用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥和油氣分離器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥和油氣分離器，壓力調(diào)節(jié)閥其包括下端敞口且上端設有頂板的閥體、被彈性件壓緊在所述頂板上的閥蓋，閥蓋和閥體的頂板之間形成油氣混合氣的流道，流道的橫截面積由上至下逐漸增加。油氣分離器包括上述壓力調(diào)節(jié)閥。本發(fā)明在混合氣經(jīng)過過濾圈之前，降低了混合氣的流速，使其能夠緩慢經(jīng)過過濾圈，從而充分過濾，有效的提高了油氣分離的效果。
【專利說明】
用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥和油氣分離器
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及汽車濾清系統(tǒng)，特別涉及一種用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥和油氣分離器。
【背景技術】
[0002]油氣分離器適用于將發(fā)動機竄氣中的油從氣體中分離出來，現(xiàn)有的油氣分離器包括分為粗分離和精分離兩種，粗分離和精分離都包括一級分離和二級分離，粗分離的二級分離依然采用的是與一級分離同樣的迷宮擋板式分離裝置，而精分離的二級分離則大多采用旋風分離裝置，有些會加裝壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)油氣分離器的整體壓損，從而控制發(fā)動機曲軸箱壓力在合理的范圍內(nèi)。壓力調(diào)節(jié)閥一般包括閥體及閥蓋，閥體上開設有通氣孔，正常情況下閥蓋通過彈性件壓設于閥體上，將通氣孔密封住，其只有一個閥值，當壓損超過閥值，閥蓋會被頂開，油氣混合氣可以通過通氣孔，從而達到調(diào)節(jié)壓損的作用。但此結(jié)構(gòu)是通過完全打開通氣孔的方式來調(diào)節(jié)壓損，當打開通氣孔時油氣混合氣沒有經(jīng)過任何過濾。既能調(diào)節(jié)壓損，又能保證油氣分離的效果是目前亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種既能調(diào)節(jié)油氣分離器壓損恒定或者在合理范圍內(nèi)，又能同時保證分離效率的壓力調(diào)節(jié)閥。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案:一種用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其包括下端敞口且上端設有頂板的閥體、被彈性件壓緊在所述頂板上的閥蓋，所述閥體的中空腔體被分為內(nèi)腔和外腔，所述外腔位于內(nèi)腔的外圈，所述頂板中部隆起，在形成內(nèi)腔上壁的頂板上開設有多個出氣孔，在形成外腔上壁的頂板上開設有多個回油孔，所述閥蓋與所述頂板相匹配，其外沿與形成外腔上壁的頂板之間設有過濾圈，所述過濾圈周圈的頂板上設有環(huán)形擋板，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈上，所述閥蓋與形成內(nèi)腔上壁的頂板之間形成油氣混合氣的流道，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔進入外腔，所述流道的橫截面積由上至下逐漸增加。
[0005]優(yōu)化的，所述閥蓋下端具有導向壓桿并且所述導向壓桿穿設于所述頂板上，所述導向壓桿中部和下部位于所述內(nèi)腔里，所述導向壓桿的上套設有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的上端抵緊在所述頂板的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿的下端。
[0006]優(yōu)化的，所述頂板呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板、環(huán)形的下板以及連接在上板和下板之間的錐臺形的側(cè)板，所述出氣孔開設于所述上板上，所述回油孔開設在所述下板上。
[0007]優(yōu)化的，所述過濾圈為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)。
