本實(shí)用新型涉及安全閥領(lǐng)域，特別涉及一種便于現(xiàn)場讀表的安全閥。

背景技術(shù)：

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí)，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗(yàn)才能使用。

眾所周知，安全閥一般都是安裝在一些比較偏僻的地方，在工作人員進(jìn)行現(xiàn)場觀察的時(shí)候，往往會(huì)因?yàn)榻嵌炔患?，影響了工作人員對安全閥上面的讀書的觀察，降低了安全閥的實(shí)用性；不僅如此，在安全閥工作的時(shí)候，需要內(nèi)部的工作電源電壓提供穩(wěn)定的工作電壓，但是由于現(xiàn)在的工作電源電路采用的穩(wěn)壓三極管缺少反饋檢測的工作，從而會(huì)使得輸出電壓發(fā)生波動(dòng)的時(shí)候，由于無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得安全閥工作不穩(wěn)定，這樣就降低了安全閥工作的可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于現(xiàn)場讀表的安全閥。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種便于現(xiàn)場讀表的安全閥，包括閥體、中控機(jī)構(gòu)和法蘭，所述閥體的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)，所述進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)之間設(shè)有閥門機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)均與法蘭連接；

所述中控機(jī)構(gòu)設(shè)置在閥體的上方，所述閥體的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與中控機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件、傳動(dòng)桿和調(diào)節(jié)板，所述驅(qū)動(dòng)組件通過傳動(dòng)桿與調(diào)節(jié)板傳動(dòng)連接，所述中控機(jī)構(gòu)設(shè)置在調(diào)節(jié)板上，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第一電機(jī)、第一驅(qū)動(dòng)軸、凸輪和驅(qū)動(dòng)輪，所述第一電機(jī)通過第一驅(qū)動(dòng)軸與凸輪傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)部設(shè)有若干傳動(dòng)齒，所述傳動(dòng)齒均勻設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)壁，所述凸輪與驅(qū)動(dòng)齒嚙合，所述傳動(dòng)桿的一端與驅(qū)動(dòng)輪連接，所述傳動(dòng)桿的另一端設(shè)有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸位于設(shè)置在調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部，所述傳動(dòng)桿的中部設(shè)有第一銷軸，所述傳動(dòng)桿通過第一銷軸設(shè)置在閥體的內(nèi)部，所述傳動(dòng)桿上還設(shè)有導(dǎo)向組件，所述調(diào)節(jié)槽位于調(diào)節(jié)板的一端，所述調(diào)節(jié)板的另一端設(shè)有第二銷軸，所述調(diào)節(jié)板通過第二銷軸設(shè)置在閥體的內(nèi)部；

其中，第一電機(jī)通過第一驅(qū)動(dòng)軸控制凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一格，則就會(huì)控制傳動(dòng)桿繞著第一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，接著傳動(dòng)桿的另一端就會(huì)控制導(dǎo)向軸在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，則調(diào)節(jié)板就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的角度的變化，同時(shí)通過導(dǎo)向組件能夠控制傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角度進(jìn)行控制。

所述中控機(jī)構(gòu)包括面板、設(shè)置在面板上的顯示界面、控制按鍵、狀態(tài)指示燈和蜂鳴器、設(shè)置在面板內(nèi)部的中控組件，所述中控組件包括中央控制模塊、與中央控制模塊連接的電機(jī)控制模塊、無線通訊模塊、流量檢測模塊、報(bào)警提示模塊、顯示控制模塊、按鍵控制模塊、狀態(tài)指示模塊和工作電源模塊，所述中央控制模塊為PLC；

所述第一電機(jī)與電機(jī)控制模塊電連接，所述蜂鳴器與報(bào)警提示模塊電連接，所述顯示界面與顯示控制模塊電連接，所述控制按鍵與按鍵控制模塊電連接，所述狀態(tài)指示燈與狀態(tài)指示模塊電連接；

所述工作電源模塊包括工作電源電路，所述工作電源電路包括集成電路、第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、電感和二極管，所述集成電路的型號為LT1270，所述集成電路的第五端外接5V直流電壓電源，所述集成電路的第三端接地，所述集成電路的第一端通過第三電阻和第一電容組成的串聯(lián)電路接地，所述集成電路的第二端分別與第一電阻和第二電阻連接，所述集成電路的第五端通過電感與二極管的陽極連接，所述集成電路的第四端與二極管的陽極連接，所述二極管的陰極通過第一電阻和第二電阻組成的串聯(lián)電路接地，所述二極管的陰極通過第二電容接地。

