本實(shí)用新型涉及爬行器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)爬行器。
背景技術(shù):
由于管道自身高效、便捷、環(huán)保等特點(diǎn),管道運(yùn)輸已經(jīng)成為與鐵路、公路、航空、水運(yùn)并行的五大運(yùn)輸手段之一。但是由于管道在長期服役狀態(tài)下會(huì)受到腐蝕、重壓以及外部力沖擊等原因,管道會(huì)出現(xiàn)老化,產(chǎn)生裂紋、漏孔發(fā)生泄漏等現(xiàn)象,同時(shí)管道內(nèi)壁會(huì)產(chǎn)生不同程度的結(jié)垢,造成管輸效率降低,物耗、能耗增加,工藝流程中斷,帶來安全隱患。所以針對管道狀況的定期檢查和維護(hù)十分必要,但是管道傳統(tǒng)的檢修方式多采用挖掘法以及抽樣檢測法等,這種人工挖掘的方式效率低且工程量大。
管內(nèi)爬行器是一種可沿管道的內(nèi)部或外部自動(dòng)行走的機(jī)、電、儀一體化系統(tǒng),并可攜帶一種或多種傳感器以及操作裝置,如超聲傳感器、渦流傳感器、管道清理裝置等,在操作人員遠(yuǎn)距離的控制下可以實(shí)現(xiàn)一系列的管道檢測及維修作業(yè)。由管道機(jī)器人代替人工檢測的技術(shù)極大的提升了檢測的精度、準(zhǔn)確度,對改善勞動(dòng)條件、降低作業(yè)成本、提高工作效率有著十分重要的意義。爬行器在作業(yè)工程中運(yùn)行速度的平穩(wěn)性,以及過彎能力、越障能力等都直接關(guān)系到作業(yè)的效果?,F(xiàn)有兩段式爬行器在機(jī)身連接處采用萬向節(jié)連接時(shí),若不限制自由度會(huì)造成機(jī)身在中部塌陷,在采用鉸接連接時(shí)遇到非水平彎角會(huì)造成爬行器在管道內(nèi)卡死。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)爬行器,通過在爬行器中部設(shè)置自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使得爬行器在機(jī)身連接處的自由度可調(diào),從而起到支撐作用,并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)爬行器,包括兩個(gè)機(jī)體17,所述的兩個(gè)機(jī)體17之間通過翻轉(zhuǎn)部分相連,機(jī)體17未連接的兩個(gè)端部分別安裝有伸縮腿結(jié)構(gòu);
所述的伸縮腿結(jié)構(gòu)包括在每個(gè)機(jī)體17端部安裝的導(dǎo)向桿16和三個(gè)機(jī)腿15,所述的機(jī)腿15分為一個(gè)主機(jī)腿和兩個(gè)副機(jī)腿,所述的兩個(gè)副機(jī)腿頂部之間相連后通過可轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接在機(jī)體17的端部,主機(jī)腿直接以可轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接在機(jī)體17的端部;每個(gè)機(jī)腿15上設(shè)置有前端彈簧2、后端彈簧14與二級滑套3,二級滑套3設(shè)置在前端彈簧2與后端彈簧14之間,機(jī)腿15頂部安裝有輪部1,所述的導(dǎo)向桿16上安裝有主彈簧6,主彈簧6上設(shè)置有一級滑套5,一級滑套5與二級滑套3之間通過連桿4支撐連接;
所述的翻轉(zhuǎn)部分包括安裝在機(jī)體17之間的底座8,底座8內(nèi)嵌套有轉(zhuǎn)盤9與后端轉(zhuǎn)盤11,轉(zhuǎn)盤9與后端轉(zhuǎn)盤11通過銷釘10固定,轉(zhuǎn)盤9可相對于底座8周向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤9與電機(jī)軸12相連。
所述的底座8通過螺栓13固定在機(jī)體17上。
所述的三個(gè)機(jī)腿15呈傘形分布在導(dǎo)向桿16周圍。
所述的三條機(jī)腿15為120°周向?qū)ΨQ分布。
本實(shí)用新型的有益效果:
(1)爬行器中部采用鉸接結(jié)構(gòu),限制了空間自由度,同時(shí)對兩段式機(jī)身中部進(jìn)行了有效支撐。
(2)當(dāng)爬行器在管內(nèi)爬坡、遇障、轉(zhuǎn)彎時(shí),通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)可由電機(jī)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng),使爬行器在周向具有360°的轉(zhuǎn)動(dòng)能力,有效防止爬行器在管道內(nèi)由于轉(zhuǎn)向不足而卡死。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)翻轉(zhuǎn)部件三維軸測圖。
