技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及高強(qiáng)度三級漸變剛度板簧的各片主簧下料長度的設(shè)計(jì)方法，屬于車輛懸架鋼板彈簧技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明可根據(jù)各片主簧和副簧的結(jié)構(gòu)參數(shù)，吊耳中徑，彈性模量，額定載荷及額定載荷剩余切線弧高，在主簧初始切線弧高設(shè)計(jì)及首片主簧初始曲面形狀計(jì)算的基礎(chǔ)上，通過微元曲面及疊加計(jì)算，對高強(qiáng)度三級漸變剛度板簧的各片主簧的下料長度進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過樣機(jī)下料加工試驗(yàn)測試結(jié)果可知，本發(fā)明所提供的高強(qiáng)度三級漸變剛度板簧的各片主簧下料長度的設(shè)計(jì)方法是正確的，可得到準(zhǔn)確可靠的各片主簧下料長度的設(shè)計(jì)值，為高強(qiáng)度三級漸變剛度板簧現(xiàn)代化CAD設(shè)計(jì)奠定了可靠的技術(shù)基礎(chǔ)；同時(shí)，利用該方法可節(jié)省材料，提高生產(chǎn)效率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)研發(fā)人員：周長城;汪曉;朱召輝;袁光明;楊騰飛;王鳳娟;毛少坊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東理工大學(xué)
文檔號碼：201710023306
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.12
技術(shù)公布日：2017.05.31