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一種防銹傳動軸的制作方法

文檔序號:12938705閱讀:1040來源:國知局
一種防銹傳動軸的制作方法與工藝

本實用新型是一種防銹傳動軸,屬于傳動軸領(lǐng)域。



背景技術(shù):

傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動平衡是至關(guān)重要的,一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗,并在平衡機上進(jìn)行了調(diào)整,對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮镃N201320038427.1的一種傳動軸,該實用新型具體的說是一種傳動軸防銹結(jié)構(gòu),包括傳動軸主體,其特征在于:傳動軸主體的外表面鍍有金屬防銹金屬層,并且包覆有橡膠層;還包括設(shè)置在傳動軸主體兩端的金屬密封蓋,該實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,在傳動軸的表面鍍有防銹的金屬層,并采用橡膠層加以保護,傳動軸的兩端設(shè)置金屬密封蓋,使整根傳動軸處于密封狀態(tài),從而達(dá)到防腐、防銹的效果,但是該防銹傳動軸管不可以有效的防止傳動軸被銹蝕。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種防銹傳動軸,以解決防銹傳動軸管不可以有效的防止傳動軸被銹蝕的問題。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種防銹傳動軸,其結(jié)構(gòu)包括蓋板、蓋子、蓋墊、萬向節(jié)叉、伸縮套、油封、防銹傳動軸管、加油嘴、滑動花鍵槽、油封蓋,所述的蓋板設(shè)于蓋墊的上方,所述的蓋子設(shè)于萬向節(jié)叉左側(cè),所述的伸縮套上設(shè)有加油嘴,所述的油封與油封蓋相連接,所述的防銹傳動軸管設(shè)于油封蓋右側(cè),所述的滑動花鍵槽與油封相連接,所述的蓋墊設(shè)于萬向節(jié)叉頂部,所述的萬向節(jié)叉與伸縮套相連接,所述的伸縮套設(shè)于滑動花鍵槽左側(cè),所述的防銹傳動軸管由螺孔、橡膠保護套、軸承、固定盤、通氣孔、防銹傳動軸管套組成,所述的螺孔設(shè)于軸承左側(cè),所述的橡膠保護套與軸承相連接,所述的防銹傳動軸管套上設(shè)有通氣孔,所述的橡膠保護套和防銹傳動軸管套用固定盤連接。

進(jìn)一步地,所述的萬向節(jié)叉由固定螺絲、下通孔、上通孔、萬向連接叉組成。

進(jìn)一步地,所述的上通孔上設(shè)有固定螺絲。

進(jìn)一步地,所述的下通孔與萬向連接叉相連接。

進(jìn)一步地,所述的上通孔與萬向連接叉相連接。

進(jìn)一步地,所述的滑動花鍵槽長約5-10cm。

進(jìn)一步地,所述的萬向節(jié)叉由不銹鋼鋁制成,不但防銹,而且堅硬。

本實用新型的有益效果:通過設(shè)有防銹傳動軸管套,實現(xiàn)了該防銹傳動軸管可以有效的防止傳動軸被銹蝕。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:

圖1為本實用新型一種防銹傳動軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型防銹傳動軸管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型萬向節(jié)叉的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:蓋板-1、蓋子-2、蓋墊-3、萬向節(jié)叉-4、伸縮套-5、油封-6、防銹傳動軸管-7、加油嘴-8、滑動花鍵槽-9、油封蓋-10、螺孔-701、橡膠保護套-702、軸承-703、固定盤-704、通氣孔-705、防銹傳動軸管套-706、固定螺絲-401、下通孔-402、上通孔-403、萬向連接叉-404。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種防銹傳動軸:其結(jié)構(gòu)包括蓋板1、蓋子2、蓋墊3、萬向節(jié)叉4、伸縮套5、油封6、防銹傳動軸管7、加油嘴8、滑動花鍵槽9、油封蓋10,所述的蓋板1設(shè)于蓋墊3的上方,所述的蓋子2設(shè)于萬向節(jié)叉4左側(cè),所述的伸縮套5上設(shè)有加油嘴8,所述的油封6與油封蓋10相連接,所述的防銹傳動軸管7設(shè)于油封蓋10右側(cè),所述的滑動花鍵槽9與油封6相連接,所述的蓋墊3設(shè)于萬向節(jié)叉4頂部,所述的萬向節(jié)叉4與伸縮套5相連接,所述的伸縮套5設(shè)于滑動花鍵槽9左側(cè),所述的防銹傳動軸管7由螺孔701、橡膠保護套702、軸承703、固定盤704、通氣孔705、防銹傳動軸管套706組成,所述的螺孔701設(shè)于軸承703左側(cè),所述的橡膠保護套702與軸承703相連接,所述的防銹傳動軸管套706上設(shè)有通氣孔705,所述的橡膠保護套702和防銹傳動軸管套706用固定盤704連接,所述的萬向節(jié)叉4由固定螺絲401、下通孔402、上通孔403、萬向連接叉404組成,所述的上通孔403上設(shè)有固定螺絲401,所述的下通孔402與萬向連接叉404相連接,所述的上通孔403與萬向連接叉404相連接,所述的滑動花鍵槽長約5-10cm,所述的萬向節(jié)叉由不銹鋼鋁制成,不但防銹,而且堅硬。

在進(jìn)行使用時,通過防銹傳動軸管套706對防銹傳動軸管7的保護,從而實現(xiàn)防腐、防銹的效果,同時在固定盤704左側(cè)還設(shè)有橡膠保護套702。

例如在一家專門做汽車零部件的工廠內(nèi),有時會遇到傳動軸放置過久而導(dǎo)致其生銹,但使用本實用新型,就可以不必?fù)?dān)心傳動軸放置過久而導(dǎo)致生銹的問題,結(jié)構(gòu)簡單方便,實用性強,成本低。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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