其中，中央控制模塊，用來控制安全閥內(nèi)的各個(gè)模塊智能化運(yùn)行的模塊，在這里，中央控制模塊不僅是PLC，還可以是單片機(jī)，從而提高了安全閥運(yùn)行的智能化；電機(jī)控制模塊，用來控制電機(jī)的模塊，在這里，通過控制第一電機(jī)實(shí)現(xiàn)了中控機(jī)構(gòu)角度的調(diào)節(jié)，便于工作人員對中控機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察和操作，提高了安全閥的實(shí)用性，通過控制第二電機(jī)來實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)；無線通訊模塊，通過與外部通訊終端進(jìn)行遠(yuǎn)程無線連接，從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換，能夠?qū)崿F(xiàn)工作人員對安全閥的遠(yuǎn)程監(jiān)控；流量檢測模塊，用來進(jìn)行流量檢測的模塊，在這里，通過流量傳感器對閥體內(nèi)部水流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而實(shí)現(xiàn)了對流過安全閥流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測；報(bào)警提示模塊，用來進(jìn)行報(bào)警提示的模塊，在這里，通過控制蜂鳴器的工作，實(shí)現(xiàn)了對安全閥的工作情況進(jìn)行報(bào)警，從而提高了安全閥的可靠性；顯示控制模塊，用來控制顯示的模塊，在這里，用來控制顯示界面顯示安全閥的相關(guān)工作信息，提高了安全閥工作的可靠性；按鍵控制模塊，用來進(jìn)行按鍵控制的模塊，在這里，用來對用戶對安全閥的操控信息進(jìn)行采集，從而提高了安全閥的可操作性，實(shí)現(xiàn)了工作人員對產(chǎn)品進(jìn)行選擇性的檢測，進(jìn)一步提高了安全閥的實(shí)用性；狀態(tài)指示模塊，用來進(jìn)行狀態(tài)指示的模塊，在這里，用來對安全閥的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)指示，從而提高了安全閥的可靠性。

其中，在工作電源電路中，集成電路的第五端輸入電源電壓，隨后再經(jīng)過第一端組成的RC濾波電路，對輸入電源中的紋波進(jìn)行過濾，提高了輸入電源電壓的可靠性，再經(jīng)過集成電路的第四端控制二極管的通斷，實(shí)現(xiàn)了電源電壓的穩(wěn)定輸出，同時(shí)經(jīng)過第一電阻和第二電阻對輸出電壓進(jìn)行取樣，通過集成電路的第二端進(jìn)行采集，從而進(jìn)一步提高了輸出電壓的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向套管，所述導(dǎo)向套管為圓弧形，所述圓弧形的圓心與第一銷軸的圓心位于同一點(diǎn)，所述導(dǎo)向套管的內(nèi)壁設(shè)有若干導(dǎo)向槽，所述傳動(dòng)桿上與導(dǎo)向槽對應(yīng)的位置處設(shè)有導(dǎo)向單元，所述導(dǎo)向單元與導(dǎo)向槽匹配。

其中，在傳動(dòng)桿繞著第一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，則導(dǎo)向單元就會(huì)在導(dǎo)向套管的內(nèi)部移動(dòng)，隨著導(dǎo)向單元與不同的導(dǎo)向槽匹配，則就能夠?qū)崿F(xiàn)中控機(jī)構(gòu)的面板不同角度的調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向單元包括殼體、彈簧和兩個(gè)鋼珠，所述殼體設(shè)置在傳動(dòng)桿上，所述殼體的兩端設(shè)有開口，兩個(gè)鋼珠分別設(shè)置在開口上且位于傳動(dòng)桿的兩側(cè)，所述鋼珠通過彈簧互相連接。

作為優(yōu)選，所述彈簧始終處于壓縮狀態(tài)，所述鋼珠的移動(dòng)方向與彈簧的伸縮方向一致，所述開口的最大口徑小于鋼珠的直徑。

其中，當(dāng)導(dǎo)向單元沒有移動(dòng)到指定位置的時(shí)候，鋼珠就會(huì)被壓迫在了外殼的內(nèi)部，只有當(dāng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)到指定位置以后，鋼珠就會(huì)匹配到導(dǎo)向槽的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了對傳動(dòng)桿的固定。

