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一種可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置及方法與流程

文檔序號:12796119閱讀:434來源:國知局

本發(fā)明涉及減壓技術(shù)領域,尤其涉及一種可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置及方法。



背景技術(shù):

常用的減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時,借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)的閥門。

減壓閥的構(gòu)造類型很多,按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式等。按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。按介質(zhì)可以分為氮氣減壓閥、氫氣減壓閥、氧氣減壓閥等。

氣體減壓閥包括膜片部件、閥芯以及彈性調(diào)節(jié)裝置,膜片部件一端與彈性調(diào)節(jié)裝置相配合,另一端與閥芯相抵。壓力氣體經(jīng)過減壓閥入口由減壓閥閥出口輸出,可以調(diào)節(jié)彈性調(diào)節(jié)裝置,推動膜片部件和閥芯上移,減小閥口開度使輸出氣體的壓力降低。出口位置的壓力氣體在膜片部件上產(chǎn)生一個向上推力,當此推力與彈性調(diào)節(jié)裝置的彈力平衡時,出口壓力便穩(wěn)定在一定值。

但是,現(xiàn)有減壓閥技術(shù)存在一些缺陷:一方面因結(jié)構(gòu)原因,進入減壓閥的氣體壓力分布不夠均勻,在環(huán)境稍有震動時,減壓出氣壓力會出現(xiàn)較大波動;另一方面,上述減壓閥結(jié)構(gòu)復雜、對部件制造與加工精度要求高,生產(chǎn)成本高,而且維修很不方便。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,降壓效果好的可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置及方法。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

一種可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置,包括一具有閥腔4的閥體3,閥腔4的進氣封頭1通過螺栓與閥體3的上端面密封連接,閥腔4的下封頭2通過螺栓與閥體3的下端面密封連接;

在閥腔4內(nèi)按照氣流運動方向依次放置有進氣透氣鋼層11、排氣透氣鋼層8,在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間填充有細砂層10;

在下封頭2上設有一個用于給排氣透氣鋼層8提供一個向進氣透氣鋼層11方向運動的可調(diào)閥組件,以擠壓填充在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間的細砂層10,通過改變細砂層10在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間的松散或者壓實度,以改變氣體經(jīng)過細砂層10時的流動阻力。

所述可調(diào)閥組件包括具有一氣體排放孔5的調(diào)節(jié)芯體6和與下封頭2螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母7;

所述調(diào)節(jié)螺母7套設并被限制在調(diào)節(jié)芯體6的限位槽內(nèi);當旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7時,調(diào)節(jié)芯體6可沿其軸線直線運動;

當調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4內(nèi)運動時,推動排氣透氣鋼層8向進氣透氣鋼層11方向逐漸移動時,細砂層10被逐漸壓實,氣體流動阻力逐漸增加,對氣體的減壓作用逐漸增加;

當調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4外運動時,排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11之間的細砂層10的壓實度逐漸降低,細砂層10在自身重力作用下逐漸松散,氣體流動阻力逐漸降低,對氣體的減壓作用逐漸減弱。

所述進氣封頭1上開設有一進氣孔13;所述進氣透氣鋼層11與進氣封頭1之間的空腔為進氣室;所述排氣透氣鋼層8與調(diào)節(jié)芯體6端部凹腔為排氣室。

所述調(diào)節(jié)芯體6外端部安裝有壓塊14。所述調(diào)節(jié)芯體6與閥腔4內(nèi)壁之間設有密封圈9。所述進氣封頭1和閥體3的結(jié)合處設有封頭密封圈12。

所述排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11均為pm35透氣鋼,細砂層為球形氧化鋁,平均粒徑為0.5mm。

一種可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓方法,其包括如下步驟:

順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7;調(diào)節(jié)螺母7攜帶調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4內(nèi)運動,推動排氣透氣鋼層8向進氣透氣鋼層11方向逐漸移動,細砂層10被逐漸壓實,流經(jīng)細砂層10的氣體流動阻力逐漸增加,此時對氣體的減壓作用逐漸增加;

逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7;調(diào)節(jié)螺母7攜帶調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4外運動,排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11之間的細砂層10的壓實度逐漸降低,細砂層10在自身重力作用下逐漸松散,流經(jīng)細砂層10的氣體流動阻力逐漸降低,此時對氣體的減壓作用逐漸減弱。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù),具有如下的優(yōu)點及效果:

本發(fā)明采用了多孔結(jié)構(gòu)的氣體流動阻力減壓原理,減壓出氣壓力平穩(wěn),環(huán)境適應性好。

本發(fā)明通過改變細砂層在進氣透氣鋼層與排氣透氣鋼層之間的松散或者壓實度,以改變氣體經(jīng)過細砂層時的流動阻力。采用改變細砂空隙或調(diào)整細砂裝填系數(shù),易于對減壓程度進行調(diào)節(jié)。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低,而且易于維修。

附圖說明

圖1為本發(fā)明可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步具體詳細描述。

實施例

如圖1所示。本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓裝置,包括一具有閥腔4的閥體3,閥腔4的進氣封頭1通過螺栓與閥體3的上端面密封連接,閥腔4的下封頭2通過螺栓與閥體3的下端面密封連接;

在閥腔4內(nèi)按照氣流運動方向依次放置有進氣透氣鋼層11、排氣透氣鋼層8,在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間填充有細砂層10;

在下封頭2上設有一個用于給排氣透氣鋼層8提供一個向進氣透氣鋼層11方向運動的可調(diào)閥組件,以擠壓填充在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間的細砂層10,通過改變細砂層10在進氣透氣鋼層11與排氣透氣鋼層8之間的松散或者壓實度,以改變氣體經(jīng)過細砂層10時的流動阻力。

所述可調(diào)閥組件包括具有一氣體排放孔5的調(diào)節(jié)芯體6和與下封頭2螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母7;

所述調(diào)節(jié)螺母7套設并被限制在調(diào)節(jié)芯體6的限位槽內(nèi);當旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7時,調(diào)節(jié)芯體6可沿其軸線直線運動;

當調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4內(nèi)運動時,推動排氣透氣鋼層8向進氣透氣鋼層11方向逐漸移動時,細砂層10被逐漸壓實,氣體流動阻力逐漸增加,對氣體的減壓作用逐漸增加;

當調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4外運動時,排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11之間的細砂層10的壓實度逐漸降低,細砂層10在自身重力作用下逐漸松散,氣體流動阻力逐漸降低,對氣體的減壓作用逐漸減弱。

所述進氣封頭1上開設有一進氣孔13;所述進氣透氣鋼層11與進氣封頭1之間的空腔為進氣室;所述排氣透氣鋼層8與調(diào)節(jié)芯體6端部凹腔為排氣室。

所述調(diào)節(jié)芯體6外端部安裝有壓塊14。所述調(diào)節(jié)芯體6與閥腔4內(nèi)壁之間設有密封圈9。所述進氣封頭1和閥體3的結(jié)合處設有封頭密封圈12。

所述排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11均為pm35透氣鋼,型號pm35-25;細砂層為球形氧化鋁,平均粒徑為0.5mm。

本發(fā)明可調(diào)節(jié)的壓力氣體減壓方法,可通過如下步驟實現(xiàn):

順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7;調(diào)節(jié)螺母7攜帶調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4內(nèi)運動,推動排氣透氣鋼層8向進氣透氣鋼層11方向逐漸移動,細砂層10被逐漸壓實,流經(jīng)細砂層10的氣體流動阻力逐漸增加,此時對氣體的減壓作用逐漸增加;

逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7;調(diào)節(jié)螺母7攜帶調(diào)節(jié)芯體6向閥腔4外運動,排氣透氣鋼層8與進氣透氣鋼層11之間的細砂層10的壓實度逐漸降低,細砂層10在自身重力作用下逐漸松散,流經(jīng)細砂層10的氣體流動阻力逐漸降低,此時對氣體的減壓作用逐漸減弱。

如上所述,便可較好地實現(xiàn)本發(fā)明。

本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的限制,其他任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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