本技術(shù)涉及齒輪箱，具體而言，涉及一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱。

背景技術(shù)：

1、擠出機(jī)是塑料加工領(lǐng)域常見的產(chǎn)品，通過依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合，通過口模成型，為了對(duì)螺桿提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，需要使用擠出機(jī)齒輪箱，對(duì)旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行減速、增加扭轉(zhuǎn)力，以保證擠出機(jī)的正常使用。

2、經(jīng)檢索，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?02320442172.9的專利，公開了一種擠出機(jī)齒輪箱箱體和擠出機(jī)齒輪箱，涉及齒輪箱領(lǐng)域。擠出機(jī)齒輪箱箱體包括箱主體、視孔蓋和加固銷。箱主體的側(cè)部開設(shè)有視孔窗，視孔蓋與箱主體連接且封閉視孔窗。加固銷同時(shí)與箱主體和視孔蓋過盈配合。通過加固銷將箱主體和視孔蓋連接為一個(gè)整體，加固銷起到了傳力梁的作用，箱主體受到較大的軸向力時(shí)，通過加固銷將軸向力傳遞給視孔蓋，視孔蓋與箱主體受力平衡，視孔蓋與箱主體受到的力基本相等，箱主體設(shè)有視孔窗的一側(cè)在加固銷和視孔蓋的配合下剛性增強(qiáng)，視孔窗不易產(chǎn)生形變，使用壽命長(zhǎng)，視孔蓋與箱主體不易產(chǎn)生軸向位移，視孔蓋能較好的封閉視孔窗，視孔窗漏油風(fēng)險(xiǎn)小，齒輪箱運(yùn)行過程中安全可靠，運(yùn)行成本低；

3、上述專利仍存在以下不足：（1）不便于檢修，由于裝置在長(zhǎng)時(shí)間使用后，內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重，因此需要定期對(duì)裝置的內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)清理，但由于現(xiàn)有的裝置上殼體與下殼體之間通常采用螺栓進(jìn)行固定，導(dǎo)致需要使用特殊的工具或設(shè)備來打開齒輪箱，增加了維護(hù)的復(fù)雜性和成本，同時(shí)在定期檢查或出現(xiàn)故障時(shí)，工程師們難以快速進(jìn)入并檢查內(nèi)部情況；

4、（2）不便于安裝，由于裝置在安裝后需要多次對(duì)裝置放置的位置與方向進(jìn)行校準(zhǔn)，以便于精準(zhǔn)無誤的與擠出機(jī)螺桿對(duì)接，其校準(zhǔn)過程繁瑣，工作效率較低。

5、因此亟需一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)目前存在的不便于檢修，由于裝置在長(zhǎng)時(shí)間使用后，內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重，因此需要定期對(duì)裝置的內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)清理，但由于現(xiàn)有的裝置上殼體與下殼體之間通常采用螺栓進(jìn)行固定，導(dǎo)致需要使用特殊的工具或設(shè)備來打開齒輪箱，增加了維護(hù)的復(fù)雜性和成本，同時(shí)在定期檢查或出現(xiàn)故障時(shí)，工程師們難以快速進(jìn)入并檢查內(nèi)部情況的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

3、一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，包括上殼體，還包括，

4、懸吊環(huán)，固定在上殼體頂端的邊角處；

5、冷卻器，安裝在上殼體的頂端，且所述冷卻器的一側(cè)連接有連接管道，所述連接管道的底端連接有注油孔；

6、上法蘭盤，固定在上殼體的底端，且所述上法蘭盤的底端可拆卸安裝有下法蘭盤；

7、固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置在上法蘭盤的內(nèi)部，其中，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定在下法蘭盤內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)部的套殼、插設(shè)在套殼內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿以及設(shè)置在轉(zhuǎn)桿頂端的鎖緊組件；

8、下殼體，固定在上法蘭盤的底端，且所述下殼體的兩側(cè)均設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)，所述下殼體的一側(cè)安裝有連接法蘭盤，所述連接法蘭盤的內(nèi)部插設(shè)有連接軸。

9、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎖緊組件包括固定在轉(zhuǎn)桿頂端的連接桿、套設(shè)在轉(zhuǎn)桿外側(cè)的橡膠墊、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接桿外側(cè)的壓輪以及固定在連接桿一側(cè)的壓把。

10、通過上述技術(shù)方案，通過推動(dòng)壓把帶動(dòng)連接桿旋轉(zhuǎn)，使連接桿停止對(duì)上法蘭盤的擠壓，可將上法蘭盤與下法蘭盤分離對(duì)裝置的內(nèi)部進(jìn)行檢修。

11、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋，且套殼的內(nèi)部設(shè)置有與外螺紋相互配合的內(nèi)螺紋。

12、通過上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)連接桿，使轉(zhuǎn)桿在套殼的內(nèi)部升降，調(diào)整壓輪放置的高度與位置。