[0008]優(yōu)化的，所述回油孔均勻分布在所述形成外腔上壁的頂板上。
[0009]本發(fā)明還提供了一種油氣分離器，其包括開設有油氣混合氣進口和油氣混合氣出口的殼體，它還包括封蓋在所述油氣混合氣出口上的壓力調(diào)節(jié)閥，所述壓力調(diào)節(jié)閥包括下端敞口且上端設有頂板的閥體、被彈性件壓緊在所述頂板上的閥蓋，所述閥體的中空腔體被分為內(nèi)腔和外腔，所述外腔位于內(nèi)腔的外圈，所述頂板中部隆起，在形成內(nèi)腔上壁的頂板上開設有多個出氣孔，在形成外腔上壁的頂板上開設有多個回油孔，所述閥蓋與所述頂板相匹配，其外沿與形成外腔上壁的頂板之間設有過濾圈，所述過濾圈周圈的頂板上設有環(huán)形擋板，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈上，所述閥蓋與形成內(nèi)腔上壁的頂板之間形成油氣混合氣的流道，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔進入外腔，所述流道的橫截面積由上至下逐漸增加，所述內(nèi)腔與所述油氣混合氣出口相連通。
[0010]優(yōu)化的，所述閥蓋下端具有導向壓桿并且所述導向壓桿穿設于所述頂板上，所述導向壓桿中部和下部位于所述內(nèi)腔里，所述導向壓桿的上套設有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的上端抵緊在所述頂板的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿的下端。
[0011]優(yōu)化的，所述頂板呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板、環(huán)形的下板以及連接在上板和下板之間的錐臺形的側(cè)板，所述出氣孔開設于所述上板上，所述回油孔開設在所述下板上。
[0012]優(yōu)化的，所述過濾圈為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)。
[0013]優(yōu)化的，所述回油孔均勻分布在所述形成外腔上壁的頂板上。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明在混合氣經(jīng)過過濾圈之前，降低了混合氣的流速，使其能夠緩慢經(jīng)過過濾圈，從而充分過濾，有效的提高了油氣分離的效果。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本發(fā)明的分解視圖；
附圖2為本發(fā)明閥蓋壓于過濾圈上并把過濾圈壓陷時的剖視圖；
附圖3為本發(fā)明閥蓋壓于過濾圈上但未把過濾圈壓陷時的剖視圖；
附圖4為本發(fā)明閥蓋離開過濾圈時的剖視圖；
附圖中:1、頂板;2、閥體;3、閥蓋;4、內(nèi)腔;5、外腔;6、出氣孔;7、回油孔;8、過濾圈;9、導向壓桿；10、壓緊彈簧；11、上板；12、側(cè)板；13、下板；14、環(huán)形擋板；15、分隔板；16、流道；17、隔板。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖所示的實施例對本發(fā)明作以下詳細描述:
如圖1所示，用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥包括下端敞口且上端設有頂板I的閥體2、被彈性件壓緊在所述頂板I上的閥蓋3，所述閥體2的中空腔體被管狀的分隔板15分為內(nèi)腔4和外腔5，所述外腔5位于內(nèi)腔4的外圈，所述頂板I中部隆起，在形成內(nèi)腔4上壁的頂板I上開設有多個出氣孔6，在形成外腔5上壁的頂板I上開設有多個回油孔7，所述回油孔7均勻分布在所述形成外腔5上壁的頂板I上，所述閥蓋3與所述頂板I相匹配，其外沿與形成外腔5上壁的頂板I之間設有過濾圈8，所述過濾圈8周圈的頂板上設有環(huán)形擋板14，環(huán)形擋板14防止混合氣從過濾圈8的外側(cè)逸出，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈8上，所述閥蓋3與形成內(nèi)腔上壁的頂板I之間形成油氣混合氣的流道16，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道16、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔7進入外腔5，所述流道16的橫截面積由上至下逐漸增加。
