本實(shí)用新型涉及一種組合閥，具體涉及一種為一體成型結(jié)構(gòu)出口單向閥，有效解決管線回油問(wèn)題的潛油泵多功能組合閥。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有潛油泵多功能組合閥的多功能組合閥和潛油泵通過(guò)油管和穿線管連接在一起。潛油泵的電源線通過(guò)多功能組合閥的獨(dú)立的過(guò)線通道和外部電源線連接,從而達(dá)到防爆要求。潛油泵工作時(shí)，出口單向閥打開(kāi)，介質(zhì)通過(guò)出口單向閥的閥體流體通道輸出，泵停止工作時(shí)，出口單向閥關(guān)閉，防止管道回油。

然而，現(xiàn)有的潛油泵多功能組合閥存在電纜活塞密封和出口單向閥密封失效的問(wèn)題。圖1為目前現(xiàn)有技術(shù)的組合閥的結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖，圖2為圖1的A-A剖視圖，圖3為圖2中電纜活塞的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖2中電纜活塞的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖1的B-B剖視圖，圖6為圖5中出口單向閥部件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1-6所示：相應(yīng)技術(shù)的組合閥的結(jié)構(gòu)包括外殼、閥體、潛油泵電機(jī)部件、潛油泵部件、出口單向閥部件；潛油泵電機(jī)部件、潛油泵部件、出口單向閥部件均安裝在外殼內(nèi)；潛油泵電機(jī)部和潛油泵部件通過(guò)油管和護(hù)線管連接在一起，構(gòu)成完整的潛油泵結(jié)構(gòu)。出口單向閥部分中包含出口單向閥1a；出口單向閥1a為分體結(jié)構(gòu)(參見(jiàn)圖6)，出口單向閥1a和閥座1b之間的結(jié)構(gòu)通過(guò)片狀環(huán)形密封圈7通過(guò)面接觸密封。

潛油泵部件包括電纜活塞4和護(hù)線管5，電纜活塞4和護(hù)線管5連接后插入 潛油泵部件內(nèi)，電纜活塞4和泵體通過(guò)單O形圈密封圈6a密封(參見(jiàn)圖3和4)。

在上述現(xiàn)有的電纜活塞和出口單向閥結(jié)構(gòu)的潛油泵多功能組合閥中，電纜密封容易失效會(huì)引起護(hù)線管進(jìn)油，造成安全隱患。造成失效的原因是電纜活塞密封采用單O形圈密封圈，增大了密封失效的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，由于出口單向閥結(jié)構(gòu)為組合體結(jié)構(gòu)，密封為環(huán)面密封，很難精確壓緊而密封，使用一段時(shí)間磨損后，密封效果會(huì)更差，增大了潛在的失效風(fēng)險(xiǎn)，密封效果不好，容易引起管線回油導(dǎo)致加油機(jī)提槍跳字，造成加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種密封效果好且安全可靠的潛油泵多功能組合閥。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：一種潛油泵多功能組合閥，它包括外殼、閥體、潛油泵電機(jī)、潛油泵部件和出口單向閥，所述出口單向閥的閥桿的密封面和所述閥座的密封面為錐面，所述閥桿的密封面和所述閥座的密封面通過(guò)一密封圈密封。

在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述閥座的錐面與水平面的傾斜角為20-60度。

在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述密封圈采用O型密封圈。

在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述潛油泵部件包括電纜活塞和護(hù)線管，所述電纜活塞和所述護(hù)線管連接后插入潛油泵部件的所述閥體內(nèi)，所述電纜活塞和所述閥體通過(guò)兩個(gè)O形密封圈密封。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型將出口單向閥的閥桿與閥座的密封接觸面由環(huán)狀水平面接觸密封改為錐面接觸，兩個(gè)錐面容易相互緊密接觸而充分壓緊密封圈，有效解決了管線回油問(wèn)題，提高了整個(gè)潛油泵多功能組 合閥的精度。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的潛油泵多功能組合閥的結(jié)構(gòu)外形圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為圖2中電纜活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2中電纜活塞的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖1的B-B剖視圖。

