本實(shí)用新型涉及齒輪裝置領(lǐng)域，具體涉及一種消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪。

背景技術(shù)：

齒輪嚙合傳動(dòng)廣泛用于機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中。齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩擦發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙，簡(jiǎn)稱側(cè)隙。然而齒側(cè)間隙的存在會(huì)產(chǎn)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，急需一種能夠消除齒側(cè)間隙，反轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生空程誤差，能夠平穩(wěn)傳動(dòng)的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的齒輪具有齒側(cè)間隙而影響齒輪嚙合傳動(dòng)的平穩(wěn)性的缺陷，從而提供一種能夠平穩(wěn)傳動(dòng)的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪，

第一齒輪片，具有輪轂；

第二齒輪片，套設(shè)在所述輪轂上；

錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置，設(shè)置在所述第一齒輪片與所述第二齒輪片之間，在所述第一齒輪片與第二齒輪片齒形錯(cuò)位地調(diào)整至所述第一齒輪片與第二齒輪片相互錯(cuò)位的兩齒均處于嚙合齒輪的同一齒槽中，且所述第一齒輪片的齒左側(cè)與嚙合齒輪的槽左側(cè)緊貼，所述第二齒輪片的齒右側(cè)與嚙合齒輪的槽右側(cè)緊貼時(shí)，或所述第二齒輪片的齒左側(cè)與嚙合齒輪的槽左側(cè)緊貼，所述第一齒輪片的齒右側(cè)與嚙合齒輪的槽右側(cè)緊貼時(shí)，將所述第一齒輪片與所述第二齒輪片固定一體。

在本實(shí)用新型的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪中，所述錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置包括至少兩套錯(cuò)位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述錯(cuò)位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一齒輪片上的第一凸耳，設(shè)置在所述第二齒輪片上的第二凸耳，所述第二齒輪片對(duì)應(yīng)所述第一凸耳處還設(shè)置有供所述第一凸耳穿過的調(diào)節(jié)通孔，以及連接所述第一凸耳、所述第二凸耳，且長(zhǎng)度可調(diào)的連接組件。

在本實(shí)用新型的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪中，所述連接組件包括拉簧，抵住所述第二凸耳一側(cè)設(shè)置的螺母，以及一端與所述拉簧連接，另一端穿過所述第二凸耳上的通孔與所述螺母螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘。

在本實(shí)用新型的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪中，所述螺母設(shè)有兩個(gè)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型將一對(duì)相互嚙合的齒輪中的其中一個(gè)齒輪做成一個(gè)由第一齒輪片，第二齒輪片，以及錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成的組合齒輪，其中第一齒輪片固定在軸上，第二齒輪片套在第一齒輪片的輪轂上，兩片薄齒輪片上分別裝有凸耳，用拉簧一端鉤在凸耳上，另一端鉤在調(diào)節(jié)螺釘上，螺母用來(lái)用來(lái)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)纳斐鲩L(zhǎng)度和鎖緊，此結(jié)構(gòu)利用了拉簧的張力，使第一齒輪片的齒左側(cè)和第二齒輪片的齒右側(cè)，分別緊貼在與該組合齒輪嚙合的齒輪的齒槽左、右兩側(cè)，通過這種錯(cuò)齒結(jié)構(gòu)就消除了齒側(cè)間隙，反向時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生空程誤差，從而能夠保證傳動(dòng)平穩(wěn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪的主視圖；

圖2為圖1的剖視圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-第二齒輪片；2-第一齒輪片；3-拉簧；4-第二凸耳；5-調(diào)節(jié)螺釘；6-螺母；7-第一凸耳。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

此外，下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型的一種消除齒側(cè)間隙的傳動(dòng)齒輪，包括

第一齒輪片2，具有輪轂；

第二齒輪片1，套設(shè)在所述輪轂上；

錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置，設(shè)置在所述第一齒輪片2與所述第二齒輪片1之間，在所述第一齒輪片2與第二齒輪片1齒形錯(cuò)位地調(diào)整至所述第一齒輪片2與第二齒輪片1相互錯(cuò)位的兩齒均處于嚙合齒輪的同一齒槽中，且所述第一齒輪片2的齒左側(cè)與嚙合齒輪的槽左側(cè)緊貼，所述第二齒輪片1的齒右側(cè)與嚙合齒輪的槽右側(cè)緊貼時(shí)，或所述第二齒輪片1的齒左側(cè)與嚙合齒輪的槽左側(cè)緊貼，所述第一齒輪片2的齒右側(cè)與嚙合齒輪的槽右側(cè)緊貼時(shí)，將所述第一齒輪片2與所述第二齒輪片1固定一體。其中嚙合齒輪為與該傳動(dòng)齒輪一起嚙合傳動(dòng)的齒輪。

在本實(shí)施例中，優(yōu)選所述錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置包括至少兩套錯(cuò)位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述錯(cuò)位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一齒輪片2上的第一凸耳7，設(shè)置在所述第二齒輪片1上的第二凸耳4，所述第二齒輪片1對(duì)應(yīng)所述第一凸耳7處還設(shè)置有供所述第一凸耳7穿過的調(diào)節(jié)通孔，以及連接所述第一凸耳7、所述第二凸耳4，且長(zhǎng)度可調(diào)的連接組件。

所述連接組件的結(jié)構(gòu)有多種，在本實(shí)施例中，優(yōu)選所述連接組件包括拉簧3，抵住所述第二凸耳4一側(cè)設(shè)置的螺母，以及一端與所述拉簧3連接，另一端穿過所述第二凸耳4上的通孔與所述螺母螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘5。利用拉簧3變形后產(chǎn)生的張緊力，使得相互嚙合的齒輪在正反轉(zhuǎn)時(shí)都能相互貼緊。優(yōu)選所述螺母設(shè)有兩個(gè)6。螺母用來(lái)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘5的伸出長(zhǎng)度以及鎖緊。

本實(shí)用新型將一對(duì)相互嚙合的齒輪中的其中一個(gè)齒輪做成一個(gè)由第一齒輪片2，第二齒輪片1，以及錯(cuò)位調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成的組合齒輪，其中第一齒輪片2固定在軸上，第二齒輪片1套在第一齒輪片2的輪轂上，兩片薄齒輪上分別裝有凸耳，用拉簧一端鉤在凸耳上，另一端鉤在調(diào)節(jié)螺釘上，螺母用來(lái)用來(lái)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)纳斐鲩L(zhǎng)度和鎖緊，此結(jié)構(gòu)利用了拉簧的張力，使第一齒輪片2的齒左側(cè)和第二齒輪片1的齒右側(cè)，分別緊貼在與該組合齒輪嚙合的齒輪的齒槽左、右兩側(cè)，通過這種錯(cuò)齒結(jié)構(gòu)就消除了齒側(cè)間隙，反向時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生空程誤差，從而能夠保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。