技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有效防止多路閥閥芯卡滯的結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于閥體的內(nèi)孔內(nèi)的閥芯，閥芯從內(nèi)孔的兩端露出，其特征在于，所述閥體與閥芯之間設(shè)有閥芯套，閥芯套的兩端不從內(nèi)孔的兩端露出，閥芯套設(shè)有用于裝配閥芯的軸向內(nèi)孔、與閥芯外部結(jié)構(gòu)相配合的內(nèi)槽及用于與閥體上的油路孔連通的徑向內(nèi)孔。本實(shí)用新型利用閥芯套隔離閥體和閥芯，增大閥芯套與閥體的配合間隙大于閥體受力內(nèi)孔變形量，保證了閥芯套與閥芯的配合間隙，解決閥芯卡滯的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：琚永光;余紅波;楊勇;白永剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：龍工(上海)精工液壓有限公司
文檔號(hào)碼：201621474888
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.09.12