本發(fā)明涉及油封領域,特別涉及一種提高密封可靠性的端面油封。
背景技術:
油封,是用來封油脂的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。如圖1和圖2所示,現有油封1通過過盈配合安裝在油封座上,然后通過主唇2、副唇3與軸接觸,從而阻斷油槍側與空氣側的連通,使油膜停留在主唇外側,灰塵及沙粒停留在副唇的外側。又因為軸與主唇、副唇可以相對運動,故此油封不會妨礙軸的旋轉。但現有技術中,傳統油封都采用徑向密封,通過主唇與軸貼合以達到密封的效果,但普遍存在以下問題:
1、軸在高速旋轉過程中,與油封主唇口接觸發(fā)生磨損;
2、空氣側中灰塵與砂粒通過副唇與機油混合,造成油封及曲軸頭磨損;
3、為軸與油封的同軸度要求精度比較高。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
技術實現要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種提高密封可靠性的端面油封,密封可靠,避免磨損。
為實現上述目的,本發(fā)明提供了一種提高密封可靠性的端面油封,包括:油封座;內圈,該內圈用來與軸過盈配合,內圈的內邊緣向里彎折延伸進而形成密封端面;密封圈,其用來內嵌在油封座內,密封圈包括:環(huán)形蓋體;以及密封唇部,其從環(huán)形蓋體的內邊沿向內延伸而形成,密封唇部用來抵接在密封端面上形成運動密封面;以及骨架圈,其用來支撐密封圈。
優(yōu)選地,與密封端面接觸的密封唇部上設有集油齒槽。
優(yōu)選地,密封唇部的根部的外側設有集油腔。
優(yōu)選地,端面油封還包括防塵圈,其用來套在內圈上將環(huán)形蓋體與內圈的外壁之間的空隙封住。
優(yōu)選地,環(huán)形蓋體的頂壁中間位置向下凹,防塵圈內嵌在環(huán)形蓋體的凹腔內。
優(yōu)選地,骨架圈貼緊環(huán)形蓋體的內壁,環(huán)形蓋體的側壁在骨架圈的支撐下與油封座過盈配合。
與現有技術相比,本發(fā)明具有如下有益效果:因為密封唇部不與軸接觸,從而避免了密封唇部與軸相對運動而磨損,內圈與軸過盈配合,無相對運動,避免內圈與軸的磨損,密封圈與油封座過盈配合,無相對運動,避免密封圈與油封座的磨損,密封可靠,避免磨損。
附圖說明
圖1是現有的油封的主視圖;
圖2是現有的油封的局部剖視圖;
圖3是根據本發(fā)明的提高密封可靠性的端面油封的局部剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權利要求書中,術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
如圖3所示,根據本發(fā)明具體實施方式的一種提高密封可靠性的端面油封,包括油封座(圖中未示出)、內圈23、密封圈21以及骨架圈22。其中內圈23用來與軸過盈配合,內圈23的內邊緣向里彎折延伸進而形成密封端面27,密封圈21用來內嵌在油封座內,密封圈21包括環(huán)形蓋體以及密封唇部25,密封唇部25從環(huán)形蓋體的內邊沿向內延伸而形成,密封唇部25用來抵接在密封端面27上形成運動密封面,骨架圈22用來支撐密封圈21。
作為一種優(yōu)選實施例,與密封端面27接觸的密封唇部25上設有集油齒槽。
作為一種優(yōu)選實施例,密封唇部25的根部的外側設有集油腔26,密封唇部25上開設的集油齒槽具有單向閥功能,在發(fā)動機低速時,可以有效引導滲漏的油膜滲入集油腔26。
作為一種優(yōu)選實施例,端面油封還包括防塵圈24,其用來套在內圈23上將環(huán)形蓋體與內圈23的外壁之間的空隙封住。
作為一種優(yōu)選實施例,環(huán)形蓋體的頂壁中間位置向下凹,防塵圈24內嵌在環(huán)形蓋體的凹腔內。
作為一種優(yōu)選實施例,骨架圈22貼緊環(huán)形蓋體的內壁,環(huán)形蓋體的側壁在骨架圈22的支撐下與油封座過盈配合。
上述方案中,密封圈21的側壁(油封安裝面)在骨架圈22的支撐下過盈配合安裝在油封座上,內圈23的內壁(油封軸端貼合面)通過過盈配合安裝在軸上,即油封與軸無相對運動。為了防止油膜側A的油滲漏到B側,首先通過密封唇部25與密封端面27貼合,有效阻斷油滴繼續(xù)向B側滲漏,密封唇部25與軸無相對運動,密封唇部25磨損較小,密封空間良好。在發(fā)動機低速運轉時可能有油滴滲漏,但因密封唇部25上開設有集油齒槽,阻止油滴繼續(xù)滲漏。而且在密封唇部25末端還設計有集油腔26,也可以收集一大部分油滴,從而多手段防止油滴滲漏。在發(fā)動機高速運轉時,油封機體旋轉部分會產生一個很高的離心力,在發(fā)動機低速時滲漏到集油齒槽及集油腔26的油滴會很容易被重新甩回到密封唇部25的外側,從而進一步有效達到阻止油滴滲漏的可能。而為了防止空氣側B的灰塵及沙塵進入油側A,防塵圈24可以直接阻斷沙塵的流竄,防塵圈24與軸無相對運動,有效防止空氣側中灰塵與砂粒通過防塵圈24與機油混合,有預防油封與軸磨損。
綜上,本實施例的提高密封可靠性的端面油封,因為密封唇部25不與軸接觸,從而避免了密封唇部25與軸相對運動而磨損,內圈23與軸過盈配合,無相對運動,避免內圈23與軸的磨損,密封圈21與油封座過盈配合,無相對運動,避免密封圈21與油封座的磨損,密封可靠,避免磨損。
前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據上述教導,可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應用,從而使得本領域的技術人員能夠實現并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。