本實(shí)用新型涉及一種新型油煤漿泵用控制閥。

背景技術(shù)：

目前使用在油煤漿泵最小流量調(diào)節(jié)工況的控制閥采用的閥芯閥座為拋物線單座閥芯及文丘里結(jié)構(gòu)閥座，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在短時(shí)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)工況要求的嚴(yán)密切斷及調(diào)節(jié)性能，但在24MPa壓差下，使用壽命短，容易導(dǎo)致閥座下端被沖刷，連續(xù)使用一段時(shí)間后，閥座下部沖刷嚴(yán)重，甚至在閥座沖刷后直接沖刷閥體，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)發(fā)生外漏，導(dǎo)致煤制氫裝置停車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型油煤漿泵用控制閥，能夠防止油煤漿在控制閥閥腔產(chǎn)生渦流，有效控制油煤漿在控制閥門出口處的流速。

一種新型油煤漿泵用控制閥，包括閥芯和閥座，其特別之處在于：在所述閥座底部的介質(zhì)流道內(nèi)安裝有導(dǎo)流座，而在該導(dǎo)流座底部安裝有至少兩個(gè)節(jié)流件。

其中導(dǎo)流座包括十字支架，在該十字支架上的四個(gè)直角連接處均設(shè)有導(dǎo)流翼，并且該導(dǎo)流翼上與介質(zhì)接觸的表面為圓錐面。

其中節(jié)流件包括圓環(huán)，在該圓環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有4個(gè)通孔，并且在圓環(huán)外壁上設(shè)有4個(gè)凸臺(tái)。

其中導(dǎo)流座和節(jié)流件的材質(zhì)均采用碳化鎢硬質(zhì)合金。

為了防止油煤漿在閥座下端產(chǎn)生渦流及閥座下端部被油煤漿沖刷，本實(shí)用新型的控制閥中在閥座下面設(shè)計(jì)渦輪式導(dǎo)流座，當(dāng)高速油煤漿流到導(dǎo)流座上端面時(shí)，由于該處設(shè)計(jì)為圓錐面，并且被導(dǎo)流翼平均分成四部分，油煤漿將迅速改變流向，與錐面形成45°夾角，流過導(dǎo)流座進(jìn)入節(jié)流件，同時(shí)由于導(dǎo)流翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效防止油煤漿在閥腔產(chǎn)生渦流。為了降低油煤漿在控制閥出口處的流速，本實(shí)用新型的控制閥中還設(shè)計(jì)了對(duì)沖式節(jié)流件用以改變油煤漿的流動(dòng)方向，油煤漿在通過節(jié)流件圓周上的四個(gè)孔互相對(duì)沖，消耗油煤漿的動(dòng)能，降低控制閥閥出口處的流速，經(jīng)過兩級(jí)節(jié)流件與導(dǎo)流座后，油煤漿的流速可以控制在安全的流速(10m/s)以下。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型中導(dǎo)流座3的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型中節(jié)流件4的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型提供了一種新型油煤漿泵用控制閥，包括閥芯1和閥座2，在所述閥座2底部的介質(zhì)流道內(nèi)安裝有導(dǎo)流座3，而在該導(dǎo)流座3底部安裝有兩個(gè)節(jié)流件4。其中導(dǎo)流座3包括十字支架，在該十字支架上的四個(gè)直角連接處均設(shè)有導(dǎo)流翼5，并且該導(dǎo)流翼5上與介質(zhì)接觸的表面是圓錐面，節(jié)流件4與閥座2之間通過導(dǎo)流座3壓緊固定在閥體內(nèi)。

其中節(jié)流件4包括圓環(huán)，在該圓環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有四個(gè)通孔6(對(duì)稱均勻分布)，并且在圓環(huán)外壁上設(shè)有四個(gè)凸臺(tái)7(對(duì)稱均勻分布，主要作用是讓介質(zhì)均勻通過節(jié)流件，防止介質(zhì)流動(dòng)方向改變時(shí)導(dǎo)致的對(duì)節(jié)流件的沖刷)。

本實(shí)用新型的使用方法和工作原理是：

當(dāng)高速油煤漿流到閥座2內(nèi)的導(dǎo)流座3上端面時(shí)，由于該處(四個(gè)導(dǎo)流翼5表面)均被設(shè)計(jì)為圓錐面，并且被導(dǎo)流翼5平均分成四部分，油煤漿將迅速改變流向，與錐面形成45°夾角，從而流過導(dǎo)流座3進(jìn)入節(jié)流件4，同時(shí)由于導(dǎo)流翼5的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效防止油煤漿在閥腔產(chǎn)生渦流。進(jìn)入節(jié)流件4后，由于采用本實(shí)用新型的對(duì)沖式節(jié)流件可以改變油煤漿的流動(dòng)方向，油煤漿在通過節(jié)流件4圓環(huán)上的四個(gè)孔互相對(duì)沖，消耗油煤漿的動(dòng)能，降低控制閥閥出口處的流速，經(jīng)過試用證明，經(jīng)過兩級(jí)節(jié)流件4與導(dǎo)流座3后，油煤漿的流速可以控制在安全的流速(10m/s)以下。本實(shí)用新型中的導(dǎo)流座和節(jié)流件材質(zhì)采用碳化鎢硬質(zhì)合金，導(dǎo)流座采用渦輪式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，節(jié)流件采用對(duì)沖式套筒設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)流速的遞減。