[0017]所述壓緊件可以是設置在頂板上方且處于壓縮狀態(tài)的彈簧，在本實施例中，所述閥蓋3下端具有導向壓桿9并且所述導向壓桿9穿設于所述頂板I上，所述導向壓桿9中部和下部位于所述內(nèi)腔4里，所述導向壓桿9的上套設有壓緊彈簧10，所述壓緊彈簧10的上端抵緊在所述頂板I的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿9的下端。
[0018]所述頂板I呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板11、環(huán)形的下板13以及連接在上板11和下板13之間的錐臺形的側(cè)板12，所述側(cè)板12外周均勻分布有4個隔板17，隔板17由上至下設置，頂板I為閥體2的一部分，閥體各部分成型，所述出氣孔6開設于所述上板11上，所述回油孔7開設在所述下板13上。
[0019]在混合氣從出氣孔6流出后，經(jīng)過面積逐漸增大的流道16，流速被降低，當?shù)竭_過濾圈8時，流速較慢，可以在經(jīng)過過濾圈8時得到充分過濾分離，有效的提高了過濾效果。所述過濾圈8為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)，可以是棉質(zhì)、紙質(zhì)或海綿，過濾圈8質(zhì)地較軟，下板13可將過濾圈8壓陷如圖2、3所示，在混合氣氣壓逐漸增大時，頂板I逐漸被提起，但始終壓于過濾圈8上，從而在調(diào)節(jié)壓損的同時保證油氣混合氣依然全部通過過濾圈被分離，在這個過程中，隨著氣壓增大，頂板I對過濾圈8的壓力越小，過濾圈8被擠壓的程度越小，其本身的濾孔間隙逐漸增大，進而達到壓損恒定的效果；只有當氣壓超過閥值，才將頂板I頂起離開過濾圈8。如圖4所示，為防止發(fā)動機效率收影響，當內(nèi)腔4內(nèi)的氣壓超過閥值時，允許混合氣將頂板I頂起離開過濾圈8，部分混合氣不經(jīng)過過濾圈直接流出。
[0020]利用上述壓力調(diào)節(jié)閥的油氣分離器包括開設有油氣混合氣進口和油氣混合氣出口的殼體，殼體可以是旋風分離式油氣分離器的殼體也可以迷宮式油氣分離器的殼體，油氣分離器還包括封蓋在所述油氣混合氣出口上的壓力調(diào)節(jié)閥，包括下端敞口且上端設有頂板I的閥體2、被彈性件壓緊在所述頂板I上的閥蓋3，所述閥體2的中空腔體被管狀的分隔板15分為內(nèi)腔4和外腔5，所述外腔5位于內(nèi)腔4的外圈，所述頂板I中部隆起，在形成內(nèi)腔4上壁的頂板I上開設有多個出氣孔6，在形成外腔5上壁的頂板I上開設有多個回油孔7，所述回油孔7均勻分布在所述形成外腔5上壁的頂板I上，所述閥蓋3與所述頂板I相匹配，其外沿與形成外腔5上壁的頂板I之間設有過濾圈8，所述過濾圈8周圈的頂板上設有環(huán)形擋板14，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈8上，所述閥蓋3與形成內(nèi)腔上壁的頂板I之間形成油氣混合氣的流道16，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道16、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔7進入外腔5，所述流道16的橫截面積由上至下逐漸增加。[0021 ]所述壓緊件可以是設置在頂板上方且處于壓縮狀態(tài)的彈簧，在本實施例中，所述閥蓋3下端具有導向壓桿9并且所述導向壓桿9穿設于所述頂板I上，所述導向壓桿9中部和下部位于所述內(nèi)腔4里，所述導向壓桿9的上套設有壓緊彈簧10，所述壓緊彈簧10的上端抵緊在所述頂板I的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿9的下端。所述頂板I呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板11、環(huán)形的下板13以及連接在上板11和下板13之間的錐臺形的側(cè)板12，三者一體成型，所述出氣孔6開設于所述上板11上，所述回油孔7開設在所述下板13上。所述過濾圈8為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)，可以是棉質(zhì)、紙質(zhì)或海綿。