作為優(yōu)選，所述閥門機(jī)構(gòu)包括閥桿、閥瓣和閥座，所述閥瓣設(shè)置在進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)的連接處，所述閥桿與閥瓣連接，所述閥桿的底端與閥座連接，所述閥桿的頂端傳動(dòng)連接有第二電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述第二電機(jī)為伺服電機(jī)，所述第二電機(jī)與電機(jī)控制模塊連接。

作為優(yōu)選，所述第一驅(qū)動(dòng)軸與凸輪的連接處位于凸輪的基準(zhǔn)圓的圓心處。

作為優(yōu)選，所述閥體的內(nèi)部還設(shè)有流量傳感器，所述流量傳感器與流量檢測模塊電連接。

作為優(yōu)選，為了提高安全閥的續(xù)航能力，所述面板的內(nèi)部還設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與工作電源模塊電連接。

作為優(yōu)選，所述無線通訊模塊包括藍(lán)牙。

本實(shí)用新型的有益效果是，該便于現(xiàn)場讀表的安全閥中，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)γ姘宓慕嵌冗M(jìn)行精確調(diào)節(jié)，從而能夠便于工作人員對安全閥進(jìn)行可靠的調(diào)節(jié)和觀察，提高了安全閥的實(shí)用性；不僅如此，在工作電源電路中，集成電路的第二端通過對第一電阻和第二電阻對輸出電壓進(jìn)行的取樣采集，從而能夠?qū)敵鲭妷哼M(jìn)行實(shí)時(shí)檢測調(diào)節(jié)，提高了安全閥工作的穩(wěn)定性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的正視圖；

圖2是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的后視圖；

圖3是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的導(dǎo)向單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的中控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的系統(tǒng)原理圖；

圖7是本實(shí)用新型的便于現(xiàn)場讀表的安全閥的工作電源電路的電路原理圖；

圖中：1. 中控機(jī)構(gòu)，2. 閥體，3. 法蘭，4. 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，5. 第一驅(qū)動(dòng)軸，6. 凸輪，7. 驅(qū)動(dòng)輪，8.池殼，9. 第一銷軸，10. 導(dǎo)向套管，11. 導(dǎo)向槽，12. 導(dǎo)向軸，13. 調(diào)節(jié)板，14. 第二銷軸，15. 鋼珠，16. 彈簧，17. 殼體， 18. 面板，19.顯示界面，20.控制按鍵，21.狀態(tài)指示燈，22.蜂鳴器，23. 中央控制模塊，24. 電機(jī)控制模塊，25. 無線通訊模塊，26. 流量檢測模塊，27. 報(bào)警提示模塊，28. 顯示控制模塊，29. 按鍵控制模塊，30. 狀態(tài)指示模塊，31. 工作電源模塊，32. 第一電機(jī)，33. 第二電機(jī)，34. 流量傳感器，35.蓄電池，U1.集成電路，C1. 第一電容，C2. 第二電容，R1. 第一電阻，R2. 第二電阻，R3. 第三電阻，L1. 電感，VD1. 二極管。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-圖7所示，一種便于現(xiàn)場讀表的安全閥，包括閥體2、中控機(jī)構(gòu)1和法蘭3，所述閥體2的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)，所述進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)之間設(shè)有閥門機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)均與法蘭3連接；

所述中控機(jī)構(gòu)1設(shè)置在閥體2的上方，所述閥體2的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4與中控機(jī)構(gòu)1傳動(dòng)連接；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括驅(qū)動(dòng)組件、傳動(dòng)桿8和調(diào)節(jié)板13，所述驅(qū)動(dòng)組件通過傳動(dòng)桿8與調(diào)節(jié)板13傳動(dòng)連接，所述中控機(jī)構(gòu)1設(shè)置在調(diào)節(jié)板13上，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第一電機(jī)32、第一驅(qū)動(dòng)軸5、凸輪6和驅(qū)動(dòng)輪7，所述第一電機(jī)32通過第一驅(qū)動(dòng)軸5與凸輪6傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)輪7的內(nèi)部設(shè)有若干傳動(dòng)齒，所述傳動(dòng)齒均勻設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪7的內(nèi)壁，所述凸輪6與驅(qū)動(dòng)齒嚙合，所述傳動(dòng)桿8的一端與驅(qū)動(dòng)輪7連接，所述傳動(dòng)桿8的另一端設(shè)有導(dǎo)向軸12，所述導(dǎo)向軸12位于設(shè)置在調(diào)節(jié)板13上的調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部，所述傳動(dòng)桿8的中部設(shè)有第一銷軸9，所述傳動(dòng)桿8通過第一銷軸9設(shè)置在閥體2的內(nèi)部，所述傳動(dòng)桿8上還設(shè)有導(dǎo)向組件，所述調(diào)節(jié)槽位于調(diào)節(jié)板13的一端，所述調(diào)節(jié)板13的另一端設(shè)有第二銷軸14，所述調(diào)節(jié)板13通過第二銷軸14設(shè)置在閥體2的內(nèi)部；

