本實用新型涉及一種重型卡車減振器制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟的迅速增長，公路運輸行業(yè)的發(fā)展越來越快。重型卡車是公路運輸?shù)闹匾绞街?，由于其運輸重量較大，整車重心較高，在顛簸路況時產(chǎn)生較大的側(cè)向力，可能引起活塞桿的折斷，造成交通事故。因此，如何提高重型卡車在顛簸路況的安全性，是目前重型卡車研究的重要方向之一。普通襯套襯套由鋼管和橡膠組成，當(dāng)重型卡車在較大顛簸路況行駛時，卡車由于載重大、重心高，產(chǎn)生較大的側(cè)向力，使得活塞桿受到較大的扭矩，當(dāng)扭矩超過活塞桿的抗彎極限時，活塞桿斷裂，減振器失效。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提一種減振器的可旋轉(zhuǎn)襯套，該襯套在活塞桿承受扭矩較大時可進行一定角度的旋轉(zhuǎn)，從而降低活塞桿的扭矩，保護活塞桿不被破壞，從而提高重型卡車的安全性。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種減振器的可旋轉(zhuǎn)襯套，包括鋼管和鋼管外設(shè)有的橡膠，橡膠和鋼管之間設(shè)有塑料套管，所述的塑料套管內(nèi)部帶有兩個環(huán)形凸起，鋼管外側(cè)開有與之相配的環(huán)形凹槽。

本實用新型的有益效果是：降低活塞桿的扭矩，保護活塞桿不被破壞，從而提高重型卡車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.鋼管；2.塑料套管；3.橡膠；4.凸起。

具體實施方式

參見附圖1，本實用新型包括該襯套由鋼管1、塑料套管2和橡膠3組成。此襯套在普通襯套的基礎(chǔ)上添加了一個塑料套管2，塑料套管2內(nèi)部帶有兩個環(huán)形凸起4，鋼管1外側(cè)開有與之相配的環(huán)形凹槽。此種結(jié)構(gòu)在活塞桿承受較大扭矩時，襯套可以進行一定程度的旋轉(zhuǎn)，從而使得活塞桿承受的扭矩減小，保護活塞桿不受破壞，從而提高重型卡車的安全性。

應(yīng)當(dāng)說明的是，本實用新型所述的實施方式僅僅是實現(xiàn)本實用新型的優(yōu)選方式，對屬于本實用新型整體構(gòu)思，而僅僅是顯而易見的改動，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。