[0022]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其包括下端敞口且上端設有頂板的閥體、被彈性件壓緊在所述頂板上的閥蓋，其特征在于:所述閥體的中空腔體被分為內(nèi)腔和外腔，所述外腔位于內(nèi)腔的外圈，所述頂板中部隆起，在形成內(nèi)腔上壁的頂板上開設有多個出氣孔，在形成外腔上壁的頂板上開設有多個回油孔，所述閥蓋與所述頂板相匹配，其外沿與形成外腔上壁的頂板之間設有過濾圈，所述過濾圈周圈的頂板上設有環(huán)形擋板，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈上，所述閥蓋與形成內(nèi)腔上壁的頂板之間形成油氣混合氣的流道，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔進入外腔，所述流道的橫截面積由上至下逐漸增加。2.根據(jù)權利要求1所述的用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其特征在于:所述閥蓋下端具有導向壓桿并且所述導向壓桿穿設于所述頂板上，所述導向壓桿中部和下部位于所述內(nèi)腔里，所述導向壓桿的上套設有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的上端抵緊在所述頂板的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿的下端。3.根據(jù)權利要求1所述的用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其特征在于:所述頂板呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板、環(huán)形的下板以及連接在上板和下板之間的錐臺形的側(cè)板，所述出氣孔開設于所述上板上，所述回油孔開設在所述下板上。4.根據(jù)權利要求1所述的用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其特征在于:所述過濾圈為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)。5.根據(jù)權利要求1所述的用于油氣分離器的壓力調(diào)節(jié)閥，其特征在于:所述回油孔有多個且均勻分布在所述形成外腔上壁的頂板上。6.一種油氣分離器，其包括開設有油氣混合氣進口和油氣混合氣出口的殼體，它還包括封蓋在所述油氣混合氣出口上的壓力調(diào)節(jié)閥，所述壓力調(diào)節(jié)閥包括下端敞口且上端設有頂板的閥體、被彈性件壓緊在所述頂板上的閥蓋，其特征在于:所述閥體的中空腔體被分為內(nèi)腔和外腔，所述外腔位于內(nèi)腔的外圈，所述頂板中部隆起，在形成內(nèi)腔上壁的頂板上開設有多個出氣孔，在形成外腔上壁的頂板上開設有多個回油孔，所述閥蓋與所述頂板相匹配，其外沿與形成外腔上壁的頂板之間設有過濾圈，所述過濾圈周圈的頂板上設有環(huán)形擋板，所述外沿壓緊但不連接在過濾圈上，所述閥蓋與形成內(nèi)腔上壁的頂板之間形成油氣混合氣的流道，所述油氣混合氣依次經(jīng)過內(nèi)腔、出氣孔、流道、過濾圈，過濾后的氣體上行，過濾后得到的油下行并從回油孔進入外腔，所述流道的橫截面積由上至下逐漸增加，所述內(nèi)腔與所述油氣混合氣出口相連通。7.根據(jù)權利要求6所述的油氣分離器，其特征在于:所述閥蓋下端具有導向壓桿并且所述導向壓桿穿設于所述頂板上，所述導向壓桿中部和下部位于所述內(nèi)腔里，所述導向壓桿的上套設有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的上端抵緊在所述頂板的下端面上，其下端抵緊在所述導向壓桿的下端。8.根據(jù)權利要求6所述的油氣分離器，其特征在于:所述頂板呈錐臺狀，其包括環(huán)形的上板、環(huán)形的下板以及連接在上板和下板之間的錐臺形的側(cè)板，所述出氣孔開設于所述上板上，所述回油孔開設在所述下板上。9.根據(jù)權利要求6所述的油氣分離器，其特征在于:所述過濾圈為柔軟有彈性的過濾介質(zhì)。10.根據(jù)權利要求6所述的油氣分離器，其特征在于:所述回油孔有多個且均勻分布在 所述形成外腔上壁的頂板上。
【文檔編號】F01M13/04GK105840271SQ201610402969
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】西蒙·貝格爾
【申請人】漢格斯特濾清系統(tǒng)(昆山)有限公司