其中，第一電機(jī)32通過第一驅(qū)動(dòng)軸5控制凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪6每轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪7就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一格，則就會(huì)控制傳動(dòng)桿8繞著第一銷軸9轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，接著傳動(dòng)桿8的另一端就會(huì)控制導(dǎo)向軸12在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，則調(diào)節(jié)板13就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的角度的變化，同時(shí)通過導(dǎo)向組件能夠控制傳動(dòng)桿8轉(zhuǎn)動(dòng)的角度進(jìn)行控制。

所述中控機(jī)構(gòu)1包括面板18、設(shè)置在面板18上的顯示界面19、控制按鍵20、狀態(tài)指示燈21和蜂鳴器22、設(shè)置在面板18內(nèi)部的中控組件，所述中控組件包括中央控制模塊23、與中央控制模塊23連接的電機(jī)控制模塊24、無線通訊模塊25、流量檢測模塊26、報(bào)警提示模塊27、顯示控制模塊28、按鍵控制模塊29、狀態(tài)指示模塊30和工作電源模塊31，所述中央控制模塊23為PLC；

所述第一電機(jī)32與電機(jī)控制模塊24電連接，所述蜂鳴器22與報(bào)警提示模塊27電連接，所述顯示界面19與顯示控制模塊28電連接，所述控制按鍵20與按鍵控制模塊29電連接，所述狀態(tài)指示燈21與狀態(tài)指示模塊30電連接；

所述工作電源模塊31包括工作電源電路，所述工作電源電路包括集成電路U1、第一電容C1、第二電容C2、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、電感L1和二極管VD1，所述集成電路U1的型號為LT1270，所述集成電路U1的第五端外接5V直流電壓電源，所述集成電路U1的第三端接地，所述集成電路U1的第一端通過第三電阻R3和第一電容C1組成的串聯(lián)電路接地，所述集成電路U1的第二端分別與第一電阻R1和第二電阻R2連接，所述集成電路U1的第五端通過電感L1與二極管VD1的陽極連接，所述集成電路U1的第四端與二極管VD1的陽極連接，所述二極管VD1的陰極通過第一電阻R1和第二電阻R2組成的串聯(lián)電路接地，所述二極管VD1的陰極通過第二電容C2接地。

其中，中央控制模塊23，用來控制安全閥內(nèi)的各個(gè)模塊智能化運(yùn)行的模塊，在這里，中央控制模塊23不僅是PLC，還可以是單片機(jī)，從而提高了安全閥運(yùn)行的智能化；電機(jī)控制模塊24，用來控制電機(jī)的模塊，在這里，通過控制第一電機(jī)32實(shí)現(xiàn)了中控機(jī)構(gòu)1角度的調(diào)節(jié)，便于工作人員對中控機(jī)構(gòu)1進(jìn)行觀察和操作，提高了安全閥的實(shí)用性，通過控制第二電機(jī)33來實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)；無線通訊模塊25，通過與外部通訊終端進(jìn)行遠(yuǎn)程無線連接，從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換，能夠?qū)崿F(xiàn)工作人員對安全閥的遠(yuǎn)程監(jiān)控；流量檢測模塊26，用來進(jìn)行流量檢測的模塊，在這里，通過流量傳感器34對閥體2內(nèi)部水流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而實(shí)現(xiàn)了對流過安全閥流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測；報(bào)警提示模塊27，用來進(jìn)行報(bào)警提示的模塊，在這里，通過控制蜂鳴器22的工作，實(shí)現(xiàn)了對安全閥的工作情況進(jìn)行報(bào)警，從而提高了安全閥的可靠性；顯示控制模塊28，用來控制顯示的模塊，在這里，用來控制顯示界面19顯示安全閥的相關(guān)工作信息，提高了安全閥工作的可靠性；按鍵控制模塊29，用來進(jìn)行按鍵控制的模塊，在這里，用來對用戶對安全閥的操控信息進(jìn)行采集，從而提高了安全閥的可操作性，實(shí)現(xiàn)了工作人員對產(chǎn)品進(jìn)行選擇性的檢測，進(jìn)一步提高了安全閥的實(shí)用性；狀態(tài)指示模塊30，用來進(jìn)行狀態(tài)指示的模塊，在這里，用來對安全閥的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)指示，從而提高了安全閥的可靠性。

