亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)密封裝置的制作方法

文檔序號(hào):12556516閱讀:564來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)密封技術(shù),適用于MVR系統(tǒng)的核心設(shè)備——單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)。



背景技術(shù):

MVR本身是一項(xiàng)高效節(jié)能技術(shù),其效率的高低是由MVR蒸汽壓縮機(jī)的效率決定的,單級(jí)高速壓縮機(jī)是目前效率最高的蒸汽壓縮設(shè)備。此外,壓縮機(jī)的密封效果也決定著MVR系統(tǒng)的效率,密封效果不好會(huì)使空氣進(jìn)入MVR系統(tǒng),導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)效率大幅下降。

單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)多采用齒輪箱增速,齒輪箱內(nèi)隨油溫升高會(huì)產(chǎn)生微正壓油霧,而壓縮機(jī)內(nèi)部往往是高負(fù)壓的水蒸汽。由于水蒸汽與油霧之間存在巨大的壓差,因此對(duì)密封的要求非常高,密封效果不好會(huì)導(dǎo)致齒輪箱漏油,甚至將油霧吸入到壓縮機(jī)內(nèi),產(chǎn)生污染。另一種情況,壓縮機(jī)輸送高正壓水蒸汽,當(dāng)密封效果不好,水蒸汽會(huì)吹到齒輪箱內(nèi),使得潤(rùn)滑油內(nèi)含水量增加,嚴(yán)重威脅到機(jī)械的安全運(yùn)行。

目前,國(guó)內(nèi)采用的單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)主要依賴進(jìn)口和國(guó)內(nèi)少數(shù)知名企業(yè)。進(jìn)口產(chǎn)品主要采用機(jī)械密封,雖然密封效果較好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高而且容易出現(xiàn)故障。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品多采用迷宮密封,雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但密封效果不太理想。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型旨在克服上述技術(shù)缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、密封效果好、使用壽命長(zhǎng)的密封。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:由靜止件、氣封、高速軸、充蒸汽管、擋板組成;氣封帶有高低不同、傾斜方向不同的斜齒,并且開(kāi)有通氣孔,通過(guò)靜止件上的氣孔與充蒸汽管連通。

高速軸密封部位兩端帶有傾斜方向不同的兩個(gè)斜齒,其余為平齒。氣封與高速軸密封部位形成兩段高低齒迷宮密封,和一個(gè)空腔。當(dāng)外界蒸汽充入空腔內(nèi),會(huì)形成隔離區(qū),防止內(nèi)部蒸汽外漏,同時(shí)防止油霧的吸入。擋板固定在靜止件上,與氣封之間有較大間隙,與高速軸之間有較小間隙,因此可以進(jìn)一步平衡蒸汽與油霧之間的壓差,防止油霧被吸入壓縮機(jī)內(nèi),或是蒸汽吹到齒輪箱內(nèi)。

由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型密封效果理想,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)易損件,因此,成本低、使用壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

在圖中:1、靜止件;2、氣封;3、高速軸;4、充蒸汽管;5、擋板;6、斜齒;7、通氣孔;8、氣孔;9、斜齒;10、平齒;11、空腔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,并非對(duì)其保護(hù)范圍的限制。

一種單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)密封裝置,是由靜止件(1)、氣封(2)、高速軸(3)、充蒸汽管(4)、擋板(5)組成;氣封(2)通過(guò)靜止件(1)卡緊壓死,充蒸汽管(4)、擋板(5)均采用螺栓連接固定在靜止件(1)上,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。

氣封(2) 帶有高低不同、傾斜方向不同的斜齒(6),并且開(kāi)有通氣孔(7),通氣孔(7)通過(guò)靜止件(1)上的氣孔(8)與充蒸汽管(4)連通。高速軸(3)其密封部位兩端帶有傾斜方向不同的兩個(gè)斜齒(9),其余為平齒(10)。氣封(2)與高速軸(3)密封部位形成兩段高低齒迷宮密封,和一個(gè)空腔(11)。當(dāng)外界蒸汽充入空腔內(nèi),會(huì)形成隔離區(qū),防止內(nèi)部蒸汽外漏,同時(shí)防止油霧的吸入。

擋板固定在靜止件上,擋板(5)與氣封(2)之間的間隙為10~15mm,與高速軸(3)之間的間隙0.2~0.5 mm。可以進(jìn)一步平衡蒸汽與油霧之間的壓差,防止油霧被吸入壓縮機(jī)內(nèi),或是蒸汽吹到齒輪箱內(nèi)。

因此,本實(shí)用新型一種單級(jí)高速M(fèi)VR蒸汽壓縮機(jī)密封裝置,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、密封效果好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1