技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種剎車片，特別是一種玄武巖纖維組裝式剎車片。該實(shí)用新型包括設(shè)置有凹槽的鋼背、設(shè)置在鋼背的凹槽里的摩擦塊，所述摩擦塊與鋼背的連接處設(shè)置有阻熱層，阻熱層的材質(zhì)為玄武巖纖維，摩擦塊的摩擦面的中部向外凸起，摩擦塊上設(shè)置有下沉槽，下沉槽延伸至摩擦塊的摩擦面，下沉槽內(nèi)設(shè)置有鋁合金導(dǎo)熱線；所述摩擦塊的材質(zhì)為玄武巖纖維與碳纖維；所述鋼背的兩端設(shè)置有光電報(bào)警器，鋼背的另一面設(shè)置有減震層，減震層的材質(zhì)為天然橡膠。該實(shí)用新型散熱性極高，耐磨性好，摩擦系數(shù)高，使用壽命長，能夠有效減少剎車片的打滑現(xiàn)象，削減了摩擦噪音。

技術(shù)研發(fā)人員：李曉川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川自勝機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司
文檔號碼：201720002842
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.03
技術(shù)公布日：2017.08.15