本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向組件,具體的說(shuō)是一種可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多根同步同量供油的有集成噴潤(rùn)滑供給功能的導(dǎo)向組件。
背景技術(shù):
日常油壓機(jī)需要與導(dǎo)向組件配合工作,進(jìn)一步的說(shuō),導(dǎo)向組件即為導(dǎo)柱以及導(dǎo)柱座的組合,在實(shí)際工作過(guò)程中,導(dǎo)柱加潤(rùn)滑油均用黃油槍添加,導(dǎo)柱面上容易堆積過(guò)量的黃油,影響機(jī)臺(tái)清潔,且用黃油槍加油操作不方便,容易漏加或少加油,導(dǎo)致導(dǎo)柱維護(hù)不當(dāng),影響正常生產(chǎn),造成維護(hù)成本增加。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,提供一種可實(shí)現(xiàn)定量、同步、多導(dǎo)柱加油動(dòng)作的油壓機(jī)集成噴潤(rùn)滑供給裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有集成噴潤(rùn)滑供給功能的導(dǎo)向組件,包括導(dǎo)柱、導(dǎo)柱座、手搖式儲(chǔ)油泵、集成供油組件、送油管,若干根導(dǎo)柱插入導(dǎo)柱座上相應(yīng)的配合孔中;集成供油組件固定安裝在導(dǎo)柱座的側(cè)邊;導(dǎo)柱座的配合孔的內(nèi)壁面上沿徑向開設(shè)有環(huán)形儲(chǔ)油槽;環(huán)形儲(chǔ)油槽與安裝在導(dǎo)柱座側(cè)面上的進(jìn)油口相連通;手搖式儲(chǔ)油泵通過(guò)管道與集成供油組件相連;集成供油組件通過(guò)送油管與進(jìn)油口相連。
進(jìn)一步的說(shuō),送油管為透明管,方便對(duì)進(jìn)油狀態(tài)進(jìn)行觀察。
進(jìn)一步的說(shuō),集成供油組件為一儲(chǔ)油罐體,用以保證各送油管的送油壓力一致。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,使用成本低,可實(shí)現(xiàn)多導(dǎo)柱的同步,同量給油,操作簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng),降低維護(hù)成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為方便對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的理解,現(xiàn)結(jié)合附圖舉出實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,
實(shí)施例:
如圖1所示,本實(shí)用新型包括導(dǎo)柱1、導(dǎo)柱座2、手搖式儲(chǔ)油泵3、集成供油組件4、送油管7,若干根導(dǎo)柱1插入導(dǎo)柱座2上相應(yīng)的配合孔中;集成供油組件4固定安裝在導(dǎo)柱座2的側(cè)邊;導(dǎo)柱座2的配合孔的內(nèi)壁面上沿徑向開設(shè)有環(huán)形儲(chǔ)油槽5;環(huán)形儲(chǔ)油槽5與安裝在導(dǎo)柱座2側(cè)面上的進(jìn)油口6相連通;手搖式儲(chǔ)油泵3通過(guò)管道與集成供油組件4相連;集成供油組件4通過(guò)送油管7與進(jìn)油口6相連。
以上實(shí)施例為本實(shí)用新型的優(yōu)化實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修改為等同變化的等效實(shí)施例,但是凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方法原則和內(nèi)容、依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修正,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方法的范圍內(nèi)。