1.一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，包括減速機(jī)箱體（1），其特征在于：所述減速機(jī)箱體（1）的右側(cè)開(kāi)設(shè)有第一通孔（2），所述第一通孔（2）的內(nèi)表面固定連接有第一軸承（3），所述第一軸承（C 3）的內(nèi)部傳動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（4），所述轉(zhuǎn)軸（4）的左側(cè)穿進(jìn)減速機(jī)箱體（1）并固定連接有保護(hù)套（5），所述轉(zhuǎn)軸（4）左側(cè)的表面上固定連接有渦輪（6），所述轉(zhuǎn)軸（4）右側(cè)的表面上開(kāi)設(shè)有第一凹槽（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，其特征在于：，所述第一凹槽（7）的內(nèi)表面上開(kāi)設(shè)有卡緊槽（8），所述渦輪（6）的頂部嚙合有蝸桿（9），所述蝸桿（9）的背面穿出減速機(jī)箱體（1）并固定連接有悶蓋（10），所述蝸桿（9）的表面上對(duì)稱固定連接有兩個(gè)第二軸承（11），所述蝸桿（9）的正面穿出減速機(jī)箱體（1）并固定連接有第二油封（12），所述減速機(jī)箱體（1）的正面上開(kāi)設(shè)有通口（13），所述通口（13）的表面上固定連接有保護(hù)圈，所述第二油封（12）的外表面固定連接在減速機(jī)箱體（1）正面的通口（13）上，所述減速機(jī)箱體（1）的外表面均開(kāi)設(shè)有第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且每相鄰的兩個(gè)第二凹槽（14）之間以五厘米均為等距設(shè)置，所述減速機(jī)箱體（1）的左右兩側(cè)均固定連接有加強(qiáng)板（15），所述加強(qiáng)板（15）正面和背面表面上均固定連接有螺栓（16），所述螺栓（16）的數(shù)量八個(gè)，并且兩個(gè)螺栓（16）為一組，并且每組螺栓（16）均設(shè)置在每個(gè)加強(qiáng)板（15）的表面上，并且每組螺栓（16）以加強(qiáng)板（15）的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，所述減速機(jī)箱體（1）的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第二通孔（17），所述第二通孔（17）的數(shù)量為九個(gè)，并且每相鄰的兩個(gè)第二通孔（17）之間均為等距設(shè)置，所述第二通孔（17）的內(nèi)表面上固定連接有網(wǎng)罩（18），所述減速機(jī)箱體（1）的左側(cè)固定連接有U形卡座（19），并且U形卡座（19）位于每個(gè)第二通孔（17）的頂部，所述U形卡座（19）的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒（20），所述轉(zhuǎn)筒（20）的表面上固定連接有擋板（21），所述擋板（21）的左側(cè)固定連接有固定銷(xiāo)（22），并且減速機(jī)箱體（1）的表面上均開(kāi)設(shè)有與固定銷(xiāo)（22）相互適配的固定銷(xiāo)卡槽（23）；所述固定銷(xiāo)（22）的表面上固定連接有保護(hù)墊（24），所述保護(hù)墊（24）的表面上均為粗糙設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，其特征在于：所述螺栓（16）表面的形狀均為正六邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，其特征在于：所述第一軸承（3）的表面上設(shè)置有第一軸珠（25），所述第一軸珠（25）的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且每相鄰的兩個(gè)第一軸珠（25）均為等距設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，其特征在于：所述第二軸承（11）的表面上設(shè)置有第二軸珠（26），所述第二軸珠（26）的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且每相鄰的兩個(gè)第二軸珠（26）均為等距設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的一種具有調(diào)節(jié)散熱程度功能的減速機(jī)，其特征在于：所述網(wǎng)罩（18）的網(wǎng)徑的大小均為（一點(diǎn)五厘米）。
7.一種減速機(jī)調(diào)節(jié)散熱程度的方法，其特征在于：通過(guò)設(shè)置第二通孔（17），使減速機(jī)箱體（1）內(nèi)部工作時(shí)產(chǎn)生的熱量從第二通孔（17）處散出，使該減速機(jī)的散熱效果更強(qiáng)，使該減速機(jī)具有實(shí)用性增強(qiáng)的效果；通過(guò)設(shè)置網(wǎng)罩（18），網(wǎng)罩（18）可以使減速機(jī)在工作的時(shí)候，減少外界空氣中灰塵攝入，使該網(wǎng)罩（18）的保護(hù)性能更好，并且不影響減速機(jī)的正常使用，使該減速機(jī)具有實(shí)用性增強(qiáng)的效果；通過(guò)設(shè)置擋板（21）、固定銷(xiāo)（22）和固定銷(xiāo)卡槽（23），轉(zhuǎn)動(dòng)擋板（21），使轉(zhuǎn)筒（20）移動(dòng)，并使固定銷(xiāo)（22）卡緊在固定銷(xiāo)卡槽（23）上，使該固定銷(xiāo)（22）更穩(wěn)定的固定在固定銷(xiāo)卡槽（23）上，并且每個(gè)擋板（21）之間獨(dú)立設(shè)置，使該擋板（21）可以調(diào)控每個(gè)第二通孔（17）的開(kāi)啟和閉合；通過(guò)設(shè)置保護(hù)套（5），粗糙設(shè)置的保護(hù)套（5）使固定銷(xiāo)（22）在固定銷(xiāo)卡槽（23）的摩擦作用更大，使該減速機(jī)具有實(shí)用性增強(qiáng)的效果；通過(guò)設(shè)置第二凹槽（14），第二凹槽（14）表面的形狀按照人體手掌的紋路設(shè)置，使使用者握持減速機(jī)箱體（1）的時(shí)候，更加舒適，使該減速機(jī)具有實(shí)用性增強(qiáng)的效果。