本技術涉及汽車電子連接系統(tǒng)檢測領域，具體來說，涉及一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺。

背景技術：

1、汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。因此汽車電子連接器的檢測必不可少，現有的連接器監(jiān)測一般都是人為連接然后通過電腦進行檢測，因此一般檢測臺都會放在統(tǒng)一的工位進行，但是這樣就限制了實用的便利性，在流水線的工作崗位上時常需要臨時的加工檢測，因此定位的檢測工作臺就顯得很不便利了，而且以為內工人本身身高存在差異，而檢測臺的高度又都整體統(tǒng)一，長時間的檢測會使工人很不舒服。

2、針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，包括車底板，所述車底板沿其長度方向的一端端部固定安裝有推把，所述車底板的頂部安裝有折疊架，所述折疊架的頂端端部固定安裝有臺板，所述臺板的頂部安裝有用于檢測汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)的檢測電腦，所述檢測電腦的正面還設有用于操作檢測電腦的操作鍵盤，所述檢測電腦一側的臺板上安裝有放置臺，所述放置臺的一側設有立桿，所述立桿的底端端部通過固定塊固定安裝在臺板頂部，所述立桿的頂部安裝有水平設置的橫架，所述橫架遠離立桿的一端端部固定安裝有正對放置臺設置的攝像頭，所述攝像頭與檢測電腦相連接。

4、進一步的，所述放置臺的正下方設有立柱，所述立柱的底端端部固定安裝在臺板上，所述立柱的頂端端部轉動安裝有轉軸，所述轉軸的頂端端部固定安裝有從動錐齒輪，所述放置臺固定安裝在從動錐齒輪的頂部，所述放置臺的頂部固定安裝有穩(wěn)定框。

5、進一步的，所述臺板的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂端端部固定安裝有安裝軸承，所述安裝軸承內安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿朝向立柱的一端端部固定安裝有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合。

6、進一步的，所述調節(jié)桿遠離主動錐齒輪的一端端部固定安裝有調節(jié)輪。

7、進一步的，所述臺板的底部沿其長度方向兩側固定安裝有第一滑軌，所述臺板的底部遠離推把的一端沿中心對稱安裝有第一鉸接座，所述車底板的頂部沿其長度方向的兩側固定安裝有正對第一滑軌設置的第二滑軌，所述車底板的頂部遠離推把的一端沿中心對稱安裝有第二鉸接座，所述折疊架包括兩根第一支撐桿和兩根第二支撐桿，兩根所述第一支撐桿的頂端端部通過第二連接桿相連接，且所述第二連接桿的兩端處均轉動安裝有第一滾輪，所述第一滾輪滑動設于第一滑軌內，所述第一支撐桿的底端端部與第二鉸接座相連接，兩根所述第二支撐桿的底端端部通過連接柱相連接，且所述第二支撐桿與連接柱之間轉動連接，所述連接柱的兩端處轉動安裝有第二滾輪，所述第二滾輪滑動設于第二滑軌內，所述第二支撐桿的頂端端部與第一鉸接座相連接，兩根所述第二支撐桿的中部之間還固定安裝有第一連接桿，所述第一連接桿也貫穿第一支撐桿的中部設置，且所述第一連接桿與第一支撐桿之間轉動連接。

8、進一步的，所述車底板的底部四角均安裝有行走輪，所述車底板朝向推把的一端端部固定安裝有凸起塊，所述推把的底端端部插設固定在凸起塊內。

9、進一步的，所述連接柱的中心開設有螺紋孔，所述螺紋孔內貫穿設有螺桿，所述螺桿朝向推把的一端通過軸承座轉動安裝在車底板上，所述螺桿遠離軸承座的一端端部固定安裝有擋套。

10、進一步的，所述車底板朝向推把的一端端部固定安裝有豎架板，所述豎架板的頂端端部轉動安裝有調節(jié)軸，所述調節(jié)軸的一端穿過豎架板并固定安裝有主動鏈輪，所述螺桿朝向豎架板的一端端部固定有從動鏈輪，所述主動鏈輪與從動鏈輪之間通過鏈條傳動連接。

11、進一步的，所述調節(jié)軸遠離主動鏈輪的一端端部固定安裝有轉輪，且所述轉輪的上還安裝有轉把。

12、與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型結構簡單，通過通過折疊架對臺板的高度進行調節(jié)，方便后續(xù)工作人員操作檢測電腦，而臺板上設置的放置臺可以進行轉動，可以同時安放多個汽車電子ecu與傳感器，而后續(xù)只需要轉動放置臺便可以對其進行攝像監(jiān)測，而且對臺板的高度調節(jié)還不用彎腰操作，操作方便快捷，且整體還可以移動，方便推動到急需檢測的工位進行使用。

