本實(shí)用新型涉及一種齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙級組合式行星齒輪傳動結(jié)構(gòu),可適用于磚瓦行業(yè)的擠出機(jī)設(shè)備的減速機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的一種雙級行星減速器,其輸入軸進(jìn)入減速器的機(jī)殼之后, 其端頭與各個一級行星輪齒連接，并且輸入軸還通過一個軸承與機(jī)殼連接。而一級行星架為了保持穩(wěn)定,專門在輸入軸與機(jī)殼之間設(shè)置了固定軸承,使一級行星架保持穩(wěn)定。

本申請人在使用、維修的過程中，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)有的雙級行星減速器有以下不足之處：

1、輸入軸只有一個軸承將其固定在機(jī)殼上，但因其末端受力大，振動明顯，從而導(dǎo)致各處容易出故障，影響到減速器的使用壽命；

2、在一級行星架與機(jī)殼設(shè)置固定軸承，結(jié)構(gòu)龐大臃腫，且即使拆開機(jī)殼之后，由于這個固定軸承的存在，必須全部拆開之后才可以進(jìn)行進(jìn)一步檢查、維修，非常不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種雙級組合式行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更簡單，穩(wěn)定性更好，使用壽命更長。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：

一種雙級組合式行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼及其內(nèi)部的一級行星齒輪結(jié)構(gòu)和二級行星齒輪結(jié)構(gòu)，輸入軸左端從機(jī)殼右側(cè)進(jìn)入然后插入一級行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央作為一級太陽輪與各一級行星輪齒連接，輸入軸在進(jìn)入機(jī)殼處設(shè)置軸承一，各一級行星輪的轉(zhuǎn)軸分別與一級行星架右端固定連接，一級行星架的左端插入二級行星齒輪結(jié)構(gòu)中央作為二級太陽輪與各二級行星輪齒連接，各二級行星輪的轉(zhuǎn)軸分別與二級行星架固定連接，所述輸入軸左端的端部繼續(xù)穿過一級行星齒輪結(jié)構(gòu)并插入一級行星架右端且在二者之間設(shè)置軸承二實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。

上述技術(shù)方案將輸入軸左端插入一級行星架內(nèi)并轉(zhuǎn)動連接，保證了一級行星架與輸入軸之間的同軸度，解決了輸入軸左端懸臂的問題，并減小了轉(zhuǎn)動時的振動，從而可以有效延長減速機(jī)的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述一級行星架與二級行星架之間還設(shè)置軸承三實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。原來的雙級行星減速器并沒有在這個位置設(shè)置軸承三，所以一級行星架的振動較大，本優(yōu)選方案進(jìn)一步的消除了振動產(chǎn)生的因素。

作為優(yōu)選，所述二級行星架與機(jī)殼之間還設(shè)置軸承四實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。原來的雙級行星減速器也沒有在其與機(jī)殼之間設(shè)置軸承四，因此，二級行星架的穩(wěn)定性也較差，也是振動產(chǎn)生的一個因素。本優(yōu)選方案進(jìn)一步的消除了振動產(chǎn)生的因素。由于二級行星架與機(jī)殼之間的間距較大，為減輕軸承四的尺寸和重量，在機(jī)殼內(nèi)部先設(shè)置支撐架，然后在支撐架與二級行星架之間設(shè)置軸承四。

作為優(yōu)選，所述機(jī)殼為上下對剖式，兩部分之間可拆卸式連接，方便檢修查看內(nèi)部情況，而不用將內(nèi)部各零部件一一拆開檢查。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中標(biāo)記：1為機(jī)殼，2為一級行星架，3為軸承一，4為輸入軸，5為一級行星輪，6為軸承二，7為軸承三，8為軸承四，9為二級行星輪，10為二級行星架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種雙級組合式行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼1及其內(nèi)部的一級行星齒輪結(jié)構(gòu)和二級行星齒輪結(jié)構(gòu)，輸入軸4左端從機(jī)殼1右側(cè)進(jìn)入然后插入一級行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央作為一級太陽輪與各一級行星輪5齒連接，輸入軸4在進(jìn)入機(jī)殼1處設(shè)置軸承一3，各一級行星輪5的轉(zhuǎn)軸分別與一級行星架2右端固定連接，一級行星架2的左端插入二級行星齒輪結(jié)構(gòu)中央作為二級太陽輪與各二級行星輪9齒連接，各二級行星輪9的轉(zhuǎn)軸分別與二級行星架10固定連接，所述輸入軸4左端的端部繼續(xù)穿過一級行星齒輪結(jié)構(gòu)并插入一級行星架2右端且在二者之間設(shè)置軸承二6實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。所述一級行星架2與二級行星架10之間還設(shè)置軸承三7實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。所述二級行星架10與機(jī)殼1之間還設(shè)置軸承四8實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。所述機(jī)殼1為上下對剖式，兩部分之間可拆卸式連接。在本實(shí)施例的圖1中，所述二級行星架10橫貫各二級行星輪9兩端，因此，可在二級行星輪9與一級行星架2左端齒連接位置的兩側(cè)均設(shè)置軸承三7。