1.一種自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述自調(diào)節(jié)換擋臂包括換擋盤(1)、固接在所述換擋盤(1)上的調(diào)節(jié)機構(gòu)、固接在所述換擋盤(1)上的配重機構(gòu)、貫穿且活動連接于所述換擋盤(1)的換擋軸(4)和設(shè)置在所述換擋軸(4)上的止擋塊(5)；所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固接于所述換擋盤(1)的調(diào)節(jié)桿(2)和滑動連接于所述調(diào)節(jié)桿(2)的調(diào)節(jié)球頭(3)；所述配重機構(gòu)包括固接于所述換擋盤(1)上的配重塊(9)和設(shè)置在所述配重塊(9)上的多個鋼球(6)；所述配重塊(9)固接于所述換擋盤(1)的一端的重量小于另一端的重量，所述配重塊(9)上還設(shè)置有與所述鋼球(6)相配合的配重槽(7)，且所述配重槽(7)沿所述配重塊(9)的一端延伸至另一端，多個所述鋼球(6)設(shè)置在所述配重槽(7)中；所述配重槽(7)靠近所述配重塊(9)的一端還連通有配重孔(8)，所述配重孔(8)還連通所述換擋盤(1)且所述配重孔(8)的直徑大于等于所述鋼球(6)的直徑；所述配重塊(9)沿固接于所述換擋盤(1)的一端到遠離所述換擋盤(1)的一端的直徑逐漸變大，且所述配重塊(9)呈彎曲狀，所述止擋塊(5)與撥叉相配合設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述配重塊(9)包括固接于所述換擋盤(1)的第一段和固接于所述第一段的第二段；所述第一段的重心在所述第二段的重心的斜上方；且所述第一段的重心到所述換擋盤(1)的中心的距離小于所述第二段的重心到所述換擋盤(1)的中心的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述配重槽(7)所在長度方向上的軸線和所述配重塊(9)所在長度方向上的直線相重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述配重槽(7)沿所述配重塊(9)的外部向內(nèi)部方向包括第一段槽和第二段槽；所述第一段槽的槽口寬度小于所述第二段槽的槽口寬度；所述第一段槽的槽口寬度小于等于所述鋼球(6)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述第二段槽的內(nèi)部沿長度方向上設(shè)置有磁條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述換擋軸(4)沿長度方向上設(shè)置有多個凹槽，且多個凹槽均勻排列在所述換擋軸(4)的側(cè)面上；所述換擋盤(1)與所述換擋軸(4)相連接的側(cè)面上設(shè)置有多個分別與多個所述凹槽相配合的彈性復位原件以使得所述換擋盤(1)活動連接于所述換擋軸(4)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)節(jié)換擋臂，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿(2)沿長度方向上設(shè)置有滑槽，且所述調(diào)節(jié)球頭(3)滑動連接于所述滑槽中。