1.一種拖拉機駐車制動裝置，包括駐車制動搖臂(01)、制動座(02)、制動裝置(03)、轉(zhuǎn)軸(04)和轉(zhuǎn)動軸(05)，所述駐車制動搖臂(01)的中部與所述轉(zhuǎn)軸(04)固定連接，所述轉(zhuǎn)軸(04)與所述制動座(02)轉(zhuǎn)動連接，所述駐車制動搖臂(01)包括手動操作端(011)和制動控制端(012)，所述轉(zhuǎn)軸(04)驅(qū)動所述制動裝置(03)使所述轉(zhuǎn)動軸(05)制動，其特征在于，還包括液壓缸(06)、活塞(07)和活塞桿(08)，所述液壓缸(06)被活塞桿(08)分為液壓區(qū)(061)和無壓區(qū)(062)，所述液壓區(qū)(061)和拖拉機常壓液壓系統(tǒng)液壓連接，所述無壓區(qū)(062)設(shè)置有驅(qū)動所述活塞(07)向所述液壓區(qū)(061)運動的活塞彈性驅(qū)動部件(09)，當(dāng)拖拉機啟動后，所述液壓區(qū)(061)的壓力等于或大于所述活塞彈性驅(qū)動部件(09)的彈力，當(dāng)拖拉機熄火后，所述液壓區(qū)(061)的壓力為零；所述活塞桿(08)的一端與所述活塞(07)連接，所述活塞桿(08)的另一端從所述制動控制端(012)的一側(cè)與所述制動控制端(012)連接，所述制動控制端(012)的另一側(cè)通過回位彈性部件(10)與所述制動座(02)連接，所述回位彈性部件(10)的彈力方向與所述制動裝置(03)的制動方向一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，還包括關(guān)節(jié)軸承(11)，所述關(guān)節(jié)軸承(11)具有固定連接端和軸承端，所述活塞桿(08)的另一端與所述關(guān)節(jié)軸承(11)的固定連接端固定連接，所述關(guān)節(jié)軸承(11)的軸承端套設(shè)有銷軸(12)，所述銷軸(12)與所述制動控制端(012)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述活塞彈性驅(qū)動部件(09)為壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端與所述活塞(07)連接，所述壓縮彈簧的另一端與所述無壓區(qū)(062)內(nèi)壁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述回位彈性部件(10)為壓縮彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(04)的一端固定套設(shè)有凸輪(13)，所述凸輪(13)靠近所述制動裝置(03)，所述轉(zhuǎn)軸(04)通過所述凸輪(13)驅(qū)動所述制動裝置(03)使轉(zhuǎn)動軸(05)制動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述制動裝置(03)包括駐車制動隔板(031)、兩個摩擦片(032)、摩擦板(033)和螺栓(034)，所述螺栓(034)固定安裝在所述制動座(02)上，所述駐車制動隔板(031)和所述摩擦片(032)滑動套設(shè)在所述螺栓(034)上，并在所述螺栓(034)的周向上固定；所述駐車制動隔板(031)的一側(cè)靠近所述制動控制端(012)；所述摩擦板(033)滑動套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動軸(05)上，并在所述轉(zhuǎn)動軸(05)的周向上固定連接；所述摩擦板(033)位于兩個所述摩擦片(032)之間，所述制動隔板(031)靠近所述凸輪(13)，當(dāng)所述凸輪(13)驅(qū)動所述駐車制動隔板(031)，兩個所述摩擦片(032)擠壓所述摩擦板(033)并使所述摩擦板(033)停止轉(zhuǎn)動從而使所述轉(zhuǎn)動軸(05)制動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述摩擦板(033)設(shè)有多個，且其之間設(shè)置有中間摩擦片(035)，所述中間摩擦片(035)滑動套設(shè)在所述螺栓(034)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述摩擦板(033)通過花鍵套(036)滑動套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動軸(05)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拖拉機駐車制動裝置，其特征在于，所述凸輪(13)通過花鍵與所述轉(zhuǎn)軸(04)固定連接。
10.一種拖拉機，其特征在于，所述拖拉機包括權(quán)利要求1至9任一項所述的拖拉機駐車制動裝置。