本實用新型涉及一種凸輪直線機構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前行業(yè)中的上升機構(gòu)一般采用氣缸，采用氣缸的弊端在于：1、控制性不好，不易于調(diào)整上下運動的行程、運動的速度。2、結(jié)構(gòu)相對復雜且不易于標準化，氣缸會根據(jù)不同的負載采用不同的缸徑，使得安裝方式也不同。而且采用氣缸的成本相對比較高，同時安裝繁瑣、控制性差。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的凸輪直線機構(gòu)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種凸輪直線機構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種凸輪直線機構(gòu)，包括安裝板，所述安裝板的前端面上設(shè)置有直線導軌，所述直線導軌位于安裝的上端布置，所述直線導軌上設(shè)置有從動裝置，所述安裝板的后端面上設(shè)置有電機，所述電機位于安裝板的下端布置，所述安裝板的前端面上還設(shè)置有凸輪，所述凸輪與電機的傳動軸驅(qū)動連接，所述從動裝置的下端上設(shè)置有定輪裝置，所述定輪裝置與凸輪上下相對且配合布置，當電機轉(zhuǎn)動，凸輪帶動從動裝置作上下運動布置。

再更進一步的，所述的凸輪直線機構(gòu)，其中，所述安裝板上設(shè)置有兩條直線導軌，兩者相間隔布置，從動裝置設(shè)置在直線導軌上。

再更進一步的，所述的凸輪直線機構(gòu)，其中，所述從動裝置的背面上設(shè)置有匹配于直線導軌的滑槽，所述滑槽卡接在直線導軌上。

再更進一步的，所述的凸輪直線機構(gòu)，其中，所述定輪裝置由凸塊和定輪構(gòu)成，所述凸塊設(shè)置在從動裝置的下端，位于從動裝置的中軸線布置，所述定輪設(shè)置在凸塊的頂部上，且與凸輪相配合布置。

再更進一步的，所述的凸輪直線機構(gòu)，其中，所述凸塊卡接在從動裝置上。

再更進一步的，所述的凸輪直線機構(gòu)，其中，所述安裝板上還設(shè)置有擋板，位于凸輪的正下方布置。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點：

本實用新型采用電機和凸輪之間的配合同時再采用直線導軌的輔助，可以很好的控制該機構(gòu)上下運動的行程、速度，且該機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)的標準化、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、使用壽命長、穩(wěn)定性更好，可以有效降低其成本。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的工作時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

如圖1所示，一種凸輪直線機構(gòu)，包括安裝板1，所述安裝板1的前端面上設(shè)置有直線導軌2，所述直線導軌2位于安裝的上端布置，所述直線導軌2上設(shè)置有從動裝置3，所述安裝板1的后端面上設(shè)置有電機4，所述電機4位于安裝板的下端布置，所述安裝板1的前端面上還設(shè)置有凸輪5，所述凸輪5與電機4的傳動軸驅(qū)動連接，所述從動裝置3的下端上設(shè)置有定輪裝置(未畫出)，所述定輪裝置與凸輪5上下相對且配合布置，當電機4轉(zhuǎn)動，凸輪5帶動從動裝置作上下運動布置。通過電機4和凸輪之間的配合能將從動裝置3進行上下運動，并且具備可控性，而且還通過直線導軌作為輔助能將從動裝置的運行路線更加精確，保證其的準確性。

本實用新型中所述安裝板1上設(shè)置有兩條直線導軌2，兩者相間隔布置，從動裝置3設(shè)置在直線導軌2上，通過兩條直線導軌2使其從動裝置3的上下運行更穩(wěn)定。

本實用新型中所述從動裝置3的背面上設(shè)置有匹配于直線導軌2的滑槽(未畫出)，所述滑槽卡接在直線導軌2上，使其從動裝置3能穩(wěn)固的安裝在直線導軌2上，使從動裝置3提高穩(wěn)定性。

本實用新型中所述定輪裝置由凸塊和定輪構(gòu)成，所述凸塊設(shè)置在從動裝置的下端，位于從動裝置的中軸線布置，所述定輪設(shè)置在凸塊的頂部上，且與凸輪相配合布置，通過定輪與凸輪5的配合使從動裝置3的上下運動實現(xiàn)可控性，可以達到更高的精確性。

本實用新型中所述凸塊卡接在從動裝置3上，方便凸塊的安裝，使其在安裝時安裝方便，從而使該機構(gòu)的結(jié)構(gòu)也相對簡單，同時方便維護。

本實用新型中所述安裝板1上還設(shè)置有擋板6，位于凸輪的正下方布置，用于保護凸輪5不受外部的影響，從而保證凸輪5的精確性。

本實用新型的工作原理如下：

如圖2所示，工作時，電機4的轉(zhuǎn)動，帶動傳動軸的轉(zhuǎn)動，從而使凸輪5也隨著傳動軸一起轉(zhuǎn)動，在凸輪5進行轉(zhuǎn)動時，其逆時針轉(zhuǎn)動時，從動裝置3在定輪和凸輪5之間相互碰接時，將從動裝置3向上升起，而在順時針轉(zhuǎn)動時，從動裝置3在定輪和凸輪5之間慢慢形成無碰接時，將從動裝置3向下降落，從而實現(xiàn)對從動裝置3的上升和下降。

而在本實用新型中電機4通過控制單元進行正反轉(zhuǎn)的控制，同時也能控制電機4的速度，從而可以控制凸輪5的轉(zhuǎn)動，使從動裝置3實現(xiàn)可控的上下運動。

本實用新型采用電機和凸輪之間的配合同時再采用直線導軌的輔助，可以很好的控制該機構(gòu)上下運動的行程、速度，且該機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)的標準化、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、使用壽命長、穩(wěn)定性更好，可以有效降低其成本。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本實用新型，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。