1.一種三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：包括滑臺(tái)體、驅(qū)動(dòng)塊、滑臺(tái)座、直線導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)油缸、左滑輪組單元、右滑輪組單元；左右滑輪組單元均包括動(dòng)滑輪、第一定滑輪、第二定滑輪、拉索；驅(qū)動(dòng)油缸為左右雙向輸出液壓油缸，左右輸出端同向運(yùn)動(dòng)；拉索包括受力端和拉力端；
其中，驅(qū)動(dòng)油缸、直線導(dǎo)軌均設(shè)置在滑臺(tái)座的底部，左滑輪組單元、右滑輪組單元的定滑輪分別固定在滑臺(tái)座的左右兩側(cè)；
滑臺(tái)體設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，并可沿直線導(dǎo)軌滑動(dòng)；
驅(qū)動(dòng)塊固定在滑臺(tái)體上；左滑輪組單元、右滑輪組單元的拉索的受力端分別連接于驅(qū)動(dòng)塊；
左右雙向輸出液壓油缸包括左輸出端、右輸出端，左輸出端、右輸出端同向運(yùn)動(dòng)；
左滑輪組單元的動(dòng)滑輪固定在左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端，第一定滑輪、第二定滑輪均直接或者間接固定在滑臺(tái)座的左側(cè)；拉索拉力端直接或者間接固定左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端；自拉力端開始，拉索依次繞過第二定滑輪、動(dòng)滑輪、第一定滑輪，拉索的受力端固定于驅(qū)動(dòng)塊上；
右滑輪組單元的動(dòng)滑輪固定在左右雙向輸出液壓油缸的右輸出端，第一定滑輪、第二定滑輪均直接或者間接固定在滑臺(tái)座的右側(cè)；拉索拉力端直接或者間接固定左右雙向輸出液壓油缸的右輸出端；自拉力端開始，拉索依次繞過第二定滑輪、動(dòng)滑輪、第一定滑輪，拉索的受力端固定于驅(qū)動(dòng)塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：拉索的受力端或拉力端，與該受力端或拉力端固定的機(jī)構(gòu)之間可以設(shè)置拉索張緊器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：所述的直線導(dǎo)軌為單個(gè)或者多個(gè)；當(dāng)直線導(dǎo)軌為多個(gè)時(shí)，各個(gè)直線導(dǎo)軌平行分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：在拉索的受力端和拉力端，與該受力端和拉力端固定的機(jī)構(gòu)之間同時(shí)設(shè)置拉索張緊器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：所述的左滑輪組單元的第一定滑輪固定在滑臺(tái)座的左側(cè)，第二定滑輪位于動(dòng)滑輪、第一定滑輪之間，且第二定滑輪的旋轉(zhuǎn)軸固定在第一定滑輪上或者固定在滑臺(tái)座的左側(cè)；拉索拉力端固定在動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)軸上或者左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：所述的右滑輪組單元的動(dòng)滑輪固定在左右雙向輸出液壓油缸的右輸出端，第一定滑輪固定在滑臺(tái)座的右側(cè)，第二定滑輪位于動(dòng)滑輪、第一定滑輪之間，且第二定滑輪的旋轉(zhuǎn)軸固定在第一定滑輪上或者固定在滑臺(tái)座的右側(cè)；拉索拉力端固定在動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)軸上或者左右雙向輸出液壓油缸的右輸出端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動(dòng)的多功能滑臺(tái)，其特征是：所述的驅(qū)動(dòng)塊分為左右驅(qū)動(dòng)塊，左右驅(qū)動(dòng)塊分別連接左滑輪組單元、右滑輪組單元的拉索的受力端。