技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減振器，包括連桿分總成、貯液筒、缸筒、活塞分總成和壓縮閥座分總成，所述貯液筒一端設(shè)有防塵罩，所述貯液筒另一端設(shè)有后端蓋，所述缸筒設(shè)于貯液筒內(nèi)，所述活塞分總成設(shè)于缸筒內(nèi)，所述壓縮閥座分總成設(shè)于缸筒一端并安裝于后端蓋內(nèi)側(cè)，所述連桿分總成一端依次穿過(guò)防塵罩和活塞分總成并鉚接至壓縮閥座分總成，所述連桿分總成上還設(shè)有限位塊，所述限位塊位于防塵罩外側(cè)，所述缸筒靠近防塵罩端的端部設(shè)有導(dǎo)向密封分總成，所述連桿分總成一端穿過(guò)導(dǎo)向密封分總成，所述后端蓋外側(cè)設(shè)有橡膠襯套分總成，所述橡膠襯套分總成內(nèi)設(shè)有空腔，能減小車(chē)體振動(dòng)的振幅和振動(dòng)次數(shù)，因而能延長(zhǎng)彈性元件的疲勞壽命和提高人乘車(chē)的舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣木林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西格邁股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620775055
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.19
技術(shù)公布日：2017.02.22