離心式透平壓縮機裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機，更具體地說，本實用新型涉及一種離心式透平壓縮機裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，壓縮機按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型壓縮機分為:往復(fù)式壓縮機、回轉(zhuǎn)式壓縮機；速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。
[0003]離心式壓縮機，又稱透平式壓縮機，是葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高來完成氣體的運輸，氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機。在離心式壓縮機中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機只適于低，中壓力、大流量的場合，而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器，而占有極其重要的地位。
[0004]離心式壓縮機主要具有以下一些優(yōu)點:離心式壓縮機的氣量大，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，機組尺寸小，占地面積小；運轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護費用及人員少；在化工流程中，離心式壓縮機對化工介質(zhì)可以做到絕對無油的壓縮過程；離心式壓縮機為一種回轉(zhuǎn)運動的機器，它適宜于工業(yè)汽輪機或燃汽輪機直接拖動，對一般大型化工廠，常用燃氣驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，目前的離心式壓縮機仍存在效率不高及運行不穩(wěn)定的問題，從而限制了離心式壓縮機的應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的一個目的是解決上述問題和缺陷，并提供后面將說明的優(yōu)點。
[0006]本實用新型還有一個目的是提供一種離心式透平壓縮機裝置，在外殼的內(nèi)壁上靠近葉輪處固定設(shè)置有一對與外殼的內(nèi)壁呈45°?75°銳角的導(dǎo)流板，能幫助改變工藝氣的進氣方向，有助于調(diào)節(jié)入口流量從而減少喘振的發(fā)生，導(dǎo)流板上有朝向轉(zhuǎn)軸設(shè)置的菱形凸起，能進一步避免內(nèi)部形成漩渦，使離心式壓縮機運行穩(wěn)定，提高了離心式壓縮機的效率，同時此種離心式壓縮機中二次減震結(jié)構(gòu)的減震裝置使得此種離心式壓縮機不僅有良好的減震作用，而且噪聲降低，使用壽命得到延長。
[0007]為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，提供了一種離心式透平壓縮機裝置，包括:
[0008]轉(zhuǎn)軸，其一端與燃氣輪機相連；葉輪，其固定于所述轉(zhuǎn)軸的另一端；外殼，其容納所述轉(zhuǎn)軸與所述葉輪，所述外殼上設(shè)置有進氣口與出氣口，所述進氣口與所述葉輪同軸設(shè)置，所述外殼的內(nèi)壁上靠近所述葉輪處固定設(shè)置有一對導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板與所述進氣口在所述外殼的同一側(cè)面上，一對導(dǎo)流板在所述轉(zhuǎn)軸的上下兩側(cè)對稱設(shè)置，所述導(dǎo)流板設(shè)置為與所述外殼的內(nèi)壁呈45°?75°銳角，所述導(dǎo)流板上有朝向所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置的菱形凸起。
[0009]優(yōu)選的是，所述外殼的內(nèi)部還包括流道和擴壓器，其中，所述流道位于所述葉輪的周圍，其與所述出氣口連通，所述擴壓器是將所述外殼中容納所述葉輪的空間和所述流道連通的環(huán)狀空間。
[0010]優(yōu)選的是，離心式透平壓縮機的底部設(shè)置有減震裝置，所述減震裝置由上至下依次包括:上金屬底座，其呈長方體形；彈性材料層，其與所述上金屬底座形狀相同，固定在所述上金屬底座的下表面；過渡層，其包覆在所述彈性材料層的下表面；阻尼減震器，其固定于過渡層的下表面；以及下金屬底座，其呈長方體形，與所述阻尼減震器的下表面固定。
[0011]優(yōu)選的是，所述上金屬底座、所述下金屬底座以及所述過渡層均為鋼材料制得，所述彈性材料層為丁腈橡膠制成。
[0012]優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)軸與所述燃氣輪機連接的一端的設(shè)置有密封所述轉(zhuǎn)軸與所述外殼之間間隙的密封環(huán)，所述密封環(huán)為0形，所述密封環(huán)的邊緣對稱開設(shè)有凹槽，所述凹槽的截面形狀為朝向所述密封環(huán)中心的C字形。
[0013]優(yōu)選的是，所述葉輪為半開式三元葉輪。
[0014]優(yōu)選的是，所述外殼的內(nèi)表面從里到外依次涂覆有水性底漆層，水性阻尼涂料層以及聚氨酯防水涂層，其中所述水性阻尼涂料層的濕膜厚度為2.5?3_。
[0015]本實用新型至少包括以下有益效果:
[0016]1、在外殼的內(nèi)壁上靠近葉輪處固定設(shè)置有一對導(dǎo)流板，導(dǎo)流板設(shè)置為與外殼的內(nèi)壁呈45°?75°銳角，能幫助改變工藝氣的進氣方向，有助于調(diào)節(jié)入口流量從而減少喘振的發(fā)生，導(dǎo)流板上有朝向轉(zhuǎn)軸設(shè)置的菱形凸起，能進一步避免內(nèi)部形成漩渦，使離心式壓縮機運行穩(wěn)定，提高了離心式壓縮機的效率。
[0017]2、離心式壓縮機的底部設(shè)置有減震裝置為二次減震結(jié)構(gòu)，減震結(jié)構(gòu)彈性材料層的設(shè)置可以有效的減少和過濾吸收系統(tǒng)中運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動和噪音，金屬過渡層作為連接層與阻尼減震器連接，增大了減震裝置的強度，經(jīng)阻尼減震器進一步減少了系統(tǒng)中未被彈性材料消除的震動，達到二次減震效果，此種結(jié)構(gòu)不僅有良好的減震作用，而且克服了傳統(tǒng)的僅使用阻尼減震器時減震器易破損的問題，延長了減震裝置的使用壽命，同時能降低噪音對周圍環(huán)境的影響。
[0018]3、0形密封環(huán)的邊緣對稱開設(shè)有截面形狀為朝向密封環(huán)中心的C字形凹槽，凹槽會分別緊壓在兩個接觸面上，當高壓側(cè)的氣體向低壓側(cè)泄漏時，氣體會先進入凹槽形成的封閉腔形成較大壓力，使得密封環(huán)向外脹開并更緊密的壓在接觸面上，從而達到良好的密封效果，也在一定程度降低了噪聲。
[0019]4、外殼的內(nèi)部噴涂有水性阻尼涂料，水性阻尼涂料作為一種具有卓越的附著力的能發(fā)揮減振降噪功能的環(huán)保涂料，使得此種離心式壓縮機噪聲大大降低，水性阻尼涂料層的濕膜厚度為2.5?3_能更好的發(fā)揮涂料的效果，水性阻尼涂料層上的聚氨酯防水涂層，具有防水防腐蝕功能，能使壓縮機得到更好的保護，延長使用壽命。
[0020]本實用新型的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型所述的離心式透平壓縮機裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實用新型中所述減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0024]圖1示出了根據(jù)本實用新型的一種實現(xiàn)形式，提供了一種離心式透平壓縮機裝置，包