1.一種駐車(chē)機(jī)構(gòu)，駐車(chē)機(jī)構(gòu)安裝在變速器殼體內(nèi)部，其特征在于：包括：
搖臂(2)，其一端固定連接有與其相互垂直的駐車(chē)鎖止軸(1)，搖臂(2)靠近另外一端的上部設(shè)置有與其鉸接且相互垂直的推桿(7)，推桿(7)的長(zhǎng)度方向向外延伸；
類(lèi)似于十字形結(jié)構(gòu)的棘爪(10)，所述棘爪(10)靠近所述搖臂(2)的一端通過(guò)棘爪回轉(zhuǎn)軸(14)與U形結(jié)構(gòu)的棘爪安裝架(11)的側(cè)壁靠近搖臂(2)的下部鉸接，棘爪回轉(zhuǎn)軸(14)套上棘爪(10)和墊塊后分別穿過(guò)棘爪安裝架(11)的第一側(cè)壁(113)和第二側(cè)壁(114)下端的第一回轉(zhuǎn)軸安裝孔(115)與變速器殼體固定連接，棘爪安裝架(11)的背部靠近前端部設(shè)置有第二長(zhǎng)方體(111)，第二長(zhǎng)方體(111)中間設(shè)置有沿長(zhǎng)度方向設(shè)置的第二通孔(112)，定位圓柱銷(xiāo)(15)穿過(guò)第二通孔(112)后與變速器殼體連接；
所述棘爪(10)上遠(yuǎn)離棘爪回轉(zhuǎn)軸(14)靠近棘爪安裝架(11)的一端朝其上方伸展有棘爪凸起(102)，棘爪(10)上遠(yuǎn)離棘爪回轉(zhuǎn)軸(14)靠近駐車(chē)棘輪(21)的一端朝其斜下方伸展有扣指(101)，棘爪(10)與所述棘爪安裝架(11)之間形成一個(gè)運(yùn)動(dòng)空間，所述推桿(7)在所述運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)，推桿(7)運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，推桿(7)的前端推動(dòng)棘爪凸起(102)；
與變速器傳動(dòng)軸(20)固定連接的駐車(chē)棘輪(21)，駐車(chē)棘輪(21)上設(shè)置有圓周分布的與所述扣指(101)相配合的卡槽(211)；
回位彈簧(16)，其設(shè)置在所述棘爪安裝架(11)的第一側(cè)壁(113)的外部，回位彈簧(16)的中間為中間彈簧體(163)，回位彈簧(16)的兩側(cè)分別伸出互相交叉的第一扭桿(161)和第二扭桿(162)，棘爪安裝架(11)的第一側(cè)壁(113)外部第一回轉(zhuǎn)軸安裝孔(115)的周邊設(shè)置有圓環(huán)凸起(116)和圓弧凸起(117)，圓弧凸起(117)的半徑小于圓環(huán)凸起(116)的半徑，圓環(huán)凸起(116)與圓弧凸起(117)的中間形成凹槽(118)，所述中間彈簧體(163)卡在凹槽(118)上，第一扭桿(161)固定在棘爪安裝架(11)的背部，第二扭桿(162)與棘爪(10)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推桿(7)的前端設(shè)置有豎直方向的開(kāi)口朝外的第一U型槽(8)，第一U型槽(8)的兩個(gè)側(cè)壁之間鉸接有橫向的圓柱形第一滾子(9)，第一滾子(9)的一部分圓柱體露在第一U型槽(8)外面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一滾子(9)的數(shù)量為二。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推桿(7)上靠近推桿(7)前端的部分設(shè)置有限位銷(xiāo)(6)，推桿(7)后端依次穿過(guò)限位圓環(huán)(5)和彈簧(4)后裝配上圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭(3)，旋轉(zhuǎn)接頭(3)的下端與搖臂(2)連接，限位圓環(huán)(5)抵在限位銷(xiāo)(6)上，彈簧(4)抵在限位圓環(huán)(5)上，旋轉(zhuǎn)接頭(3)可以在推桿(7)上來(lái)回滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)接頭(3)向推桿(7)前端運(yùn)動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)接頭(3)對(duì)彈簧(4)施加外力，彈簧(4)壓縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)接頭(3)的下端設(shè)置有第一圓柱體(301)，第一圓柱體(301)的外側(cè)設(shè)置有第一凸起(302)，所述搖臂(2)上設(shè)置有與旋轉(zhuǎn)接頭(3)的下端的俯視投影圖形相同的第一通孔(203)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述搖臂(2)遠(yuǎn)離駐車(chē)鎖止軸(1)的一端設(shè)置成波浪形結(jié)構(gòu)(201)，棘爪安裝架(11)的第二側(cè)壁(114)外側(cè)設(shè)置有固定的限位板(12)，限位板(12)靠近搖臂(2)的一段設(shè)置成弧形結(jié)構(gòu)(121)，弧形結(jié)構(gòu)(121)的開(kāi)口朝向棘爪安裝架(11)，弧形結(jié)構(gòu)(121)上靠近搖臂(2)的一端中間設(shè)置有豎直方向的圓柱形第二滾子(13)，第二滾子(13)與波浪形結(jié)構(gòu)(201)相配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位板(12)上分別設(shè)置有與棘爪回轉(zhuǎn)軸(14)配合的第一安裝孔(122)和用于將限位板(12)固定在殼體上的第二安裝孔(123)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述搖臂(2)的中間設(shè)置有扇形槽(202)，限位螺栓(17)穿過(guò)扇形槽(202)后安裝在殼體上。