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降低閥門開啟、閉合扭矩的閥板的制作方法

文檔序號:12842032閱讀:758來源:國知局

本實用新型涉及油氣井口用閥門,具體涉及一種閥門用能夠降低閥門開啟、閉合扭矩的閥板。



背景技術:

閥板是鉆井過程中閥門不可缺少的井口設備主要配件,現有井口閥門用閥板大多采用長方形磚塊結構,整體重量較大,特別是高壓大口徑閥門,閥板體積大,重量重,裝配時不但需要花費較大力氣,并且還要慢慢對準位置,與閥座配合時,需要操作工花很大力氣才能壓入,形成閥板、閥座金屬密封,而在裝配密封后,由于金屬密封及閥板本身重量較大,使得閥門開閉扭矩較大,閥門開啟、關閉困難,增加操作人員勞動強度,延長作業(yè)時間,影響采油效率。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于:提供一種降低閥門開啟、閉合扭矩的閥板,通過減少閥板本身重量及閥門開啟、閉合時的連接孔壓力來減小閥門開啟、閉合時的扭矩,降低操作人員的勞動強度,能夠輕松開啟、閉合閥門,不影響整個采油設備工作節(jié)奏和采油效率。

本實用新型采用的技術解決方案是:該閥板包括閥板基體,閥板基體的中心設通經孔,通經孔前端設計減重圓弧,減重圓弧的半徑為閥門閉合后通經孔中心點到閥體內腔底部的距離,閥板基體的后部采用梯形螺紋孔與閥桿連接,梯形螺紋孔的前段開一個泄壓孔,閥板基體的兩側設圓弧導向釘,圓弧導向釘與閥體上的導向板配合。

本實用新型的優(yōu)點是:

1、閥板基體的中心設有通經孔,通經孔的前端設計減重圓弧,裝配方便,使得在不影響閥門工作的情況下,最大程度的減少閥板體積,減輕閥板重量,降低閥板重力,減少閥門開啟閉合的開關扭矩。

2、閥板基體的后部采用梯形螺紋孔與閥桿連接,進一步減輕閥板重量。

3、梯形螺紋孔的前段開一泄壓孔,以避免閥門開啟、閉合時梯形螺紋孔中產生空氣阻力增加閥門開啟閉合扭矩阻礙閥板運行到正確的工作位置。

4、閥板基體的兩側設有圓弧導向釘,圓弧導向釘與閥體上的導向板配合,既能避免閥板、閥體配合產生的空氣阻力,也減少了與導向板的摩擦面積,減小摩擦阻力,也就降低了閥門開啟、閉合時的開關扭矩。

5、結構簡單,裝配方便,降低閥門開關扭矩,使得操作人員能夠輕松開啟、閉合閥門,避免扭矩過大不能順利開啟、關閉閥門,減輕操作工勞動強度,提高采油安全系數,提高采油效率。

6、整體重量較輕,能夠有效降低對承重有限的海洋平臺的承載力,在有限的承載力上安裝更多的采油設備。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖中:1梯形螺紋孔,2圓弧導向釘,3泄壓孔,4閥板基體,5通經孔,6減重圓弧。

具體實施方式

如圖1所示,該閥板包括閥板基體4,閥板基體4的中心設通經孔5,通經孔5前端設計減重圓弧6,減重圓弧6的半徑為閥門閉合后通經孔5中心點到閥體內腔底部的距離,閥板基體4的后部采用梯形螺紋孔1與閥桿連接,梯形螺紋孔1的前段開一個泄壓孔3,閥板基體4的兩側設圓弧導向釘2,圓弧導向釘2與閥體上的導向板配合。

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