13、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座在下法蘭盤的內(nèi)部設(shè)置有若干組，且若干組轉(zhuǎn)動(dòng)座在下法蘭盤的內(nèi)部等間距分布。

14、通過上述技術(shù)方案，通過多組固定結(jié)構(gòu)使下法蘭盤與上法蘭盤之間連接的穩(wěn)固不易松動(dòng)。

15、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位結(jié)構(gòu)包括可拆卸安裝在下殼體兩側(cè)的導(dǎo)向塊、滑動(dòng)在導(dǎo)向塊一側(cè)的定位殼、固定在定位殼一側(cè)底端的定位殼、插設(shè)在固定片頂端內(nèi)部的導(dǎo)向架以及插設(shè)在導(dǎo)向架內(nèi)部的固定螺栓。

16、通過上述技術(shù)方案，將導(dǎo)向塊對(duì)齊并插入定位殼的內(nèi)部，對(duì)齒輪箱的安裝進(jìn)行導(dǎo)向。

17、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向架與固定片之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向塊通過螺栓安裝在下殼體的兩側(cè)。

18、通過上述技術(shù)方案，通過固定片在導(dǎo)向架的底部滑動(dòng)，便于前后調(diào)整固定片的位置。

19、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

20、在本申請(qǐng)的方案中：

21、通過推動(dòng)壓把帶動(dòng)連接桿旋轉(zhuǎn)，使連接桿停止對(duì)上法蘭盤的擠壓，可將上法蘭盤與下法蘭盤分離對(duì)裝置的內(nèi)部進(jìn)行檢修，由此實(shí)現(xiàn)了此裝置的便于檢修功能，使裝置便于快速開啟，以便于工程師迅速接近并檢查內(nèi)部組件的狀態(tài)，有助于快速識(shí)別潛在的問題或故障，同時(shí)使得維護(hù)工作變得更加簡(jiǎn)單高效；

22、通過將導(dǎo)向塊對(duì)齊并插入定位殼的內(nèi)部，對(duì)齒輪箱的安裝進(jìn)行導(dǎo)向，由此實(shí)現(xiàn)了此裝置的安裝定位功能，限制裝置的安裝位置，使工作人員在安裝過程中，無需對(duì)齒輪箱的安裝位置與方向進(jìn)行調(diào)整，減少校準(zhǔn)裝置安裝位置所損耗的時(shí)間。

技術(shù)特征：

1.一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，包括上殼體（1），其特征在于，還包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，其特征在于，所述鎖緊組件包括固定在轉(zhuǎn)桿（406）頂端的連接桿（402）、套設(shè)在轉(zhuǎn)桿（406）外側(cè)的橡膠墊（407）、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接桿（402）外側(cè)的壓輪（401）以及固定在連接桿（402）一側(cè)的壓把（403）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，其特征在于，所述轉(zhuǎn)桿（406）的外側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋，且套殼（405）的內(nèi)部設(shè)置有與外螺紋相互配合的內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座（404）在下法蘭盤（11）的內(nèi)部設(shè)置有若干組，且若干組轉(zhuǎn)動(dòng)座（404）在下法蘭盤（11）的內(nèi)部等間距分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)（8）包括可拆卸安裝在下殼體（9）兩側(cè)的導(dǎo)向塊（801）、滑動(dòng)在導(dǎo)向塊（801）一側(cè)的定位殼（802）、固定在定位殼（802）一側(cè)底端的定位殼（802）、插設(shè)在固定片（805）頂端內(nèi)部的導(dǎo)向架（803）以及插設(shè)在導(dǎo)向架（803）內(nèi)部的固定螺栓（804）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，其特征在于，所述導(dǎo)向架（803）與固定片（805）之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向塊（801）通過螺栓安裝在下殼體（9）的兩側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種便于安裝的擠出機(jī)齒輪箱，屬于齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，包括上殼體，固定結(jié)構(gòu)包括固定在下法蘭盤內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)部的套殼、插設(shè)在套殼內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿以及設(shè)置在轉(zhuǎn)桿頂端的鎖緊組件，下殼體的一側(cè)安裝有連接法蘭盤，連接法蘭盤的內(nèi)部插設(shè)有連接軸。本技術(shù)中，通過推動(dòng)壓把帶動(dòng)連接桿旋轉(zhuǎn)，使連接桿停止對(duì)上法蘭盤的擠壓，可將上法蘭盤與下法蘭盤分離對(duì)裝置的內(nèi)部進(jìn)行檢修，由此實(shí)現(xiàn)了此裝置的便于檢修功能，使裝置便于快速開啟，以便于工程師迅速接近并檢查內(nèi)部組件的狀態(tài)，有助于快速識(shí)別潛在的問題或故障，同時(shí)使得維護(hù)工作變得更加簡(jiǎn)單高效。

技術(shù)研發(fā)人員：何世全,劉小偉,竇青松,薛朝東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都金稷豐機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/19