本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈襯套，具體為一種具有粉末冶金減摩層的復(fù)合鉸鏈襯套，屬于機(jī)械零部件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

襯套是一種起襯墊作用的環(huán)套。在運(yùn)動部件中，因?yàn)殚L期的磨擦而造成零件的磨損，當(dāng)軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件，因此設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當(dāng)軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節(jié)約因更換軸或座的成本，一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合，因?yàn)闊o論怎么樣還是無法避免磨損的。襯套的材料要求硬度低且耐磨，軸套內(nèi)孔經(jīng)研磨刮削，能達(dá)到較高配合精度，內(nèi)壁上一定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會報廢。其中用于汽車內(nèi)部的復(fù)合鉸鏈襯套在使用時就極易磨損，而且車主在更換襯套時往往會出現(xiàn)一個較為煩人的困擾，即為更換襯套時買錯襯套規(guī)格，導(dǎo)致無法安裝，又需重新購買，誤時誤事。因此，針對上述問題提出一種具有粉末冶金減摩層的復(fù)合鉸鏈襯套。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有粉末冶金減摩層的復(fù)合鉸鏈襯套。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種具有粉末冶金減摩層的復(fù)合鉸鏈襯套，包括襯套帽，所述襯套帽上設(shè)置小口徑穿孔，且所述襯套帽內(nèi)部設(shè)置大口徑套帽，所述大口徑套帽頂部設(shè)置大口徑穿孔，所述大口徑套帽下方連接套身，所述套身內(nèi)壁上設(shè)置粉末冶金材質(zhì)的減摩層，所述減摩層內(nèi)部設(shè)置潤滑層，所述套身底部設(shè)置底圈。

優(yōu)選的，為了使所述襯套帽的拆卸更加方便，而且保證其安裝后更加穩(wěn)定，不會脫落，所述襯套帽與所述大口徑套帽內(nèi)壁均為螺紋狀，且所述襯套帽與所述大口徑套帽內(nèi)壁上的螺紋規(guī)格相匹配。

優(yōu)選的，為了使裝置能夠滿足不同直徑大小位置的安裝需求，所述小口徑穿孔直降大小與所述大口徑穿孔直徑大小相差2cm。

優(yōu)選的，為了使所述潤滑層與所述減摩層相連通，并且由于油孔的存在裝置的減摩效果更佳，所述套身內(nèi)壁上設(shè)置油孔，且所述油孔與所述潤滑層相連通。

優(yōu)選的，為了使裝置的減摩效果更佳，所述潤滑層內(nèi)部填充有潤滑油。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在裝置頂部安裝可更換的襯套帽，并且在撐套帽內(nèi)部設(shè)置與大口徑套帽上相匹配的螺紋，使得襯套的襯套帽可更換，從而根據(jù)需求調(diào)節(jié)穿孔的口徑大小，以此來滿足襯套所需要不同直徑大小位置的安裝需求，使得裝置適用范圍更加廣泛，從而避免襯套口徑大小不對而需要重新購買的困擾，實(shí)現(xiàn)一套多用的功能。在裝置的粉末冶金材質(zhì)的減摩層上設(shè)置若干個油孔，油孔與內(nèi)部潤滑層相連通，油孔的存在不僅能夠起到減摩作用，而且還能排出潤滑層內(nèi)部填充的潤滑油，使得裝置的減摩效果更佳，使用壽命更久。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型大口徑套帽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型襯套帽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型套身內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、小口徑穿孔，2、襯套帽，3、套身，4、底圈，5、大口徑穿孔，6、大口徑套帽，7、潤滑層，8、油孔，9、減摩層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4所示，一種具有粉末冶金減摩層的復(fù)合鉸鏈襯套，包括襯套帽2，襯套帽2上設(shè)置小口徑穿孔1，且襯套帽2內(nèi)部設(shè)置大口徑套帽6，大口徑套帽6頂部設(shè)置大口徑穿孔5，大口徑套帽6下方連接套身3，套身3內(nèi)壁上設(shè)置粉末冶金材質(zhì)的減摩層9，減摩層9內(nèi)部設(shè)置潤滑層7，套身3底部設(shè)置底圈4。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，襯套帽2與大口徑套帽6內(nèi)壁均為螺紋狀，且襯套帽2與大口徑套帽6內(nèi)壁上的螺紋規(guī)格相匹配。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，小口徑穿孔1直降大小與大口徑穿孔5直徑大小相差2cm。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，套身3內(nèi)壁上設(shè)置油孔8，且油孔8與潤滑層7相連通。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，潤滑層7內(nèi)部填充有潤滑油。

本實(shí)用新型在使用時，首先，襯套在生產(chǎn)時，將潤滑層7內(nèi)部填充定量的潤滑劑，其次，通過大口徑套帽6上的螺紋將襯套帽2固定安裝，并旋緊襯套帽2，最終，安裝完成的襯套在使用時，當(dāng)安裝在不同直徑大小的位置上時，可通過選擇安裝或拆卸襯套帽2改變襯套的口徑大小，從而滿足不同需求。并且襯套在使用時，潤滑層7內(nèi)部潤滑劑通過油孔8排出，起潤滑作用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。