技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及四驅(qū)車型變速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種四驅(qū)車型變速器呼吸管；包括與連接殼體連接的第一管體、第二管體、與自動(dòng)變速器殼體連接的第三管體、與自動(dòng)變速器補(bǔ)氣口連接的第四管體和第五管體，第一管體通過第一三通接頭分別與第二管體和第五管體連接，第二管體通過第二三通接頭分別與第三管體和第四管體連接，第四管體內(nèi)設(shè)有第一單向閥，第五管體內(nèi)設(shè)有第二單向閥，第五管體末端設(shè)有排氣口。本實(shí)用新型所公開的四驅(qū)車型變速器呼吸管，通過設(shè)置多段管體，增加了自動(dòng)變速器輸出軸與分動(dòng)器輸入軸之間的壓力平衡的功能，有效解決了變速器輸出軸插入分動(dòng)器輸入軸的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下，同樣需要平衡內(nèi)部壓力的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：龐鎮(zhèn)寰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京長(zhǎng)城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司
文檔號(hào)碼：201621485337
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.31
技術(shù)公布日：2017.07.14