本實用新型涉及軸承技術領域，確切的說是滾動體為滾針的滾輪軸承。

背景技術：

如圖 1 所示，現(xiàn)有滾針滾輪軸承包括軸承外圈1'、滾針2'、保持器3'、平擋圈4'和支承芯軸5'，支承芯軸5'軸向一端為法蘭51'構造，滾針2'支承的中間軸段52'與軸承外圈對應，滾針2'支承于支承芯軸的中間軸段和軸承外圈之間，保持器沿圓周方向?qū)L針相互隔離，平擋圈套裝于支承芯軸上，平擋圈位于支承芯軸的法蘭對側(cè)，保持器包括軸向兩端的環(huán)形擋邊31'，兩個環(huán)形擋邊軸向之間設兜孔梁，在環(huán)形擋邊圓周方向上布置有若干兜孔梁，相鄰兜孔梁之間形成保持滾針的兜孔。

現(xiàn)有滾針滾輪軸承中保持器為兩端都帶環(huán)形擋邊的結構，對于一些高承載能力要求的場合，存在如下的問題：由于滾輪軸承使用空間有限制，因此該軸承內(nèi)部結構調(diào)整的空間較小，因此往往該軸承的承載能力成為該類型軸承最大的限制；為增加軸承承載能力，嘗試較小保持器擋邊寬度，增加滾針長度，但是減小后環(huán)形擋邊強度不足，易發(fā)生斷裂；嘗試去掉保持器，做成滿裝滾針結構，但是滾針之間由于存在圓周總間隙，軸承運轉(zhuǎn)時滾針之間發(fā)生碰撞摩擦造成噪音和溫升增大；保持器兩邊都有環(huán)形擋邊，不僅僅環(huán)形擋邊占用一部分內(nèi)部空間，并且防止保持器與兩邊的擋圈夾緊磨損，還要在軸向再留出一部分的間隙，又減小了滾針的長度。從而導致現(xiàn)有滾針滾輪軸承的承載能力無法滿足一些場合需求。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型發(fā)明目的：為克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種采用單環(huán)形擋邊設計的高承載型滾針滾輪軸承，具有保證滾針運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，方便增加滾針長度，從而有效提高承載能力的優(yōu)點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種高承載型滾針滾輪軸承，包括有軸承外圈、支承芯軸、滾針、滾針保持器以及平擋圈，所述支承芯軸的大端為法蘭構造，支承芯軸的中間軸段與所述軸承外圈對應配合，滾針支承于軸承外圈和支承芯軸的中間軸段上，滾針保持器沿圓周方向上將滾針相互隔離，平擋圈套裝于支承芯軸上，平擋圈置于支承芯軸的法蘭構造對側(cè)，滾針保持器包括保持器本體，保持器本體包括位于軸向端的環(huán)形擋邊以及沿軸向延伸的兜孔梁，在環(huán)形擋邊的圓周方向上分布有若干兜孔梁，相鄰兜孔梁之間形成兜孔，滾針置于兜孔內(nèi)，其特征在于：所述保持器本體在軸向一端設置所述環(huán)形擋邊，保持器本體的軸向另一端為開口結構，所述兜孔軸向遠離環(huán)形擋邊的一端具有所述開口，所述滾針保持器本體的開口端朝向平擋圈。

通過采用上述技術方案，滾輪軸承中滾針保持器采用單個環(huán)形擋邊設計，可利用去掉一邊擋邊后保持器節(jié)省出的軸向空間加長滾針的長度；可大幅度的提高軸承的承載能力；在可增加滾針長度的情況下，既保留了滾針保持器對滾針的隔離和保持，又保證了環(huán)形擋邊的強度，滾針保持器的開口端朝向平擋圈，即在滾輪軸承使用時，滾針軸承保持器的開口朝上；另外，由于滾針保持器軸向一端具有開口，滾針與滾針保持器的裝配更為容易方便。

優(yōu)選的，所述滾針的軸向?qū)鲩_口的一端長出兜孔的開口。該結構設計下，避免兜孔梁與平擋圈摩擦。

本實用新型另一目的為提供一種用于滾針滾輪軸承的滾針保持器。

一種滾針滾輪軸承的滾針保持器，包括保持器本體，保持器本體包括位于軸向端的環(huán)形擋邊以及沿軸向延伸的兜孔梁，在環(huán)形擋邊的圓周方向上分布有若干兜孔梁，兜孔梁之間形成兜孔，其特征在于：所述保持器本體在軸向一端設置所述環(huán)形擋邊，保持器本體的軸向另一端為開口結構，所述兜孔軸向遠離環(huán)形擋邊的一端形成所述開口。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有滾針滾輪軸承的結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施例滾針滾輪軸承的結構示意圖；

圖3為本實用新型具體實施例滾針滾輪軸承的滾針保持器結構示意圖；

圖4為沿圖3的 A-A線剖切的截面圖。

具體實施方式

參見附圖2至附圖4，本實用新型公開的一種滾針滾輪軸承的滾針保持器3，包括保持器本體，保持器本體包括位于軸向端的環(huán)形擋邊31以及沿軸向延伸的兜孔梁32，在環(huán)形擋邊31的圓周方向上分布有若干兜孔梁32，兜孔梁32之間形成兜孔30，所述保持器本體在軸向一端設置所述環(huán)形擋邊31，保持器本體的軸向另一端為開口33結構，所述兜孔30軸向遠離環(huán)形擋邊31的一端形成所述開口33。保持器采用單個環(huán)形擋邊設計，可利用去掉一邊擋邊后保持器節(jié)省出的軸向空間加長滾針的長度；可大幅度的提高軸承的承載能力；在可增加滾針長度的情況下，既保留了滾針保持器對滾針的隔離和保持，又保證了環(huán)形擋邊的強度。

本實用新型還提供了一種具有上述滾針的保持器的滾針組件，包括滾針保持器，滾針保持器具有上述結構，且滾針2的軸向?qū)鲩_口33的一端長出兜孔30的開口33。

本實用新型還提供了一種應用有上述滾針保持器的高承載型滾針滾輪軸承，包括有軸承外圈1、支承芯軸5、滾針2、滾針保持器3以及平擋圈4，所述支承芯軸5的大端為法蘭51構造，支承芯軸5的中間軸段52與所述軸承外圈1對應配合，滾針2支承于軸承外圈1和支承芯軸5的中間軸段52上，滾針保持器3沿圓周方向上將滾針2相互隔離，平擋圈4套裝于支承芯軸5上，平擋圈4置于支承芯軸5的法蘭51構造對側(cè)，其中滾針保持器的結構如上所述，故不再贅述，且滾針2的軸向?qū)鲩_口33的一端長出兜孔30的開口33，所述滾針保持器本體的開口33端朝向平擋圈4。滾輪軸承中滾針保持器采用單個環(huán)形擋邊設計，可利用去掉一邊擋邊后保持器節(jié)省出的軸向空間加長滾針的長度；可大幅度的提高軸承的承載能力；在可增加滾針長度的情況下，既保留了滾針保持器對滾針的隔離和保持，又保證了環(huán)形擋邊的強度，滾針保持器的開口端朝向平擋圈，即在滾輪軸承使用時，滾針軸承保持器的開口朝上；另外，由于滾針保持器軸向一端具有開口，滾針與滾針保持器的裝配更為容易方便。