本技術(shù)涉及微耕機(jī)，具體為一種微耕機(jī)一體式箱體。

背景技術(shù)：

1、微耕機(jī)箱體是一種用于安裝控制微耕機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的外殼，可以保護(hù)微耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)和引擎部件不受損壞或磨損，它在微耕機(jī)的正常運(yùn)行和操作中起著重要的作用，提高了微耕機(jī)的可靠性和操作性。

2、在傳統(tǒng)微耕機(jī)箱體設(shè)計(jì)中，箱體外殼由多個(gè)零部件殼體組裝而成，這些零部件通過螺栓或其他連接方式固定在一起，這種設(shè)計(jì)可能存在一些縫隙或連接處，在拆裝的時(shí)候?qū)е乱恍┩饨珉s質(zhì)如灰塵、水汽等可能進(jìn)入箱體內(nèi)部，同時(shí)也可能增加了維護(hù)和檢修的復(fù)雜性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種微耕機(jī)一體式箱體，解決了箱體外殼由多個(gè)零部件殼體組裝而成，這些零部件通過螺栓或其他連接方式固定在一起，在拆裝的時(shí)候?qū)е乱恍┩饨珉s質(zhì)如灰塵、水汽等可能進(jìn)入箱體內(nèi)部，同時(shí)也可能增加了維護(hù)和檢修的復(fù)雜性的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種微耕機(jī)一體式箱體，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端的驅(qū)動(dòng)軸和與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端傳動(dòng)連接的齒輪組，所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端表面固定安裝有外殼組件；

3、所述外殼組件包括固定安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表面的主殼，所述主殼的表面一體連接有傳動(dòng)殼，所述傳動(dòng)殼遠(yuǎn)離主殼的一端一體連接有驅(qū)動(dòng)殼，所述驅(qū)動(dòng)殼遠(yuǎn)離主殼的表面開設(shè)有安裝孔，所述傳動(dòng)殼的表面固定安裝有后蓋，所述主殼遠(yuǎn)離柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的表面固定安裝有割草水泵外殼。

4、優(yōu)選的，所述傳動(dòng)殼的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)定位軸承，所述定位軸承的內(nèi)部固定連接有傳動(dòng)棒，所述傳動(dòng)棒的頂端固定連接有與齒輪組傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)錐齒輪，所述傳動(dòng)棒遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)錐齒輪的一端固定連接有從動(dòng)錐齒輪，所述從動(dòng)錐齒輪的表面嚙合連接有齒環(huán)，所述齒環(huán)的內(nèi)部中心處固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面固定安裝有固定軸承。

5、優(yōu)選的，所述齒輪組安裝在主殼的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主殼的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，所述傳動(dòng)棒通過定位軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)殼的內(nèi)部，所述從動(dòng)錐齒輪、齒環(huán)和轉(zhuǎn)軸的外表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)殼的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述主殼、傳動(dòng)殼和驅(qū)動(dòng)殼均為一體式結(jié)構(gòu)，撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主殼的外表面。

8、優(yōu)選的，所述固定軸承的外表面固定安裝在驅(qū)動(dòng)殼的內(nèi)部，外殼組件整體為qt-球鐵材質(zhì)。

9、有益效果

10、本實(shí)用新型提供了微耕機(jī)一體式箱體。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

11、1、該微耕機(jī)一體式箱體，通過設(shè)置外殼組件整體一體式結(jié)構(gòu)，可以減少零部件之間的縫隙，從而減少了灰塵、水汽等外界物質(zhì)進(jìn)入箱體內(nèi)部的可能性，延長了箱體的使用壽命，一體式外殼可以更好地固定和支撐齒輪組內(nèi)部的零部件，有效減少了振動(dòng)和噪音的產(chǎn)生，避免了齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)，加強(qiáng)了齒輪組工作的穩(wěn)定性，提升了微耕機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性。

12、2、該微耕機(jī)一體式箱體，可以提高外殼的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使其更能承受微耕機(jī)操作過程中的各種力和壓力，減少了外殼變形或損壞的可能性，通過設(shè)置后蓋，將后蓋打開后，能夠便于對(duì)外殼組件內(nèi)部零部件檢修，并且不會(huì)影響到齒輪組的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種微耕機(jī)一體式箱體，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)輸出端的驅(qū)動(dòng)軸(3)和與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)輸出端傳動(dòng)連接的齒輪組(4)，其特征在于：所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)輸出端表面固定安裝有外殼組件(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微耕機(jī)一體式箱體，其特征在于：所述傳動(dòng)殼(22)的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)定位軸承(6)，所述定位軸承(6)的內(nèi)部固定連接有傳動(dòng)棒(5)，所述傳動(dòng)棒(5)的頂端固定連接有與齒輪組(4)傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)錐齒輪(51)，所述傳動(dòng)棒(5)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)錐齒輪(51)的一端固定連接有從動(dòng)錐齒輪(7)，所述從動(dòng)錐齒輪(7)的表面嚙合連接有齒環(huán)(8)，所述齒環(huán)(8)的內(nèi)部中心處固定安裝有轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)軸(9)的外表面固定安裝有固定軸承(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微耕機(jī)一體式箱體，其特征在于：所述齒輪組(4)安裝在主殼(21)的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪(51)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主殼(21)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微耕機(jī)一體式箱體，其特征在于：所述傳動(dòng)棒(5)通過定位軸承(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)殼(22)的內(nèi)部，所述從動(dòng)錐齒輪(7)、齒環(huán)(8)和轉(zhuǎn)軸(9)的外表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)殼(23)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微耕機(jī)一體式箱體，其特征在于：所述主殼(21)、傳動(dòng)殼(22)和驅(qū)動(dòng)殼(23)均為一體式結(jié)構(gòu)，撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主殼(21)的外表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微耕機(jī)一體式箱體，其特征在于：所述固定軸承(10)的外表面固定安裝在驅(qū)動(dòng)殼(23)的內(nèi)部，外殼組件(2)整體為qt450-550球鐵材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種微耕機(jī)一體式箱體，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端的驅(qū)動(dòng)軸和與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端傳動(dòng)連接的齒輪組，所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端表面固定安裝有外殼組件，屬于微耕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)通過設(shè)置一體式外殼可以更好地固定和支撐齒輪組內(nèi)部的零部件，有效減少了振動(dòng)和噪音的產(chǎn)生，避免了齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)，加強(qiáng)了齒輪組工作的穩(wěn)定性，提升了微耕機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性，可以提高外殼的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使其更能承受微耕機(jī)操作過程中的各種力和壓力，減少了外殼變形或損壞的可能性，將后蓋打開后，能夠便于對(duì)外殼組件內(nèi)部零部件檢修，并且不會(huì)影響到齒輪組的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：蘭曉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶銘城機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/19