技術特征：

1.一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，包括車底板(1)，其特征在于，所述車底板(1)沿其長度方向的一端端部固定安裝有推把(2)，所述車底板(1)的頂部安裝有折疊架(3)，所述折疊架(3)的頂端端部固定安裝有臺板(4)，所述臺板(4)的頂部安裝有用于檢測汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)的檢測電腦(5)，所述檢測電腦(5)的正面還設有用于操作檢測電腦(5)的操作鍵盤(6)，所述檢測電腦(5)一側的臺板(4)上安裝有放置臺(7)，所述放置臺(7)的一側設有立桿(8)，所述立桿(8)的底端端部通過固定塊(11)固定安裝在臺板(4)頂部，所述立桿(8)的頂部安裝有水平設置的橫架(9)，所述橫架(9)遠離立桿(8)的一端端部固定安裝有正對放置臺(7)設置的攝像頭(10)，所述攝像頭(10)與檢測電腦(5)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述放置臺(7)的正下方設有立柱(13)，所述立柱(13)的底端端部固定安裝在臺板(4)上，所述立柱(13)的頂端端部轉動安裝有轉軸(14)，所述轉軸(14)的頂端端部固定安裝有從動錐齒輪(15)，所述放置臺(7)固定安裝在從動錐齒輪(15)的頂部，所述放置臺(7)的頂部固定安裝有穩(wěn)定框(12)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述臺板(4)的頂部固定安裝有支撐柱(17)，所述支撐柱(17)的頂端端部固定安裝有安裝軸承(18)，所述安裝軸承(18)內安裝有調節(jié)桿(19)，所述調節(jié)桿(19)朝向立柱(13)的一端端部固定安裝有主動錐齒輪(16)，所述主動錐齒輪(16)與從動錐齒輪(15)相嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述調節(jié)桿(19)遠離主動錐齒輪(16)的一端端部固定安裝有調節(jié)輪(20)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述臺板(4)的底部沿其長度方向兩側固定安裝有第一滑軌(21)，所述臺板(4)的底部遠離推把(2)的一端沿中心對稱安裝有第一鉸接座(22)，所述車底板(1)的頂部沿其長度方向的兩側固定安裝有正對第一滑軌(21)設置的第二滑軌(32)，所述車底板(1)的頂部遠離推把(2)的一端沿中心對稱安裝有第二鉸接座(33)，所述折疊架(3)包括兩根第一支撐桿(23)和兩根第二支撐桿(24)，兩根所述第一支撐桿(23)的頂端端部通過第二連接桿(26)相連接，且所述第二連接桿(26)的兩端處均轉動安裝有第一滾輪(27)，所述第一滾輪(27)滑動設于第一滑軌(21)內，所述第一支撐桿(23)的底端端部與第二鉸接座(33)相連接，兩根所述第二支撐桿(24)的底端端部通過連接柱(28)相連接，且所述第二支撐桿(24)與連接柱(28)之間轉動連接，所述連接柱(28)的兩端處轉動安裝有第二滾輪(29)，所述第二滾輪(29)滑動設于第二滑軌(32)內，所述第二支撐桿(24)的頂端端部與第一鉸接座(22)相連接，兩根所述第二支撐桿(24)的中部之間還固定安裝有第一連接桿(25)，所述第一連接桿(25)也貫穿第一支撐桿(23)的中部設置，且所述第一連接桿(25)與第一支撐桿(23)之間轉動連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述車底板(1)的底部四角均安裝有行走輪(34)，所述車底板(1)朝向推把(2)的一端端部固定安裝有凸起塊(31)，所述推把(2)的底端端部插設固定在凸起塊(31)內。

7.根據權利要求6所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述連接柱(28)的中心開設有螺紋孔(30)，所述螺紋孔(30)內貫穿設有螺桿(36)，所述螺桿(36)朝向推把(2)的一端通過軸承座(35)轉動安裝在車底板(1)上，所述螺桿(36)遠離軸承座(35)的一端端部固定安裝有擋套(37)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述車底板(1)朝向推把(2)的一端端部固定安裝有豎架板(39)，所述豎架板(39)的頂端端部轉動安裝有調節(jié)軸(40)，所述調節(jié)軸(40)的一端穿過豎架板(39)并固定安裝有主動鏈輪(41)，所述螺桿(36)朝向豎架板(39)的一端端部固定有從動鏈輪(38)，所述主動鏈輪(41)與從動鏈輪(38)之間通過鏈條(42)傳動連接。

9.根據權利要求8所述的一種汽車電子ecu與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，其特征在于，所述調節(jié)軸(40)遠離主動鏈輪(41)的一端端部固定安裝有轉輪(43)，且所述轉輪(43)的上還安裝有轉把(44)。

技術總結
本技術公開了一種汽車電子ECU與傳感器連接系統(tǒng)檢測工作臺，包括車底板、推把、折疊架、臺板，臺板的頂部安裝有檢測電腦、操作鍵盤、放置臺，放置臺的一側設有立桿，立桿頂部安裝有橫架，橫架一端端部固定安裝有正對放置臺設置的攝像頭。本技術結構簡單，通過通過折疊架對臺板的高度進行調節(jié)，方便后續(xù)工作人員操作檢測電腦，而臺板上設置的放置臺可以進行轉動，可以同時安放多個汽車電子ECU與傳感器，而后續(xù)只需要轉動放置臺便可以對其進行攝像監(jiān)測，而且對臺板的高度調節(jié)還不用彎腰操作，操作方便快捷，且整體還可以移動，方便推動到急需檢測的工位進行使用。

技術研發(fā)人員：龔賢,陳杰,龔健
受保護的技術使用者：立訊精密工業(yè)（安徽）有限公司
技術研發(fā)日：20231229
技術公布日：2024/12/19