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一種潤滑油存儲加注設備的制作方法

文檔序號:12842116閱讀:353來源:國知局

本實用新型涉及一種潤滑油存儲加注設備,屬于機械工程領域。



背景技術:

2002-2011年,中國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸,年均增速為6.32%,是全球市場為數(shù)不多的一直保持增長的市場之一,2012年,受全球經(jīng)濟下滑的影響,國內(nèi)潤滑油需求下降,實際消費量較上年基本持平,隨著機械化水平的提高,潤滑油行業(yè)發(fā)展也隨之興起,機械化的程度越高,潤滑油的使用率就越高,前景一片光明,潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,只要是應用于兩個相對運動的物體之間,而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能,即為潤滑油,近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,工業(yè)化進程的加快,使用潤滑油的機械越來越多,油桶的使用也越來越頻繁,但是現(xiàn)階段的儲油桶存在很多缺陷,例如,在向儲油桶內(nèi)裝油時的速度不能得到控制及在運輸過程中由于靜電的原因都可能會導致出現(xiàn)跳火的危險,在從儲油桶取油時,儲油桶的功能比較單一,只能先將儲油桶內(nèi)的潤滑油裝到專門的容器內(nèi),然后再向需油工件加注。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型提出一種潤滑油存儲加注設備,解決現(xiàn)有技術中在向儲油桶內(nèi)裝油時的速度不能得到控制及在運輸過程中由于靜電的原因都可能會導致出現(xiàn)跳火的危險,在從儲油桶取油時,儲油桶的功能比較單一,只能先將儲油桶內(nèi)的潤滑油裝到專門的容器內(nèi),然后再向需油工件加注等缺點。

為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:

本實用新型一種潤滑油存儲加注設備,包括桶體,所述桶體一側設有液壓減震裝置,所述液壓減震裝置一側設有減震板,所述減震板底部設有L型支撐架,所述L型支撐架上設有螺孔,所述桶體另一側設有出油管,所述出油管上設有放置層,所述放置層內(nèi)腔設有彎管,所述出油管頂部設有滑槽,所述滑槽頂部設有過油管,所述過油管頂部設有油儲室,所述油儲室頂部固定連接有加注槍頭,所述油儲室底部設有控制開關,所述桶體內(nèi)腔貫穿有進油管,所述進油管上分別設有控制閥門與螺紋接口,所述桶體底部設有除靜電導線。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述桶體的材質(zhì)為鐵。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述油儲室高度低于所述桶體頂部高度。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述進油管底部靠近所述桶體內(nèi)腔底部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述過油管與所述滑槽可拆卸連接。

本實用新型所達到的有益效果是:通過本實用新型,通過設有液壓減震裝置和減震板可以使桶體在運輸過程中降低晃動幅度與設有的進油管使裝油時減少了與空氣的摩擦,從而防止因靜電作用產(chǎn)生跳火、甚至爆炸等危害,通過設有滑槽使得加注槍可以與桶體脫離使用,可以分別對大小不同的機械設備進行加注潤滑油,增加了使用范圍,結構簡單,增強了設備的安全性同時提高了加注效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實用新型的結構圖;

圖中:1、桶體;2、液壓減震裝置;3、減震板;4、L型支撐架;5、螺孔;6、出油管;7、放置層;8、彎管;9、滑槽;10、過油管;11、油儲室;12、加注槍頭;13、控制開關;14、進油管;15、控制閥門;16、螺紋接口;17、除靜電導線。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示,本實用新型提供一種潤滑油存儲加注設備,包括桶體1,桶體1一側設有液壓減震裝置2,液壓減震裝置2一側設有減震板3,減震板3底部設有L型支撐架4,L型支撐架4上設有螺孔5,桶體1另一側設有出油管6,出油管6上設有放置層7,放置層7內(nèi)腔設有彎管8,出油管6頂部設有滑槽9,滑槽9頂部設有過油管10,過油管1頂部設有油儲室11,油儲室11頂部固定連接有加注槍頭12,油儲室11底部設有控制開關13,桶體1內(nèi)腔貫穿有進油管14,進油管14上分別設有控制閥門15與螺紋接口16,桶體1底部設有除靜電導線17。

桶體1的材質(zhì)為鐵,在運輸過程鐵質(zhì)容易將產(chǎn)生的靜電排除,降低危險系數(shù)。

油儲室11高度低于桶體1頂部高度,使出油管內(nèi)的潤滑油在流出時具有一定的速度。

進油管14底部靠近桶體1內(nèi)腔底部,減少潤滑油油體與空氣的接觸,防止因摩擦發(fā)生跳火等危險情況。

過油管10與滑槽9可拆卸連接,使得加注槍頭在應對不同型號的機械時,可以靈活使用。

具體的,使用時,當需要給大型機械設備加注潤滑油時,直接將加注槍頭12和油儲室11與大型大型設備連接,當需要給小型設備加注或者需要單獨加注潤滑油時,將加注槍頭12與和它相連的油儲室11拆下,然后通過控制開關13對不同的設備進行加注,在油桶運輸?shù)倪^程中,將減震板3通過L型支撐架4固定在汽車上,增加整體的穩(wěn)定性,當汽車由于突發(fā)情況加速或者減速時可以有效保護桶體1內(nèi)的潤滑油,防止發(fā)生跳火、爆炸等危險,增加了使用范圍,結構簡單,增強了設備的安全性同時提高了加注效率。

通過本實用新型,通過設有液壓減震裝置2和減震板3可以使桶體1在運輸過程中降低晃動幅度與設有的進油管14使裝油時減少了與空氣的摩擦,從而防止因靜電作用產(chǎn)生跳火、甚至爆炸等危害,通過設有滑槽9使得加注槍頭12可以與桶體1脫離使用,可以分別對大小不同的機械設備進行加注潤滑油,增加了使用范圍,結構簡單,增強了設備的安全性同時提高了加注效率。

最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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