圖3是本實(shí)用新型自動(dòng)翻轉(zhuǎn)部件原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
參照圖1,爬行器為三腿支撐式傘形結(jié)構(gòu),三條腿為120°周向?qū)ΨQ分布。輪部1通過機(jī)腿15連接在機(jī)體17上,機(jī)腿15上套有前端彈簧2,二級滑套3,后端彈簧14。一級滑套5通過連桿4與二級滑套3相連。當(dāng)爬行器在管道內(nèi)部遇到障礙時(shí),某一條機(jī)腿15或幾條機(jī)腿15可通過前端彈簧2的伸縮帶動(dòng)連桿4徑向擺動(dòng),使得機(jī)腿15產(chǎn)生徑向收縮的效果達(dá)到越障的目的。當(dāng)管徑發(fā)生變化時(shí),前端彈簧2開始收縮,二級滑套3向前滑動(dòng)通過連桿4帶動(dòng)一級滑套5向后運(yùn)動(dòng)壓縮主彈簧6,一級滑套5的運(yùn)動(dòng)再次帶動(dòng)連桿4,使得輪腿的張角進(jìn)一步縮小,以達(dá)到自適應(yīng)管徑的目的,并能較好克服因管壁內(nèi)的凹凸不平等出現(xiàn)的障礙因素。
如圖2所示:翻轉(zhuǎn)部分主要由底座8,轉(zhuǎn)盤9以及后端轉(zhuǎn)盤11組成;轉(zhuǎn)盤9嵌套在底座8內(nèi),轉(zhuǎn)盤9可相對于底座8周向轉(zhuǎn)動(dòng),底座8通過螺栓13固定在機(jī)身上,轉(zhuǎn)盤9與電機(jī)軸12相連,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)即可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤9的角度,轉(zhuǎn)盤9通過銷釘10與后端轉(zhuǎn)盤11相連。
參照圖3,翻轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)盤9嵌套在底座8內(nèi),轉(zhuǎn)盤9可相對于底座8周向轉(zhuǎn)動(dòng),底座8通過螺栓13固定在機(jī)身上,轉(zhuǎn)盤9與電機(jī)軸12相連,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)即可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤9的角度,轉(zhuǎn)盤9通過銷釘10與后端轉(zhuǎn)盤11相連,當(dāng)轉(zhuǎn)盤9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)后端轉(zhuǎn)盤11隨之一起進(jìn)行周向轉(zhuǎn)動(dòng),爬行器在轉(zhuǎn)彎、爬坡、越障時(shí),即可通過電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤角度完成動(dòng)作,同時(shí)由于自由度的約束,機(jī)身中部得到了有力支撐,不會(huì)卡死在管道內(nèi)。
本實(shí)用新型的工作原理:
在工作的過程中,電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪部1,輪部1帶動(dòng)爬行器在管道內(nèi)部進(jìn)行移動(dòng)。在遇到管道變徑時(shí),通過伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)管徑適應(yīng),具體為:管壁對輪部1施壓,前端彈簧2開始收縮,二級滑套3向前滑動(dòng)通過連桿4帶動(dòng)一級滑套5向后運(yùn)動(dòng)壓縮主彈簧6,一級滑套5的運(yùn)動(dòng)再次帶動(dòng)連桿4,使得輪腿的張角進(jìn)一步縮小,以達(dá)到自適應(yīng)管徑的目的。轉(zhuǎn)彎或爬坡時(shí),由電機(jī)軸12帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤9轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤9通過銷釘10帶動(dòng)后端轉(zhuǎn)盤11轉(zhuǎn)動(dòng),由此調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤9和后端轉(zhuǎn)盤11的鉸接方位,為爬行器機(jī)身的轉(zhuǎn)動(dòng)方向提供自由度,使爬行器完成動(dòng)作。