其中，在工作電源電路中，集成電路U1的第五端輸入電源電壓，隨后再經(jīng)過第一端組成的RC濾波電路，對輸入電源中的紋波進(jìn)行過濾，提高了輸入電源電壓的可靠性，再經(jīng)過集成電路U1的第四端控制二極管VD1的通斷，實(shí)現(xiàn)了電源電壓的穩(wěn)定輸出，同時(shí)經(jīng)過第一電阻R1和第二電阻R2對輸出電壓進(jìn)行取樣，通過集成電路U1的第二端進(jìn)行采集，從而進(jìn)一步提高了輸出電壓的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向套管10，所述導(dǎo)向套管10為圓弧形，所述圓弧形的圓心與第一銷軸9的圓心位于同一點(diǎn)，所述導(dǎo)向套管10的內(nèi)壁設(shè)有若干導(dǎo)向槽11，所述傳動(dòng)桿8上與導(dǎo)向槽11對應(yīng)的位置處設(shè)有導(dǎo)向單元，所述導(dǎo)向單元與導(dǎo)向槽11匹配。

其中，在傳動(dòng)桿8繞著第一銷軸9轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，則導(dǎo)向單元就會(huì)在導(dǎo)向套管10的內(nèi)部移動(dòng)，隨著導(dǎo)向單元與不同的導(dǎo)向槽11匹配，則就能夠?qū)崿F(xiàn)中控機(jī)構(gòu)1的面板18不同角度的調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向單元包括殼體17、彈簧16和兩個(gè)鋼珠15，所述殼體17設(shè)置在傳動(dòng)桿8上，所述殼體17的兩端設(shè)有開口，兩個(gè)鋼珠15分別設(shè)置在開口上且位于傳動(dòng)桿8的兩側(cè)，所述鋼珠15通過彈簧16互相連接。

作為優(yōu)選，所述彈簧16始終處于壓縮狀態(tài)，所述鋼珠15的移動(dòng)方向與彈簧16的伸縮方向一致，所述開口的最大口徑小于鋼珠15的直徑。

其中，當(dāng)導(dǎo)向單元沒有移動(dòng)到指定位置的時(shí)候，鋼珠15就會(huì)被壓迫在了外殼的內(nèi)部，只有當(dāng)傳動(dòng)桿8轉(zhuǎn)動(dòng)到指定位置以后，鋼珠15就會(huì)匹配到導(dǎo)向槽11的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了對傳動(dòng)桿8的固定。

作為優(yōu)選，所述閥門機(jī)構(gòu)包括閥桿、閥瓣和閥座，所述閥瓣設(shè)置在進(jìn)水區(qū)和出水區(qū)的連接處，所述閥桿與閥瓣連接，所述閥桿的底端與閥座連接，所述閥桿的頂端傳動(dòng)連接有第二電機(jī)33。

作為優(yōu)選，所述第二電機(jī)33為伺服電機(jī)，所述第二電機(jī)33與電機(jī)控制模塊24連接。

作為優(yōu)選，所述第一驅(qū)動(dòng)軸5與凸輪6的連接處位于凸輪6的基準(zhǔn)圓的圓心處。

作為優(yōu)選，所述閥體2的內(nèi)部還設(shè)有流量傳感器34，所述流量傳感器34與流量檢測模塊26電連接。

作為優(yōu)選，為了提高安全閥的續(xù)航能力，所述面板18的內(nèi)部還設(shè)有蓄電池35，所述蓄電池35與工作電源模塊31電連接。

作為優(yōu)選，所述無線通訊模塊25包括藍(lán)牙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該便于現(xiàn)場讀表的安全閥中，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4能夠?qū)γ姘?8的角度進(jìn)行精確調(diào)節(jié)，從而能夠便于工作人員對安全閥進(jìn)行可靠的調(diào)節(jié)和觀察，提高了安全閥的實(shí)用性；不僅如此，在工作電源電路中，集成電路U1的第二端通過對第一電阻R1和第二電阻R2對輸出電壓進(jìn)行的取樣采集，從而能夠?qū)敵鲭妷哼M(jìn)行實(shí)時(shí)檢測調(diào)節(jié)，提高了安全閥工作的穩(wěn)定性。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。