，從而儲(chǔ)存或釋放能量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述離合器，其特征在于所說蓄能裝置亦可安裝在滑環(huán)7上，滑環(huán)7可采用輕質(zhì)金屬或塑料制成，采用輕質(zhì)材料制造滑環(huán)時(shí)，可在滑環(huán)上固定一鋼質(zhì)墊塊2以增加強(qiáng)度。
專利摘要本實(shí)用新型是在現(xiàn)有寸動(dòng)剛性離合器的基礎(chǔ)上，采用了一套壓鍵的蓄能裝置，在脫鍵的初期，將飛輪的能量?jī)?chǔ)存一部分，在脫鍵的最后階段釋放。從而使工作鍵完全埋入曲軸的鍵槽內(nèi)，徹底根絕了“打鍵”現(xiàn)象?；h(huán)的材料采用輕質(zhì)金屬或塑料，降低了滑環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，從而縮短了滑環(huán)的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)角，顯著地提高了寸動(dòng)剛性離合器的工作精度。本實(shí)用新型同時(shí)采用兩套操縱系統(tǒng)，提高了寸動(dòng)剛性離合器的使用壽命。
文檔編號(hào)F16D41/22GK2040192SQ8821336
公開日1989年6月28日 申請(qǐng)日期1988年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月13日
發(fā)明者候松玉, 程靳, 劉國(guó)中, 孔祥林 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)