技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙輸入軸變速箱系統(tǒng)，系統(tǒng)包括第一輸入軸、第二輸入軸、輸出軸、中間軸、第一接合套、第二接合套、第一檔齒輪組、第二檔齒輪組、第三檔齒輪組和第四檔齒輪組。本實(shí)用新型采用了雙輸入軸變速箱系統(tǒng)，充分合理的利用了變速箱空間，為電機(jī)的動(dòng)力輸出提供了多個(gè)檔位，并且通過(guò)多種運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換，能有效利電動(dòng)機(jī)的速度特性和高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，而且在換檔時(shí)可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)同步調(diào)速和無(wú)動(dòng)力中斷控制，改善了汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)研發(fā)人員：李占江;高超;趙志專;湛時(shí)時(shí)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720144415
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.17
技術(shù)公布日：2017.09.01