圖6為圖5中出口單向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7-1為本實(shí)用新型的潛油泵多功能組合閥的出口單向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7-2為圖7-1的局部放大圖。

圖8為圖7中出口單向閥的閥桿放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本實(shí)用新型的潛油泵多功能組合閥的電纜活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本實(shí)用新型的電纜活塞的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

本實(shí)用新型的潛油泵多功能組合閥一種潛油泵多功能組合閥，它包括外殼、閥體、潛油泵電機(jī)、潛油泵部件和出口單向閥。潛油泵部件包括電纜活塞和護(hù)線管，電纜活塞和護(hù)線管連接后插入潛油泵部件的閥體內(nèi)。潛油泵電機(jī)和潛油泵部件通過(guò)油管和護(hù)線管連接在一起，構(gòu)成完整的潛油泵結(jié)構(gòu)。潛油泵結(jié)構(gòu)內(nèi)的潛油泵工作時(shí)，出口單向閥打開(kāi)，介質(zhì)通過(guò)出口單向閥流體通道輸出，潛油泵停止工作時(shí)，出口單向閥關(guān)閉，防止油管回油。

如圖7-1至10所示，本實(shí)施例的電纜活塞和出口單向閥結(jié)構(gòu)的潛油泵多功能組合閥為現(xiàn)有的組合閥的基礎(chǔ)上的改進(jìn)，對(duì)現(xiàn)有的電纜活塞和出口單向閥進(jìn)行了改進(jìn)，而現(xiàn)有的潛油泵多功能組合閥參見(jiàn)圖1到圖5。

參見(jiàn)圖7-1至8，閥桿1和閥座2接觸的面為錐面101，在錐面101上設(shè)有密封槽102，密封槽102內(nèi)可安放密封圈103，相應(yīng)的閥座2與閥桿1接觸的面也為錐面。閥座2的錐面和水平面之間的傾斜角可以選為20-60度。

在本實(shí)施例中，密封圈103采用O型密封圈，當(dāng)然，根據(jù)需要，也可以選擇其它的密封機(jī)構(gòu)。另外，同樣，密封槽102也可以開(kāi)設(shè)在閥座2的相應(yīng)的錐面上，這樣，密封圈103則放置在該錐面上。

其中，圖5和7-1中的標(biāo)注8為導(dǎo)氣管，單向閥1的上部安裝有閥芯組件9和閥芯彈簧10。

因此可見(jiàn)，本實(shí)用新型將閥座2和閥桿1接觸的面改為錐面，使?jié)撚捅猛Ｖ构ぷ骱蟪隹趩蜗蜷y的閥桿與閥座的接觸由環(huán)狀水平面接觸密封改為錐面接觸，兩個(gè)錐面容易相互緊密接觸而充分壓緊密封圈103，有效解決了管線回油問(wèn)題，提高了整個(gè)潛油泵多功能組合閥的精度，即使錐面的加工精度不高甚至長(zhǎng)時(shí)間工作后仍能保持緊密密封，具有很高的可靠性。

參見(jiàn)圖9和圖10，本實(shí)施例的潛油泵多功能組合閥的潛油泵部件的電纜活塞4和護(hù)線管5連接后可插入閥體內(nèi)，其中電纜活塞4和閥體通過(guò)雙O形圈密封圈6密封，進(jìn)一步增強(qiáng)了電纜活塞4和閥體的密封性，通過(guò)雙O形圈密封結(jié)構(gòu)密封，有效降低了密封失效的風(fēng)險(xiǎn)，增大了潛油泵使用的安全性。當(dāng)然，本實(shí)用新型也可以采用2個(gè)以上的O型密封結(jié)構(gòu)。

根據(jù)上面的描述，本實(shí)施例對(duì)兩個(gè)可單獨(dú)工作的部件潛油泵部件和出口單向閥部件分別進(jìn)行了改進(jìn)，都達(dá)到了技術(shù)效果。顯然，對(duì)于本實(shí)用新型的潛油泵多功能組合閥，上述兩個(gè)改進(jìn)可以單獨(dú)是一個(gè)或兩個(gè)都使用，同樣達(dá)到本實(shí)用 新型的目的。

本實(shí)用新型具有較高安全性能和可靠性能。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。