技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)輸車(chē)輛用傳動(dòng)軸減震吸音裝置，包括減震彈簧、軸承和橡膠減震層，所述機(jī)身主體的外壁上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)彈簧連接塊，所述兩個(gè)彈簧連接塊上各安裝有一個(gè)減震彈簧，所述減震彈簧的外部有一個(gè)與固定孔和機(jī)身主體連接的防水袋，所述機(jī)身主體上還設(shè)置有四個(gè)螺紋孔，所述機(jī)身主體的內(nèi)部安裝有一個(gè)吸音墊片和橡膠減震層，所述機(jī)身主體的內(nèi)部還設(shè)置有一個(gè)軸承，所述軸承的內(nèi)部安裝有八個(gè)滾珠，所述軸承的軸孔與車(chē)輛傳動(dòng)軸嵌接。該運(yùn)輸車(chē)輛用傳動(dòng)軸減震吸音裝置的橡膠減震層直接貼合在軸承上，當(dāng)傳動(dòng)軸產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，橡膠減震層能起到良好的緩沖作用，起到減震效果有效防止傳動(dòng)軸及其相關(guān)零件的破壞，效率與壽命上升。

技術(shù)研發(fā)人員：顏廷坤;何鋒;周凱;高洋洋;郭朝綸
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720319529
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.29
技術(shù)公布日：2017.11.03