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一種雷達安裝用防磨損轉動機構的制作方法

文檔序號:11749141閱讀:318來源:國知局
一種雷達安裝用防磨損轉動機構的制作方法與工藝

本實用新型涉及防磨損機構技術領域,具體為一種雷達安裝用防磨損轉動機構。



背景技術:

現(xiàn)有技術中,轉動機構,用以使一轉動物體受第一施力相對一固定物體轉動至第一定位,并使該轉動物體受與該第一施力反向的第二施力相對該固定物體轉動至第二定位,而雷達的轉動機構是通過轉動機構使得雷達可以轉動的裝置。

現(xiàn)有技術中有以下不足:現(xiàn)有的雷達轉動機構往往是通過轉軸與軸套來完成相互轉動,這種轉動機構往往需要定期添加潤滑油,或者其他維護,來減少轉動機構內的磨損,較為麻煩,浪費人力,轉動機構損壞后,只能整體更換,增加成本,較為浪費。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種雷達安裝用防磨損轉動機構,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種雷達安裝用防磨損轉動機構,包括軸套、轉軸和滾針,所述滾針設在軸套和轉軸之間,所述軸套上表面設有加油槽,加油槽內設有擋板,擋板與軸套內部之間通過彈簧固定連接,加油槽內部設有儲油槽,所述儲油槽呈圓環(huán)狀設在軸套的內部,儲油槽內圈設有出油口,所述出油口貫穿軸套內圈設置,軸套內部設有輔助板,輔助板上設有輔助圈,輔助圈橫截面呈圓弧形的圈狀結構,輔助圈內設有滾針,滾針呈環(huán)形陣列分布在多個輔助圈內,軸套內還設有轉軸,所述轉軸呈圓柱形結構,轉軸兩端均固定設有限位板,所述限位板呈圓餅狀結構,且限位板外圈直徑小于軸套內圈直徑設置,限位板一周設有多個通過槽,通過槽與輔助圈對應設置。

優(yōu)選的,所述擋板左端呈向下三十度傾斜放置,且擋板左端設有與儲油槽內壁貼合的突出部分。

優(yōu)選的,所述出油口呈直徑為一毫米的圓柱狀槽體結構,且出油口呈環(huán)形陣列排列在軸套的內圈處。

優(yōu)選的,所述輔助板呈彈性板狀結構,且輔助板兩端均設有凸起狀的拉板。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在軸套與轉軸之間添加了滾針,減少了軸套與轉軸之間的摩擦力,且軸套內設有油槽,可以儲藏潤滑油,在雷達轉動時,潤滑油通過出油口對滾針進行潤滑,進一步減少了轉軸與軸套之間的磨損,不需定期維護,節(jié)省人力,增加了裝置的使用壽命,轉軸兩端設有限位板,保證了滾針不會脫落,結構較為穩(wěn)定,利用輔助板和輔助圈可以便于滾針的拆裝與更換,操作簡單,轉動機構不易損壞,節(jié)約成本,此裝置結構簡單,便于拆裝與更換,減少了轉軸與軸套之間的磨損,增加了裝置的使用壽命,操作簡單,不需定期維護,節(jié)省人力,適合推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型的內部結構示意圖;

圖3為本實用新型的部分結構示意圖;

圖4為本實用新型的輔助圈結構示意圖。

圖中:1軸套、2轉軸、3限位板、4輔助板、5拉板、6通過槽、7輔助圈、8彈簧、9擋板、10加油槽、11儲油槽、12滾針、13出油口。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術方案:一種雷達安裝用防磨損轉動機構,包括軸套1、轉軸2和滾針12,滾針12設在軸套1和轉軸2之間,軸套1上表面設有加油槽10,加油槽10內設有擋板9,擋板9與軸套1內部之間通過彈簧8固定連接,加油槽10內部設有儲油槽11,擋板9左端呈向下三十度傾斜放置,且擋板9左端設有與儲油槽11內壁貼合的突出部分,儲油槽11呈圓環(huán)狀設在軸套1的內部,儲油槽11內圈設有出油口13,出油口13呈直徑為一毫米的圓柱狀槽體結構,且出油口13呈環(huán)形陣列排列在軸套1的內圈處,出油口13貫穿軸套1內圈設置,軸套1內部設有輔助板4,輔助板4呈彈性板狀結構,且輔助板4兩端均設有凸起狀的拉板5,輔助板4上設有輔助圈7,輔助圈7橫截面呈圓弧形的圈狀結構,輔助圈7內設有滾針12,滾針12呈環(huán)形陣列分布在多個輔助圈7內,軸套1內還設有轉軸2,轉軸2呈圓柱形結構,轉軸2兩端均固定設有限位板3,限位板3呈圓餅狀結構,且限位板3外圈直徑小于軸套1內圈直徑設置,限位板3一周設有多個通過槽6,通過槽6與輔助圈7對應設置。

工作原理:首先,將滾針12放置在輔助圈7內,將輔助板4彎折之后套設在轉軸2上,之后,將轉軸2裝入軸套1內,此時,將輔助板4上的輔助圈7轉動到與通過槽6相對應的位置,拉動輔助板4兩端的拉板5,將輔助板4拉出,滾針12因限位板3的阻擋作用會留在轉軸2與軸套1之間,若是更換滾針12,只需按照相反的步驟操作即可,方便了滾針12的拆裝與更換,此時,將加油裝置放置在加油槽10內,加油裝置的加油口將擋板9向下抵壓,潤滑油即會通過加油槽10進入儲油槽11內,加油完畢后,擋板9利用彈簧8的反力作用,自動將加油槽10封閉,防止了潤滑槽從加油槽10處漏出,因潤滑油為粘性度大的一種液體或者粘稠物,儲油槽11內的潤滑油只會在轉軸2與軸套1之間相互轉動時產生的外力作用下,從孔洞極小的出油口13內溢出,從而達到了對滾針12實時潤滑的作用,轉動機構不易損壞,節(jié)約成本,此裝置結構簡單,便于拆裝與更換,減少了轉軸2與軸套1之間的磨損,增加了裝置的使用壽命,操作簡單,不需定期維護,節(jié)省人力,適合推廣。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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